US Airways задерживает доставку 54 самолетов Airbus

US Airways отложит поставку 54 новых самолетов Airbus по крайней мере до 2013 года и предпримет другие шаги для увеличения своих денежных резервов до тех пор, пока спрос на поездки не восстановится.

US Airways отложит поставку 54 новых самолетов Airbus по крайней мере до 2013 года и предпримет другие шаги для увеличения своих денежных резервов до тех пор, пока спрос на поездки не восстановится.

Авиакомпания заявила во вторник, что отсрочка поставок сократит расходы на самолеты на 2.5 миллиарда долларов в течение следующих трех лет.

Компания заявила, что новый кредит в размере 95 миллионов долларов плюс другие финансовые шаги увеличат ее наличность примерно на 150 миллионов долларов в этом году и на 450 миллионов долларов к концу 2010 года, сообщил генеральный директор Даг Паркер в послании сотрудникам. В последние месяцы некоторые аналитики предполагали, что US Airways может столкнуться с финансовым кризисом, так как этой зимой, когда путешествия были более медленными, компания сжигала наличные деньги. В прошлом месяце компания объявила, что сократит 1,000 рабочих мест, откажется от нескольких международных маршрутов и сосредоточит почти все полеты в США в трех узловых аэропортах и ​​в Вашингтоне.

Он по-прежнему планирует добавить 28 новых самолетов в следующие три года, что было названо более управляемым темпом во время спада в авиационной отрасли. У компании есть финансирование для этих 28 самолетов, в том числе 180 миллионов долларов в виде кредита на четыре самолета, которые появятся в следующем году. Авиакомпания также заявила, что отложит запуск своего рейса Airbus 350 XWB с 2015 на 2017 год.

«Проще говоря, люди не готовы платить за полет столько же, сколько в более устойчивые экономические времена», — написала компания сотрудникам. В нем также говорилось, что кредиты на новые самолеты были дорогими и их было труднее получить.

US Airways, базирующаяся в Темпе, штат Аризона, планировала добавить 72 самолета Airbus серии A320 и 10 самолетов A330 в течение следующих трех лет, чтобы заменить старые самолеты. Теперь он планирует принять четыре в следующем году и по 12 в каждом из следующих двух лет.

Самолеты серии A320 — это домашние рабочие лошадки вместимостью от 124 до 183 мест. Модель A330, которая появится в следующем году, имеет 258 мест, и US Airways использует ее для международных рейсов.

Еще 22 самолета A330 и A350, поставка которых запланирована на 2015 год, также была отложена до 2017–2019 годов.

Пресс-секретарь Airbus Мэри Энн Гречин заявила, что отсрочка рейсов US Airways уже заложена в планы компании на 2010 год по производству и поставкам.

Представитель US Airways Морган Даррант отказался сообщить, будут ли наложены штрафы на компанию за задержку поставок.

US Airways сохранит свой общий уровень полетов примерно на том же уровне, поскольку она продолжает эксплуатировать свои нынешние самолеты на один или два года дольше, чем планировалось, вместо того, чтобы заменять их новыми.

Авиаперевозки в этом году были слабыми, и несколько крупных американских перевозчиков собрали наличные деньги, чтобы пережить медленный осенний и зимний сезоны. Денежная ситуация была особенно острой в US Airways.

В течение третьего квартала его денежные средства упали ниже 1.5 миллиарда долларов, минимального уровня в его соглашении с Barclays, который выпускает кредитные карты под брендом US Airways. Barclays снизил лимит до 1.35 млрд долларов до октября. А во вторник US Airways сообщила, что Barclays снизила лимит навсегда, хотя и не сообщила, насколько.

Компания также заявила, что Barclays отсрочит выплату аванса в размере 200 миллионов долларов на 14 месяцев. Barclays авансировал деньги, когда покупал мили для часто летающих пассажиров у перевозчика.

US Airways потеряла 125 миллионов долларов за первые девять месяцев этого года из-за снижения выручки после потери 2.1 миллиарда долларов в прошлом году.

«Последние два года были исключительно трудными для нашей отрасли и US Airways, — сказал Паркер сотрудникам. Он сказал, что компании повезло с партнерами, готовыми помочь, но «мы не можем продолжать терять деньги бесконечно и покрывать наши потери за счет финансирования и поддержки партнеров».

Аналитик CreditSights Роджер Кинг был поражен способностью руководства US Airways привлекать деньги.

«Все идет против них, — сказал он, — а они все еще летают».

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • Компания заявила, что новый кредит в размере 95 миллионов долларов плюс другие финансовые шаги увеличат ее свободные денежные средства примерно на 150 миллионов долларов в этом году и на 450 миллионов долларов к концу 2010 года, сообщил генеральный директор Дуг Паркер в обращении к сотрудникам.
  • В ближайшие три года компания по-прежнему планирует добавить 28 новых самолетов, что, по ее мнению, является более управляемым темпом во время спада в авиационной отрасли.
  • В последние месяцы некоторые аналитики предположили, что US Airways может столкнуться с финансовым кризисом, поскольку этой зимой, в более медленный период для путешествий, компания сожгла наличные.

<

Об авторе

Линда Хонхольц

Главный редактор для eTurboNews в штаб-квартире eTN.

Поделиться с...