Сохранность
Глобальные стандарты являются основой для безопасной работы. Двумя ключевыми инструментами для наземных операторов являются Руководство IATA по наземным операциям (IGOM) и Аудит безопасности IATA для наземных операций (ISAGO).
ИГОМ: IATA призвала индустрию наземного обслуживания ускорить глобальное внедрение IGOM, чтобы обеспечить постоянство и безопасность полетов во всем мире. Чтобы поддержать это, IATA запустила портал IGOM. Удобная онлайн-платформа, на которой авиакомпании и операторы наземного обслуживания могут делиться результатами своего анализа расхождений между процедурами компании и IGOM, предлагая глобальный эталон гармонизации и эффективности вождения.
ИСАГО: ИАТА призвала правительства признать ISAGO в своей нормативно-правовой базе для надзора. Это принесет значительные преимущества, в том числе большую гармонизацию, внедрение системы управления безопасностью полетов (SMS) операторами наземного обслуживания и сокращение числа дублирующих проверок, с которыми сталкиваются поставщики.
«Цель состоит в глобальном внедрении IGOM и ISAGO. Онлайн-портал IATA придаст импульс этим усилиям», — сказала Мейстрикова.
Цифровизация и модернизация
Цифровизация может способствовать совершенствованию процессов, что будет иметь решающее значение для повышения как устойчивости, так и производительности. Ключевым фактором цифровизации/модернизации является инициатива CEDAR (Connected Ecological Digital Autonomous Ramp), которая направлена на:
- Цифровизация разворота самолета
- Модернизация наземного вспомогательного оборудования и процессов
- Усовершенствованный дизайн стенда
«Использование данных для повышения безопасности и эффективности имеет решающее значение для отрасли наземного обслуживания. CEDAR — это план решения этой проблемы. Общая цель состоит в том, чтобы иметь возможность принимать оперативные решения на основе данных, которые сократят расходы, повысят производительность и будут способствовать достижению нулевого уровня выбросов в отрасли», — сказала Мейстрикова.
