Государственная авиакомпания Боливии взлетит в следующем году

LA PAZ - Боливия запустит новую государственную авиакомпанию в январе, чтобы заполнить пробел, образовавшийся в результате прошлогоднего краха ее приватизированного авиаперевозчика, поскольку президент Эво Моралес усиливает контроль над экономикой.

LA PAZ - Боливия запустит новую государственную авиакомпанию в январе, чтобы заполнить пробел, образовавшийся в результате прошлогоднего краха ее приватизированного авиаперевозчика, поскольку президент Эво Моралес усиливает контроль над экономикой.

Левый Моралес национализировал энергетические и горнодобывающие компании с тех пор, как стал первым президентом Боливии в 2006 году, и его правительство также планирует государственные компании по производству цемента и бумаги.

Новая авиакомпания, получившая название Boliviana de Aviacion или BoA, получит первые два самолета к концу 2008 года, сообщил Reuters в пятницу генеральный директор Рональд Кассо, добавив, что вскоре будут сданы в аренду еще три.

«Цель состоит в том, чтобы построить серьезную авиакомпанию… это отправная точка BoA», - сказал Кассо Рейтер в телефонном интервью.

Он сказал, что изначально BoA будет обслуживать только внутренние маршруты в бедной южноамериканской стране, но компания уже рассматривает возможность международных рейсов в среднесрочной перспективе.

Моралес объявил о плане создания нового государственного перевозчика чуть более года назад и пообещал вложить около 15 миллионов долларов в его запуск и запуск.

BoA заполнит пустоту, образовавшуюся после краха Lloyd Aereo Boliviano, бывшей государственной авиакомпании, приватизированной в конце 1990-х годов.

Ллойд был вынужден приостановить операции в начале 2007 года из-за серьезных финансовых трудностей, а транспортный регулятор Боливии запретил авиакомпании снова летать после того, как сотни пассажиров оказались в затруднительном положении из-за отмененных рейсов.

Кассо сказал, что для государства лучше начать все заново, чем пытаться спасти Ллойда.

«Очень скоро стало ясно, что большие государственные вложения не могут быть оправданы для ренационализации авиакомпании, обремененной долгами и устаревшими самолетами. Это не имело смысла », - сказал он.

Главным конкурентом BoA будет Aerosur, которая имеет 16 самолетов и выполняет рейсы в Боливию, а также в Аргентину, Бразилию, Парагвай, Перу, Парагвай, Перу, Испанию и США. Aerosur - это частная компания со штаб-квартирой в восточном городе Санта-Крус.

В соседней Аргентине на этой неделе нижняя палата Конгресса поддержала законопроект правительства об изъятии у испанских владельцев крупнейшей авиакомпании страны Aerolineas Argentinas.

Главный региональный союзник Моралеса, пылкий левый лидер Венесуэлы Уго Чавес, в 2004 году также запустил государственную авиакомпанию Conviasa, выполняющую рейсы в Иран и Сирию.

<

Об авторе

Линда Хонхольц

Главный редактор для eTurboNews в штаб-квартире eTN.

Поделиться с...