EASA разрешило Azul TecOps обслуживать самолеты, зарегистрированные в ЕС

EASA разрешило Azul TecOps обслуживать самолеты, зарегистрированные в ЕС
EASA разрешило Azul TecOps обслуживать самолеты, зарегистрированные в ЕС
Написано Гарри Джонсон

Сертификация позволяет Azul TecOps предоставлять услуги по техническому обслуживанию, предоставлять навыки и технические знания компаниям из Европейского Союза.

Azul TecOps, подразделение Azul, созданное в апреле 2023 года, получило сертификат Агентства авиационной безопасности Европейского Союза (EASA) для оказания услуг по техническому обслуживанию самолетов и их компонентов компаниям в Европейском Союзе. Эта сертификация позволяет Синий технический отряд предоставлять услуги по техническому обслуживанию, навыки и техническую экспертизу компаниям, базирующимся в Европейском Союзе.

Разрешение, действительное сроком на 2 года и может быть продлено, было предоставлено в соответствии с двусторонним соглашением, заключенным между Национальным агентством гражданской авиации (ANAC) и EASA. Целью этого соглашения является оптимизация процесса утверждения организаций по техническому обслуживанию путем устранения дублирующих требований по сертификации и надзору.

Флавио Коста, технический вице-президент Azul, заявил, что процесс сертификации включает в себя множество аспектов. В их число входило создание руководства, соответствующего как бразильским нормативным процедурам, так и конкретным требованиям EASA. Кроме того, Azul провел обширное обучение для более чем 750 членов экипажа из технического, вспомогательного и административного отделов. Коста подчеркнул важность внутреннего аудита, который тщательно проверял все процедуры. В течение нескольких месяцев Азул проводил различные приготовления, анализы, демонстрации и тренинги.

Azul TecOps, используя более чем 15-летний опыт работы и технический опыт, расширяет свои услуги на международном уровне. Эти услуги, ранее доступные исключительно бразильским операторам, теперь могут быть распространены на весь Европейский Союз. Это расширение не только открывает двери для новых клиентов, но и предоставляет значительные возможности получения дохода. Флавио Коста подчеркивает, что одобрение EASA служит свидетельством исключительного качества и совершенства услуг Azul TecOps.

Главный ангар Azul, расположенный рядом с аэропортом Виракопос в Кампинасе, является крупнейшим в своем роде в Латинской Америке и занимает впечатляющую площадь 35,000 XNUMX квадратных метров. Проработав почти четыре года, ангар может похвастаться замечательной вместимостью для размещения трех линий, предназначенных для тяжелого технического обслуживания, одной линии для модификаций и двух линий для специальных остановок, обслуживающих все модели парка Azul. Комплекс не только служит центром технического обслуживания, но и содержит многочисленные мастерские, в том числе для колес и тормозов, двигателей, конструкций, аккумуляторов, кислорода и аварийного оборудования. На месте также выполняются различные специализированные услуги, такие как бороскопия двигателя, взвешивание самолетов, считывание данных NDT, CVR и DFDR, изготовление табло и нанесение декалей.

Объекты технического обслуживания Azul в Белу-Оризонти, в частности в аэропорту Пампулья, также включены в одобрение EASA. Эти объекты состоят из нескольких ангаров для обслуживания самолетов и различных мастерских. Занимаемая площадь для обслуживания парков самолетов ATR, Embraer 195 E1, Boeing и Pilatus составляет более 14,000 XNUMX квадратных метров. Всего имеется пять линий, предназначенных для тяжелого технического обслуживания, специальных остановок и консервации.

Об авторе

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон был редактором заданий для eTurboNews более 20 лет. Он живет в Гонолулу, Гавайи, родом из Европы. Ему нравится писать и освещать новости.

Подписаться
Уведомление о
гость
0 Комментарии
Новые
Старые
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...