Airbus: рынок обслуживания самолетов Северной Америки к 45 году составит 2042 миллиардов долларов

По прогнозам, к 45 году рынок услуг коммерческих самолетов в Северной Америке достигнет 2042 миллиардов долларов США, что на 45% больше нынешних 31 миллиарда долларов США. Северная Америка стала одним из первых и наиболее устойчивых регионов, восстановившихся после пандемии. Резкий рост спроса на внутренние и международные рейсы в прошлом году свидетельствовал о растущем предпочтении авиаперевозок, при этом ожидается, что пассажиропоток сохранит стабильный совокупный годовой темп роста (CAGR) на уровне 2.1% в регионе, как указано в документе. аэробус'Последний прогноз мирового рынка.

В результате увеличения ежегодных авиаперевозок, расширения флота и потребности в технологически продвинутых и связанных между собой самолетах резкий рост спроса на услуги будет очевиден в различных аспектах эксплуатации самолетов. Они охватывают все, от первоначальной поставки до окончательного вывода самолета из эксплуатации, включая содержание парка, модернизацию и обучение.

Airbus прогнозирует, что рынок технического обслуживания в регионе вырастет с 25.9 млрд долларов США до 37.8 млрд долларов США (с среднегодовым темпом роста 2% в течение следующих двух десятилетий). Ожидается, что в рамках этой суммы сегменты переоборудования пассажирских самолетов в грузовые и использованных в эксплуатации материалов достигнут совокупной оценочной рыночной стоимости в 17 миллиардов долларов США в течение следующих 20 лет, что будет способствовать устойчивому подходу к решению проблемы вывода из эксплуатации самолетов.

Прогнозируется, что в период с 2023 по 2042 год рынок усовершенствований и модернизации будет испытывать самые высокие среднегодовые темпы роста (+4.1%) по сравнению с другими категориями, увеличившись с 1.9 млрд долларов США до 4.1 млрд долларов США. Этот рост в первую очередь обусловлен спросом на модернизацию салонов и систем, особенно до 2030 года в рамках модернизации парка самолетов и инфраструктуры воздушного движения. Кроме того, расширение авиасообщения является важным фактором, способствующим этому росту. В настоящее время почти 60% автопарка Северной Америки подключено, но к 2042 году ожидается, что 90% автопарка будет подключено в режиме реального времени. Это будет способствовать улучшению связи с операциями авиакомпаний на земле, во время полета и в целях технического обслуживания, а также улучшит общее качество обслуживания пассажиров.

Прогнозируется, что рынок обучения и эксплуатации вырастет с 2.5 млрд долларов США в 2023 году до 3 млрд долларов США в 2042 году (+0.8%). Эта траектория роста будет сопровождаться периодом стабильности после трех лет быстрого расширения, что поможет отрасли оправиться от сокращения рабочей силы, вызванного пандемией. В ближайшие два десятилетия Airbus предвидит потребность в 366,000 104,000 квалифицированных специалистов в Северной Америке, в том числе 120,000 142,000 пилотов, XNUMX XNUMX технических специалистов и XNUMX XNUMX членов бортпроводников.

Доминик Вахт, вице-президент по обслуживанию клиентов Airbus North America, подчеркнул значение Северной Америки как ведущего региона послепродажного обслуживания. Он подчеркнул многочисленные перспективы повышения эффективности, оптимизации процессов и продвижения устойчивых операций. Airbus по-прежнему стремится играть ключевую роль в поддержке авиакомпаний и авиационной отрасли в целом в использовании этих возможностей.