Учебники истории были переписаны, поскольку аэропорт Милана Мальпенса (MXP) SEA подтвердил продолжение положительного роста трафика: в 24.6 году было обслужено 2018 миллиона пассажиров, что означает не только достижение, но и побитие предыдущего рекорда по пропускной способности (2007 год: 23.7 миллиона). .
Этот лучший в отрасли результат (+ 11.5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года) еще больше укрепляет тенденцию, по которой Мальпенса не только непрерывно растет в течение трех лет со скоростью выше среднего, но и занимает высокое место среди крупнейших аэропортов Европы (с аэропортами старше 20 млн пассажиров) за темпы роста перевозок. В 2019 году цель - впервые превысить 25 миллионов пассажиров в год, и, преодолев этот порог, MXP выйдет в высшую лигу европейских аэропортов.
Аэропорт динамично развивается, так как поддерживается всеми основными сегментами перевозок: дальнемагистральные; бюджетный; и наследие. Вместе с несколькими другими европейскими и зарубежными быстрорастущими авиакомпаниями Air Italy, несомненно, является одним из основных факторов, способствующих постоянному успеху MXP, благодаря своему новому позиционированию на итальянском рынке, где Мальпенса выступает в качестве его хаба и базы. К его межконтинентальным рейсам (Нью-Йорк, Майами, Бангкок, Дели и Мумбаи) и внутренним рейсам (Рим, Неаполь, Ламеция-Терме, Катания, Палермо и Ольбия), открывшимся в 2018 году, добавятся уже объявленные новые маршруты для S19, а именно Лос Анхелес, Сан-Франциско, Чикаго, Торонто и Кальяри. «Несмотря на то, что в некоторых новых направлениях годовой спрос на O&D составляет более 100,000 XNUMX путешественников, удивительно, что они не обслуживались ни одной авиакомпанией в течение десяти лет», - говорит Андреа Туччи, вице-президент по развитию авиационного бизнеса SEA.
Среди наиболее быстрорастущих европейских страновых рынков MXP в 2018 году был внутренний рынок Италии, а также Германия и Испания. Что касается дальних перевозок, главными рынками были США, Китай и Канада. «Мы полностью ожидаем, что Северная Атлантика станет одним из звездных исполнителей в этом году», - объясняет Туччи. «2018 год уже дал импульс нашему межконтинентальному трафику, который вырос на 7.8%, и мы ожидаем некоторого дальнейшего развития в краткосрочной перспективе».
Продолжительный период роста в Мальпенсе влияет не только на объемы перевозок, но и на качество его клиентского портфеля (сейчас аэропорт обслуживают 105 авиакомпаний) и его сеть из 210 направлений. В результате расширения рынков / стран, обслуживаемых компанией MXP, в рейтинге W18 аэропорт занял девятое место в мире и шестое место в Европе по количеству стран, обслуживаемых беспосадочными рейсами, опередив многие крупные хабы, такие как как Мюнхен и Мадрид.
«Мальпенса был построен как узловой аэропорт, и очень приятно снова видеть его таким образом», - восторгается Туччи. «10 миллионов жителей Ломбардии, самого богатого региона Италии, нуждаются и заслуживают настоящего хаба и оператора связи и возможностей подключения, которые дает такой сетевой подход. Поскольку 70% исходящего трафика страны формируется в водосборном бассейне Северной Италии, мы уверены в нашем будущем развитии перевозок ».
В попытке увеличить количество пассажиров в аэропорту SEA Milan от имени Милана и региона Ломбардия проведет 26-ю конференцию по развитию сети World Routes, которая пройдет с 5 по 8 сентября следующего года. Трехдневная встреча позволяет руководителям аэропортов и авиакомпаний лично встретиться и обсудить будущее авиаперевозок, разработать и спланировать сетевую стратегию и изучить новые возможности маршрутов.
Система аэропорта Милана завершила 2018 год с общим пассажиропотоком 33.7 миллиона человек, что на 7% больше, чем в 2017 году, при этом Милан Линате доставил 9.2 миллиона пассажиров, что на -3.3% меньше, чем в прошлом году. Этот результат во многом был обусловлен реструктуризацией как Alitalia, так и Air Italy в Линате, при этом основные международные бизнес-маршруты перевозчиков все еще переживают период консолидации.
