SilkAir перемещает маршруты в Scoot в преддверии слияния Singapore Airlines

Фаза рационализации Singapore Airlines и ее недорогих и региональных дочерних компаний находится в стадии реализации. Scoot, лоукостер для дальних перевозок, основанный в 2011 году, возьмет на себя управление SilkAir на некоторых маршрутах в течение следующих двух лет в ожидании слияния последнего (регионального регионального авиалинии Группы) с Singapore Airlines. Кроме того, Scoot перенесет некоторые из своих услуг в пункты назначения, уже обслуживаемые Singapore Airlines и SilkAir.

Эти изменения должны быть реализованы в период с апреля 2019 года по вторую половину 2020 года и являются результатом подробного анализа, направленного на определение того, какие авиакомпании в портфеле SIA Group более подходят для удовлетворения эволюции клиентского спроса. Изменения, требующие утверждения регулирующими органами, запланированы следующим образом:

Маршруты, которые SilkAir передаст Scoot, - это Луангпрабанг и Вьентьян в Лаосе (с апреля 2019 года), Коимбатур, Тривандрам и Вишакхапатнам в Индии (с мая 2019 года по октябрь 2019 года), Чанша, Фучжоу, Куньмин и Ухань Китай (с мая 2019 г. по июнь 2019 г.), Чиангмай в Таиланде (с октября 2019 г.), Кота-Кинабалу в Малайзии (с декабря 2019 г.) и Баликпапан, Ломбок, Макассар, Манадо, Семаранг и Джокьякарта в Индонезии (с мая 2020 г. и июль 2020 г.).

Вместо этого Singapore Airlines возьмет на себя ответственность за маршруты Scoot в Бангалор и Ченнаи в Индии (май 2019 г. и май 2020 г.), пункты назначения, уже обслуживаемые Singapore Airlines. В то время как SilkAir будет осуществлять рейсы в Шэньчжэнь в Китае (с июня 2019 года) и Кочи в Индии (с октября 2019 года), которые ранее обслуживала Scoot.

Кроме того, SilkAir переведет свой маршрут в Мандалай на сезонный. Существующие услуги закончатся в марте 2019 года и возобновятся в ноябре 2019 года и продолжатся до января 2020 года. Scoot приостановит предоставление услуг в Гонолулу в июне 2019 года из-за ограниченного спроса.

Даты являются ориентировочными, поскольку требуются разрешения регулирующих органов. Пассажирам с уже сделанным бронированием будет предложена возможность перейти на новые рейсы Scoot, SIA или SilkAir, где это возможно, или получить возмещение.

«Сейчас мы находимся на полпути к реализации нашей трехлетней программы трансформации, и сегодняшнее объявление представляет собой дальнейшее значительное развитие: изменение маршрутов укрепит SIA Group в долгосрочной перспективе благодаря использованию наиболее подходящих самолетов для каждого рынка», в нашем портфеле авиакомпаний », - сказал генеральный директор SIA Го Чун Фонг.

В мае SIA объявило, что его региональное крыло SilkAir должно будет поддержать значительную инвестиционную программу по модернизации салонов до слияния с SIA. Программа обеспечит салоны SilkAir новыми креслами с откидной спинкой бизнес-класса и установкой бортовых развлекательных систем, расположенных на спинке сидений, как в бизнес-классе, так и в эконом-классе.

Эти инвестиции обеспечат большую согласованность между продуктом и услугой для всей сети полного обслуживания SIA Group. Между тем, флот недорогих самолетов Scoot будет расширен за счет передачи от SilkAir 14 самолетов Boeing 737-800.