Вторая катастрофа обрушилась на Маврикий после поражения COVID-19

Вторая катастрофа обрушилась на Маврикий после поражения COVID-19
113856529 телевизор062817321

В Индоокеанской Республике Маврикий разворачивается катастрофа огромных масштабов. Страна только что преодолела коронавирус, и экологическая проблема может отбросить островное государство назад. Читатель eTN Ибрагим работает со SKAL Mauritius над ответом туристической индустрии Маврикия.

Ассоциация М. В. Вакашио нефтяное пятно произошло на шельфе Пуэнт-д'Эсни, к югу от Маврикия, с 25 июля 2020 года около 16:00 UTC,  когда MV Вакасиобалкер, принадлежащий японской компании, но плавающий под удобным флагом Панамы, сел на мель у южного побережья острова Маврикий, по расчетным координатам 20.4402 ° S 57.7444 ° E

Авария привела к постепенному разливу части из 4,000 тонн дизельного топлива и мазута, которые перевозило судно.  Власти Маврикия пытались контролировать разлив и смягчить его последствия, изолировав чувствительные районы побережья, которые включают важные заповедники морской фауны и флоры, ожидая помощи от зарубежных стран для откачки с судна около 3,890 тонн, которые, по оценкам, остаются на доска, и фильтровать через трещины в корпусе.

Министр окружающей среды острова Кави Рамано вместе с министром рыболовства сообщили прессе, что это был первый случай, когда страна столкнулась с катастрофой такого масштаба и что они недостаточно оснащены для решения этой проблемы.

Большой балкер с тех пор начал сливать тонны топлива в окружающие воды. Премьер-министр Маврикия Правинд Джугнаут объявил чрезвычайное положение поздно вечером в пятницу.

Он сказал, что у страны нет «навыков и опыта для снятия с мели кораблей», когда он обратился к Франции за помощью.

Французский остров Реюньон находится недалеко от Маврикия в Индийском океане. Оба острова входят в группу Ванильных островов. Маврикий является домом для всемирно известных коралловых рифов, а туризм является важной частью экономики страны. «Когда биоразнообразие находится в опасности, необходимо действовать в срочном порядке», - написал в субботу президент Франции Эммануэль Макрон.

«Франция там. Рядом с народом Маврикия. Вы можете рассчитывать на нашу поддержку, дорогой Джагнот ».

Посольство Франции на Маврикии подтвердило, что военный самолет из Реюньона доставит оборудование для борьбы с загрязнением на Маврикий.

Счастливый Хамбул из Гринпис Африки сказал, что «тысячи» видов животных «рискуют утонуть в море загрязнения, что будет иметь ужасные последствия для экономики Маврикия, здоровья продовольственной безопасности и важной индустрии путешествий и туризма.

Судно, принадлежащее японской компании, но зарегистрированное в Панаме, было пустым, когда село на мель, но на борту было около 4,000 тонн топлива.

MV Wakashio в настоящее время находится в Пуэнт-д'Эсни, в заболоченной местности рядом с морским парком.

В заявлении владельца судна, Nagashiki Shipping, говорится, что «из-за плохой погоды и постоянных ударов в течение последних нескольких дней бункерный танк правого борта судна был поврежден, и некоторое количество мазута вылилось в море. ».

Nagashiki Shipping добавила, что она очень серьезно относится к своим экологическим обязательствам и приложит все усилия с партнерскими агентствами и подрядчиками для защиты морской среды и предотвращения дальнейшего загрязнения.

Вторая катастрофа обрушилась на Маврикий после поражения COVID-19

113856526 телевизор062817295

Полиция Маврикия начала расследование разлива.
Катберт Нкубе, председатель Африканский совет по туризму предложили любую помощь в сотрудничестве с Маврикием.

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  •  Власти Маврикия пытались контролировать разлив и смягчить его последствия, изолировав чувствительные районы побережья, которые включают важные заповедники морской фауны и флоры, ожидая помощи от зарубежных стран для откачки с судна около 3,890 тонн, которые, по оценкам, остаются на доска, и фильтровать через трещины в корпусе.
  • В заявлении владельца судна, Nagashiki Shipping, говорится, что «из-за плохой погоды и постоянных ударов в течение последних нескольких дней бункерный танк правого борта судна был поврежден, и некоторое количество мазута вылилось в море. ».
  • Министр окружающей среды острова Кави Рамано вместе с министром рыболовства сообщили прессе, что это был первый случай, когда страна столкнулась с катастрофой такого масштаба и что они недостаточно оснащены для решения этой проблемы.

<

Об авторе

Юрген Т. Штайнмец

Юрген Томас Штайнмец непрерывно работал в индустрии путешествий и туризма с тех пор, как он был подростком в Германии (1977).
Он основал eTurboNews в 1999 году как первый онлайн-бюллетень для мировой индустрии туристического туризма.

Поделиться с...