Новое глобальное исследование показало, что тревожное число пассажиров (55%) не доверяют авиакомпаниям соблюдать законы о правах авиапассажиров.
Исследование, в ходе которого изучалась степень понимания потребителями своих прав авиапассажиров, выявило тревожный уровень недоверия к авиаперевозчикам. Только около половины (55%) US путешественники подали иски о компенсации. В этом году из-за сбоев рейсов пострадали 169 миллионов пассажиров США. Многие путешественники столкнулись с проблемами, подпадающими под действие 261 EC, и борются с авиакомпаниями, чтобы получить компенсацию, которая принадлежит им по праву.
Дополнительное оскорбление: авиакомпаниям не хватает прозрачности
Согласно закону ЕС EC261, если рейс задерживается более чем на три часа, отменяется или в случае отказа в посадке, пассажиры имеют право на финансовую компенсацию в размере до 700 долларов США на человека, если причина сбоя была в контроле авиакомпании. Этот закон защищает американских путешественников на рейсах из ЕС и в Европу, если они летят с европейской авиакомпанией.
Несмотря на четкое европейское законодательство, исследование показало, что только треть (33%) жителей США были проинформированы о своих правах пассажиров во время задержки или отмены рейса. Более того, более чем у половины авиакомпаний никогда не сообщалось о своих правах после сбоя.
Пассажиров заставляют бороться за права
Помимо отсутствия прозрачности, пассажиры Соединенных Штатов вынуждены сталкиваться с плохим урегулированием претензий со стороны авиакомпаний. Отдельное исследование показало, что авиалинии США отклоняют в среднем 25% исков на неправомерных основаниях. Это показывает, что даже пассажиры, которые знают о своем праве требовать компенсации, сталкиваются с тяжелой битвой за компенсацию, которая по закону принадлежит им.
Опрос также выявил откровенное отсутствие честности со стороны авиакомпаний; 24% пассажиров в США, столкнувшихся со значительным нарушением полетов, приняли предложение авиакомпании о ваучерах или еде вместо того, чтобы требовать финансовой компенсации. Это показывает, насколько мало понимаются права авиапассажиров, и что многие люди верят, что «право на заботу» - это все, на что они имеют право в случае нарушения полета. Многие путешественники не знают, что принятие ваучера или денежного предложения от авиакомпании часто - не лучший вариант. Получение ваучеров может показаться проще, однако у них часто могут быть даты истечения срока или условия, которые делают их менее ценными, чем компенсация, на которую они имеют право претендовать.
Пассажиры теряют деньги, которые по праву принадлежат им, потому что авиакомпании нечестно относятся к правам своих пассажиров. Процесс требований о компенсации стал настолько обескураживающим, что многие пассажиры сдаются после того, как их первоначальный иск был отклонен, что подчеркивает тот факт, что многие потребители чувствуют себя бессильными перед авиакомпаниями. Пассажиры из США уже имеют ограниченную защиту от авиакомпаний по сравнению с европейскими путешественниками, поэтому их неверие в авиакомпании неудивительно. EC261, который защищает всех путешественников на рейсах, вылетающих из ЕС, и рейсах в ЕС европейской авиакомпании, предназначен для расширения возможностей пассажиров и не должен использоваться авиакомпаниями в качестве дыма и зеркала, позволяющего им уклоняться от своей юридической ответственности.
