IATA: Спрос на грузовые авиаперевозки продолжает негативную тенденцию в 2019 году

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала данные по мировым рынкам авиаперевозок, показывающие, что спрос, измеряемый в тонно-километрах (FTK), упал на 4.7% в апреле 2019 года по сравнению с тем же периодом годом ранее. Это продолжило отрицательную тенденцию годового спроса, начавшуюся в январе.

Пропускная способность, измеряемая в доступных грузовых тонно-километрах (AFTK), выросла на 2.6% в годовом исчислении в апреле 2019 года. В настоящее время рост пропускной способности опережает рост спроса за последние 12 месяцев. Объемы грузовых авиаперевозок в 2019 году были нестабильными из-за времени проведения китайского Нового года и Пасхи, но тенденция явно снижается: объемы примерно на 3% ниже пикового значения августа 2018 года.

Связанная с Brexit торговая неопределенность в Европе и торговая напряженность между США и Китаем способствовали сокращению новых экспортных заказов. В месячном исчислении экспортные заказы увеличились всего в три раза за последние 15 месяцев, а глобальные показатели указывают на отрицательный экспортный спрос с сентября. Сохранение слабости, вероятно, приведет к дальнейшему снижению годового роста FTK в ближайшие месяцы.

«В апреле произошло резкое снижение роста грузовых авиаперевозок, и в этом году тенденция явно негативная. Затраты на производство растут, торговая напряженность влияет на доверие, а глобальная торговля ослабевает. Авиакомпании корректируют рост своих мощностей, чтобы попытаться уравновесить спад в мировой торговле с конца 2018 года. Все это создает непростой год для грузового бизнеса. Правительства должны отреагировать на это ослаблением торговых барьеров, чтобы стимулировать экономическую активность », - сказал Александр де Жуниак, генеральный директор и главный исполнительный директор IATA.

Апрель 2019 г. (% в годовом исчислении) Мировая доля1 FTK AFTK FLF (% -pt) 2 FLF (уровень) 3

Total Market 100.0% -4.7% 2.6% -3.5% 46.3%
Africa 1.7% 4.4% 12.6% -2.9% 37.4%
Asia Pacific 35.4% -7.4% -0.1% -4.1% 51.8%
Europe 23.4% -6.2% 4.2% -5.5% 49.6%
Latin America 2.6% 5.0% 18.7% -4.3% 32.5%
Middle East 13.3% -6.2% 0.7% -3.4% 45.8%
North America 23.7% 0.1% 2.5% -1.0% 40.5%

1 % отраслевых ФТК в 2018 г. 2 Изменение коэффициента загрузки в годовом исчислении 3 Уровень коэффициента загрузки

Региональная производительность

В Азиатско-Тихоокеанском регионе, Европе и Ближнем Востоке наблюдалось резкое снижение, а в Африке, Латинской Америке и Северной Америке в апреле 2019 года наблюдался умеренный рост.

В апреле 7.4 года у авиакомпаний Азиатско-Тихоокеанского региона спрос на контракты на авиаперевозки составил 2019% по сравнению с аналогичным периодом 2018 года. Это был шестой месяц подряд падения спроса в регионе, где международные объемы снизились на 8.1% по сравнению с уровнем год назад. Поскольку это главный мировой центр производства и сборки, последний раунд тарифов США, вероятно, еще больше негативно повлияет на настроения и активность в регионе. Емкость упала на 0.1%.

В апреле 0.1 года у североамериканских авиакомпаний спрос увеличился на 2019% по сравнению с тем же периодом годом ранее. Однако международные FTK упали на 0.8%. Несмотря на стабильные внутренние экономические показатели, глобальные встречные ветры, вероятно, повлияют на результаты авиаперевозок в ближайшие месяцы, особенно в связи с недавней эскалацией торговой напряженности между США и Китаем. Мощность увеличилась на 2.5% за последний год.

Европейские авиакомпании зафиксировали резкое снижение спроса на грузовые перевозки в апреле 6.2 года на 2019% по сравнению с тем же периодом годом ранее. Слабость немецких экспортных заказов, а также вялый экономический рост и постоянное отсутствие ясности в отношении Brexit - все это факторы, влияющие на результаты авиаперевозок. Мощность увеличилась на 4.2% по сравнению с прошлым годом.

Объем перевозок авиакомпаний Ближнего Востока в апреле 6.2 года снизился на 2019% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Емкость увеличена на 0.7%. Объемы авиаперевозок снижаются с четвертого квартала 2018 года. Объемы грузовых перевозок в Европу и Азиатско-Тихоокеанский регион и обратно растут, но двузначное снижение для ключевого рынка Северной Америки подчеркивает некоторые проблемы, с которыми сталкиваются перевозчики региона.

Латиноамериканские авиакомпании испытали рост спроса на грузовые перевозки в апреле 2019 года на 5.0% по сравнению с тем же периодом прошлого года - третий месяц подряд положительный рост FTK. Будущий рост в регионе будет во многом зависеть от состояния бразильской экономики. Емкость увеличена на 18.7%.

Африканские перевозчики показали рост в апреле 2019 года на 4.4% по сравнению с тем же периодом годом ранее. Сильный рост FTK в конце 2016 года и в 2017 году удалось лишь частично остановить, а международные FTK для африканских операторов по-прежнему более чем на 30% выше, чем их уровень трехлетней давности. Производственные мощности выросли на 12.6% по сравнению с прошлым годом.