Британские налогоплательщики оплатили поездку ливийских экспертов по безопасности в Великобританию, а британские официальные лица встречали ливийских коллег в аэропорту Триполи.
Всего было совершено пять различных визитов для обсуждения «авиационной безопасности», что обошлось налогоплательщику почти в 25,000 2007 фунтов стерлингов в период с 2009 по XNUMX год.
Правительство отказалось сообщить, что обсуждалось на встречах, настаивая на том, что не комментирует «конкретные оперативные вопросы».
Эти разоблачения произошли в сложный момент, когда полиция возобновила расследование ливийской бомбардировки рейса 1988 авиакомпании Pan Am над Локерби в 103 году и новые вопросы по поводу стрельбы ливийским боевиком Ивонн Флетчер в 1984 году.
Вчера вечером родственники жертв взрыва в Локерби заявили, что принимать советы ливийцев по вопросам безопасности авиакомпаний «шокирует», «странно и неуместно». Депутат Даниэль Кавчински, председатель однопартийной ливийской группы общин, назвал эти разоблачения «глубоко тревожными».
Подробности скандальной программы были раскрыты в ответ на запрос о свободе информации от Daily Telegraph.
Подробности включают в себя то, как шесть британских официальных лиц встретились с четырьмя ливийскими официальными лицами в Великобритании в марте прошлого года, чтобы обсудить «авиационную безопасность», а представители Министерства транспорта дважды посетили аэропорт Триполи в 2007 году и еще два раза в начале этого года.
С 2001 года также велись и другие переговоры об увеличении количества рейсов между Великобританией и этой североафриканской страной.
Памела Дикс, чей брат Питер был убит в результате взрыва, сказала, что, хотя она «полностью поддерживает углубление наших связей с Ливией», было бы «странно и неуместно получать советы таким образом».
Она добавила: «Каким бы ни был уровень ответственности Локерби, они несут ответственность за уничтожение других самолетов.
«Идея о том, что Министерство транспорта попросит совета по вопросам авиационной безопасности - не говоря уже об оплате - из Ливии, довольно шокирует.
«Я был за восстановление дипломатических отношений с Ливией в интересах взаимопонимания и снижения вероятности террористической деятельности, но не за счет здравого смысла и понимания политического контекста».
Г-н Кавчинский добавил: «Это вызывает беспокойство, учитывая доказанную длительную причастность Ливии к террористической деятельности в Великобритании и все еще нерешенные вопросы, правительство Великобритании использует наши деньги, чтобы платить ливийцам за такие советы.
«Поведение правительства в этой экстраординарной истории столь же грубо, сколь и некомпетентно. Для правительства, взращенного и поддерживаемого спиной, я нахожу это упущение озадачивающим ».
Вчера вечером представитель Министерства транспорта заявил, что правительство не будет «комментировать конкретные операционные вопросы».
Он сказал: «Безопасность пассажиров и авиакомпаний является нашим главным приоритетом, и поэтому у нас есть постоянная программа работы с широким кругом стран для защиты операций британских авиакомпаний за рубежом.
«Это, естественно, предполагает использование информации от местных сотрудников службы безопасности и предоставление им советов и рекомендаций по передовой практике в Великобритании, где это необходимо». Связаться с сотрудниками посольства Ливии в Лондоне для получения комментариев не удалось.
Около 140,000 XNUMX пассажиров регулярно летают между Великобританией и Ливией тремя авиакомпаниями - British Airways, Libyan Arab Airlines и Afriqiyah Airways.
Англо-ливийские отношения находятся под пристальным вниманием после того, как в августе из соображений сострадания был освобожден бомбардировщик Локерби Абдельбассет аль-Меграхи, шаг, который президент США Барак Обама назвал «ошибкой».
В прошлом месяце Daily Telegraph сообщила, что в апреле 2007 года независимый прокурор сообщил Королевской прокуратуре, что у них есть достаточно доказательств, чтобы обвинить Матука Мохаммеда Матука и Абдулгадера Мохаммеда Багдади в заговоре с целью вызвать смерть WPC Флетчера, который был застрелен возле здания. Посольство Ливии в Лондоне в 1984 году.
Никаких обвинений предъявлено не было, и столичная полиция настаивает на том, что расследование все еще продолжается.
ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:
- Эти разоблачения произошли в сложный момент, когда полиция возобновила расследование ливийской бомбардировки рейса 1988 авиакомпании Pan Am над Локерби в 103 году и новые вопросы по поводу стрельбы ливийским боевиком Ивонн Флетчер в 1984 году.
- «Я был за восстановление дипломатических отношений с Ливией в интересах взаимопонимания и снижения вероятности террористической деятельности, но не в ущерб здравому смыслу и пониманию политического контекста.
- В прошлом месяце Daily Telegraph сообщила, что в апреле 2007 года независимый прокурор сообщил Королевской прокуратуре, что у них есть достаточно доказательств, чтобы обвинить Матука Мохаммеда Матука и Абдулгадера Мохаммеда Багдади в заговоре с целью вызвать смерть WPC Флетчера, который был застрелен возле здания. Посольство Ливии в Лондоне в 1984 году.