Должностные лица международного аэропорта Энтеббе, единственного международного аэропорта в Уганде, объявили, что недавно построенный грузовой терминал аэропорта, финансируемый Импортно-экспортным банком Китая, начал работу.
По словам официальных лиц, новый терминал теперь открыт для работы и, как ожидается, будет играть более важную роль в развитии внешней торговли восточноафриканской страны, не имеющей выхода к морю.
представитель Управление гражданской авиации Уганды (UCCA), государственный регулятор воздушного транспорта в стране, заявил, что новый терминал заменит старый грузовой терминал, который изначально был ангаром.
Недавно построенный терминал грузовых авиаперевозок является частью проекта по расширению и модернизации аэропорта стоимостью 200 млн долларов США. Международный аэропорт Энтеббе.
Коммерческий советник посольства Китая в Уганде назвал новый терминал современным, заявив, что он способен облегчить экспорт Уганды, особенно в сельскохозяйственном секторе, который является ключевой экономической деятельностью страны.
«Это так впечатляет, что был достигнут устойчивый прогресс, мы все знаем, что Уганда очень хочет экспортировать сельскохозяйственную продукцию премиум-класса во внешний мир, в соседние страны», — сказал Цзян Цзицин после экскурсии по аэропорту, который находится в 30 милях к югу от Кампалы, столицы Уганды.
«Я ожидаю, что когда грузовой центр заработает на полную мощность, китайско-угандийские торговые отношения усилятся», — добавила она.
Когда он полностью заработает, новый грузовой терминал будет принимать 100,000 50,000 метрических тонн грузов в год по сравнению со старым, который имел пропускную способность XNUMX XNUMX метрических тонн в год.
Согласно недавно обнародованным данным, грузопоток Уганды неуклонно растет. Объемы выросли с 6,600 1991 метрических тонн в 67,000 году до 2021 172,000 метрических тонн на рубеже 2033 года. Согласно прогнозам, к XNUMX году тоннаж составит XNUMX XNUMX метрических тонн, согласно данным UCCA.
Строительство международного аэропорта Энтеббе в рамках инициативы «Один пояс, один путь» началось в мае 2016 года и в настоящее время завершено на 76 процентов. По словам подрядчика проекта China Communications Construction Company (CCCC), его планируется реализовать в два этапа. Первый этап, завершенный на три четверти, включает строительство нового пассажирского терминала, нового грузового комплекса, а также модернизацию двух взлетно-посадочных полос и связанных с ними рулежных дорожек, восстановление и наложение трех взлетно-посадочных полос.
На пике строительства грузового центра в проекте было задействовано 80 китайских и более 900 местных сотрудников разного уровня квалификации. Произошла передача навыков и знаний между китайскими и местными работниками, а строительные материалы закупались на месте, за исключением тех, которые не могут быть произведены на месте.
По данным UCAA, продолжаются обсуждения относительно финансирования и реализации второго этапа.
ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:
- Коммерческий советник посольства Китая в Уганде назвал новый терминал современным, заявив, что он способен облегчить экспорт Уганды, особенно в сельскохозяйственном секторе, который является ключевой экономической деятельностью страны.
- Представитель Управления гражданской авиации Уганды (UCCA), государственного регулятора воздушного транспорта в стране, заявил, что новый терминал заменяет старый грузовой терминал, который изначально представлял собой ангар.
- Первый этап, завершенный на три четверти, включает строительство нового пассажирского терминала, нового грузового комплекса, а также модернизацию двух взлетно-посадочных полос и связанных с ними рулежных дорожек, восстановление и покрытие трех взлетно-посадочных полос.