Париж де Голль обгоняет лондонский Хитроу как самый загруженный аэропорт Европы

Хитроу Генеральный директор Джон Холланд-Кэй сказал: «Великобритания отстает, потому что мы слишком медленно начали проводить испытания пассажиров. Европейские лидеры действовали быстрее, и теперь их экономики пожинают плоды. Париж впервые обогнал Хитроу как крупнейший аэропорт Европы, а Франкфурт и Амстердам быстро набирают обороты. Давайте снова сделаем Британию победителем. Проведение тестов на COVID перед отъездом и партнерство с нашими союзниками из США для открытия пилотного воздушного моста в Америку даст толчок нашему экономическому восстановлению и вернет Великобританию впереди наших европейских соперников ».   

• Обеспечение безопасности людей остается главным приоритетом - мы инвестировали в самый широкий спектр технологий защиты от COVID в авиации Великобритании. Новые технологии быстрого тестирования уже помогают безопасно выходить на зарубежные рынки.
• Прогноз спроса понижен - В настоящее время прогнозируется, что количество пассажиров составит 22.6 млн в 2020 году и 37.1 млн в 2021 году по сравнению с нашим июньским прогнозом в 29.2 млн в 2020 году и 62.8 млн в 2021 году, а фактический показатель в 2019 году составит 81 млн. Снижение вызвано второй волной COVID и медленным прогрессом во введении правительством Великобритании тестирования для открытия границ со странами «высокого риска».
• Великобритания уступает конкурентное преимущество европейским соперникам - Впервые Париж Шарль де Голль обогнал Хитроу как крупнейший аэропорт Европы, за которым следуют Амстердам Схипхол и Франкфурт. Все три континентальных соперника внедрили режимы тестирования. Правительство Великобритании объявило о намерении ввести тестирование пассажиров из стран с высоким уровнем риска до 1^st Декабрь поможет перезагрузить экономику Великобритании  
• Убытки увеличиваются при значительном сокращении количества пассажиров - Убытки "Хитроу" увеличились до 1.5 миллиарда фунтов стерлингов за первые 9 месяцев, поскольку количество пассажиров в третьем квартале снизилось более чем на 3%. Выручка за третий квартал упала на 84% до 3 миллионов фунтов стерлингов, а скорректированная EBITDA за третий квартал упала до 72 миллионов фунтов стерлингов.
• На страже будущего - Мы оперативно приняли меры по сокращению ежемесячного «сжигания денежных средств» более чем на 30%, сократив операционные расходы как минимум на 300 миллионов фунтов стерлингов и отменив или приостановив капитальные проекты на сумму более 650 миллионов фунтов стерлингов. Планируется дальнейшая экономия, но мы защищаем занятость, предлагая всем коллегам работу с рыночной заработной платой, гарантированной на уровне прожиточного минимума в Лондоне или выше.
• Финансы Хитроу остаются стабильными - Ликвидность в конце сентября была увеличена в октябре до 4.5 млрд фунтов стерлингов. Денежных резервов хватит на следующие 12 месяцев даже при экстремальном сценарии отсутствия доходов, а также на период до 2023 года согласно нашему текущему прогнозу. Доверие инвесторов остается высоким: 94% кредиторов согласились отказаться от финансовых условий до конца 2021 года. Мы сохранили наш кредитный рейтинг инвестиционного уровня.
• В поисках регуляторной корректировки в соответствии с расчетами за 6 квартал - Хитроу регулируется ценами, а доходность устанавливается не рынком, а регулирующим органом на основе предположений с ограниченным потенциалом роста и ограниченным снижением. В урегулировании Q6 было явное признание того, что оно может быть скорректировано в случае исключительных обстоятельств, которые, по соглашению CAA, теперь произошли. Мы стремимся к корректировке в соответствии с соглашением, которая будет сдерживать будущие потребительские цены на низком уровне, стимулировать инвестиции в улучшение обслуживания и обеспечивать устойчивый баланс риска и прибыли.