Летние цены на авиабилеты, вероятно, вырастут

МАМБАЙ, Индия - Рост цен на топливо и растущий спрос со стороны пассажиров сделают летние поездки по международным направлениям более дорогостоящими на 15-20% по сравнению с прошлым годом, считают эксперты по авиации и туристической торговле.

Цены на нефть марки Brent колеблются около двух с половиной летнего максимума в 122 доллара за баррель из-за кризиса в Западной Азии, что привело к увеличению мировых цен на авиатопливо более чем на 30%. Это вынудило международные авиакомпании увеличить топливный сбор - дополнительную сумму, добавленную к стоимости авиабилета, чтобы покрыть возросшие расходы на топливо - в апреле. Около 72 международных авиакомпаний работают из Индии.

По мнению экспертов туристической индустрии, надбавка за последние пару месяцев выросла до 25%.

Singapore Airlines с февраля увеличила топливный сбор на 16%. В то время как в феврале Singapore Airlines взимала 8,558 топливных сборов за билет Мумбаи-Сингапур-Мумбаи, в апреле они взимали 9,924. Авиакомпания добавила еще 32 доллара (около 1,400) на билеты, проданные после 21 апреля.

Другие международные авиалинии, такие как British Airways и Emirates, также присоединились к победе. British Airways повысила топливный сбор на 10 фунтов стерлингов (около 730 фунтов стерлингов) в апреле.

«Из-за текущей нестабильности цен на нефть Emirates вводит топливный сбор, чтобы отразить существенное увеличение наших затрат на топливо в последнее время», - сообщили Emirates своим торговым партнерам в заявлении на прошлой неделе.

На Эмирейтс приходится львиная доля исходящего трафика из Индии, опережая конкурирующих перевозчиков, таких как British Airways, Lufthansa и Singapore Airlines. Поскольку авиакеросин составляет около 40% эксплуатационных расходов авиакомпании, более высокий топливный сбор помогает покрыть возросшие расходы.

«Рост стоимости топлива вызывает беспокойство, поэтому мы должны убедиться, что все используемые мощности приносят прибыль. Почти все авиакомпании увеличили топливный сбор на несколько евро, но это не компенсирует высокие цены на топливо », - сказал Аксель Хильгерс, директор Lufthansa по Южной Азии.

«В ближайшие летние месяцы тарифы на международные поездки увеличатся на 20%», - сказал Аджай Пракаш, президент Федерации туристических агентств Индии.

Растущий спрос на выездные и внутренние поездки - еще одна причина повышения цен.

«Индустрия как внутреннего, так и выездного туризма растет на 30% 25% соответственно, и мы прогнозировали такую ​​тенденцию в начале года. Мы также наблюдаем рост цен на авиабилеты как на внутреннем, так и на международном направлениях из-за увеличения топливных сборов », - сказал Каран Ананд, глава отдела по связям с общественностью, Cox and Kings.

Эксперты считают, что спрос и предложение будут определять цены в пиковые летние месяцы.

«Места в Европе, Гонконге и Америке в эконом-классе распроданы. Авиакомпании будут стремиться к максимальной отдаче от оставшихся мест. Это будет функция спроса и предложения. Например, поездка в Лондон туда и обратно, стоимость которой составляет 45,000 10,000, будет стоить дополнительно 12000 1 - 750 XNUMX или больше по выходным », - сказал г-н Пракаш. По мнению экспертов по туристической торговле, взимание с XNUMX апреля повышенного налога на услуги с мест в эконом-классе на международных маршрутах (XNUMX) также незначительно влияет на стоимость билетов.

«Добавленный государством налог на обслуживание билетов эконом-класса также окажет незначительное влияние на цены. Факторы загрузки кресел авиакомпаний высоки, и это причина того, что авиакомпании требуют более высоких цен на доступные места. Большинство самолетов работают с коэффициентом загрузки 80% », - сказал Ашвини Каккар, исполнительный вице-председатель Mercury Travels.