Шри-Ланка теперь нормирует топливо на заправках

После того, как на этой неделе обанкротившаяся Шри-Ланка объявила дефолт по выплатам по внешнему долгу, государственная компания Шри-Ланки Цейлонская нефтегазовая корпорация (CPC) объявила, что с сегодняшнего дня будет нормировать количество топлива, доступного на ее заправках по всей стране.

КТК контролирует около двух третей топливного рынка Шри-Ланки, а Lanka IOC — местная дочерняя компания Indian Oil Corporation — контролирует остальную часть. 

По данным CPC, водители автомобилей, фургонов и внедорожников будут ограничены 19.5 литрами (5.15 галлона) топлива на одну покупку, а мотоциклисты — 4 литрами (1.05 галлона). Водителям также будет запрещено заправлять канистры топливом на заправках.

По словам источников в правительстве страны, Lanka IOC, скорее всего, последует примеру КТК и в ближайшем будущем введет нормирование на своих станциях.

Заправочные станции по всей Шри-Ланка у них заканчивается топливо, а газа для приготовления пищи также не хватает, и Litro Gas, главный дистрибьютор страны, заявляет, что до понедельника его не будет.

Продукты питания в Шри-Ланке выросли в цене в четыре раза, и по всей стране сообщалось о длинных очередях за основными продуктами питания, такими как рис, сухое молоко и лекарства.

Ранее нехватка продовольствия и энергии вызвала массовые протесты против правительства президента Готабая Раджапакса.

Все правительство Шри-Ланки ушло в отставку в начале этого месяца, оставив президента Готабая Раджапакса и его старшего брата, премьер-министра Махинду Раджапакса, чтобы сформировать новое правительство. Однако протестующие продолжают собираться в столице Коломбо, обвиняя президента в своих экономических неудачах.

Кризис Шри-Ланки был частично усугублен пандемией COVID-19, поскольку островное государство потеряло значительные доходы от туризма.

Затем высокие государственные расходы и снижение налогов истощили государственную казну, а попытки государства погасить иностранные облигации путем увеличения печатания денег привели к стремительному росту инфляции.

Агрессия России в Украине и последующие банковские санкции Запада в отношении Москвы затруднили для Шри-Ланки экспорт чая — жизненно важной товарной культуры — в Россию и способствовали росту цен на топливо.