Огромный авиационный потенциал Африки, поскольку континент продолжает увеличивать частоту рейсов в страны Персидского залива, будет изучен на первом мероприятии CONNECT для Ближнего Востока, Индии и Африки, которое будет проходить вместе с Arabian Travel Market 2019 и состоится во Всемирном торговом центре Дубая во вторник, 30 апреля, и Среда, 1 мая.

Форум, в котором примут участие до 300 делегатов, будет включать насыщенную программу конференции, групповые дискуссии и брифинги для авиакомпаний и отрасли, а также неограниченное количество индивидуальных встреч для авиакомпаний, аэропортов и поставщиков - все это в сочетании с бесконечными неформальными возможностями для нетворкинга. в течение двух дней.

Потенциал авиационного сектора в Африке огромен. Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) прогнозирует, что африканский континент станет одним из наиболее быстрорастущих авиационных регионов в течение следующих 20 лет со средними темпами роста почти 5% в год.

В настоящее время на африканском континенте действует 731 аэропорт и 419 авиакомпаний, а в авиационном секторе поддерживается около 7 миллионов рабочих мест, а экономическая деятельность приносит 80 миллиардов долларов. Что касается количества пассажиров, 47 миллионов пассажиров вылетели из пяти крупнейших аэропортов Африки, включая Каир, Аддис-Абебу и Марракеш в 2018 году, согласно последнему отчету ANKER.

«Эмирейтс и Саудия несут ответственность только за 8 миллионов этих пассажиров, что подчеркивает потенциал новых маршрутов по всему континенту и между Ближним Востоком и Африкой. Кроме того, IATA рассчитывает, что если всего 12 ключевых африканских стран откроют свои рынки и увеличат возможности подключения, в этих странах будут созданы дополнительные 155,000 1.3 рабочих мест и XNUMX миллиарда долларов США годового ВВП », - сказал Ник Пилбим, директор подразделения Reed Travel Exhibitions.

Международная авиационная отрасль внимательно следит за развитием событий в Африке, особенно с тех пор, как в январе 2018 года было подписано соглашение о Едином африканском рынке воздушного транспорта (SAATM). Цель SAATM - открыть небо Африки, позволяя авиакомпаниям выполнять полеты между любыми двумя африканскими странами. города без необходимости делать это через свой домашний узловой аэропорт, что в результате способствует развитию внутриафриканской торговли и туризма. На сегодняшний день к SAATM присоединились 28 стран из 55, что составляет более 80% существующего авиационного рынка в Африке.

Однако, несмотря на свои радужные перспективы, сектор все еще сталкивается с серьезными проблемами: действительно, протекционистские тенденции привели к довольно слабой реакции многих членов, касающихся правил конкуренции, собственности и контроля, прав потребителей, налогов и коммерческой жизнеспособности.

«Эти механизмы являются неотъемлемой частью договора об открытом небе и необходимы для разрешения существующих разногласий между авиакомпаниями и обеспечения справедливого пути вперед. Шестнадцать стран Африки не имеют выхода к морю, поэтому неудовлетворенный спрос на доступный воздушный транспорт должен быть значительным », - сказала Карин Бутот, генеральный директор The Airport Agency.

«Эти, а также другие важные вопросы, несомненно, будут подробно обсуждаться между старшими группами планирования сети и высокопоставленными руководителями, представляющими авиационную и туристическую отрасли в Африке, а также на Ближнем Востоке и в Азии, через неограниченное количество индивидуальных встреч. -одна заранее запланированная встреча по сети », - добавил Бутот.

Среди участников Emirates, Etihad, China Southern Airlines, Jordan Aviation, Air Asia, flydubai, Gulf Air и Oman Air, EgyptAir, Royal Air Maroc, Air Senegal, AfriJet (Габон) и Arik Air (Нигерия), среди других, которые уже зарегистрировались на мероприятие.

С акцентом на африканский авиационный рынок, в среду, 11.30 мая, с 12.30:1 до XNUMX:XNUMX состоится дискуссионная группа под названием «Региональный фокус: анализ возможностей и угроз для африканского рынка». На этой панели будет рассмотрен потенциал роста авиационной промышленности Африки, при этом будут обсуждены стратегии развития аэропортов и авиакомпаний в регионе, а также оценены возможности развития бизнеса между Ближним Востоком и Африкой.

Еще одним важным событием станет сессия под названием «Как аэропорты и их регионы работают вместе, чтобы привлечь новые услуги авиакомпаний и открыть новые рынки: чему можно научиться из тематических исследований?». На этой панели будет обсуждаться фундаментальное сотрудничество аэропорта и его региона для успешного увеличения пассажиропотока при обеспечении успеха как новых, так и существующих маршрутов.