По словам вице-президента ОАО «РЖД» Александра Мишарина, Инициативная группа Германии хочет выделить до 2 млрд евро на финансирование строительства высокоскоростной железной дороги Москва-Казань.

«У нас есть предложение от наших немецких коллег о подписании аналогичного [Россия-Китай. - Ред.] Меморандума о сотрудничестве, в котором они берут на себя обязательства по финансированию проекта до 2 млрд евро на различных условиях», - сказал Мишарин журналистам в пятницу. .

Он добавил, что Россия еще не подписала меморандум и что в следующем году для реализации проекта могут потребоваться средства от иностранных инвесторов.

Пекин уже выразил заинтересованность в финансировании амбициозного проекта, заявив, что он вложит 6 миллиардов долларов. Совместные российско-китайские инвестиции в железную дорогу составляют в среднем 15 миллиардов долларов.

Общая стоимость 770-километрового участка Москва-Казань оценивается в 21.4 миллиарда долларов. Ожидается, что время в пути между Москвой и Казанью, столицей Республики Татарстан, сократится с 14 часов до трех с половиной часов. Поезд сможет развивать скорость до 400 километров в час.

Железная дорога Москва-Казань улучшит сообщение между Москвой и Пекином, поскольку две страны планируют проложить высокоскоростной поезд, который свяжет их столицы за два дня. В январе Мишарин заявил, что строительство трассы Россия-Китай займет от 8 до 10 лет. Он сравнил новую железнодорожную сеть с Суэцким каналом «с точки зрения масштаба и значимости».

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

Ожидается, что время в пути между Москвой и Казанью, столицей Республики Татарстан, сократится с 14 часов до всего трех с половиной часов.
Железная дорога Москва-Казань улучшит сообщение между Москвой и Пекином, поскольку две страны планируют построить высокоскоростной поезд, который свяжет их столицы за два дня.
Меморандум о сотрудничестве, где они берут на себя обязательства по финансированию проекта до 2 млрд евро на различных условиях", - заявил Мишарин журналистам в пятницу.