Аэропорт Милана Бергамо продолжает развиваться

Хотя авиационный сектор был одним из наиболее пострадавших от Covid-19. пандемия, Милан Бергамо аэропорт было трудно работать с заинтересованными сторонами с целью продвижения и улучшения своих услуг и ассортимент продукции, что особенно важно в то время, когда пассажир путешествия привычки значительно изменились в предыдущие месяцы. «Мы заметили, что внутренние путешествия стали еще более важным рынком, поскольку люди стремятся открыть для себя свою страну в результате постоянных изменений пограничного контроля, вводимых правительством», - комментирует Джакомо Каттанео, директор по коммерческой авиации, SACBO. «В результате и в ответ на спрос Ryanair с начала октября добавила дополнительные частоты на своих маршрутах в Бари, Катанию, Неаполь и Палермо. В совокупности эта дополнительная вместимость приведет к 12 дальнейшим отправлениям в неделю по этим четырем направлениям ».

Пассажиры начали возвращаться в Милан Бергамо. «На пике распространения вируса в Европе в апреле у нас было почти ноль пассажиров, а в июне мы видели только 3% пассажиров, которых мы обслужили в том же месяце 2019 года. Однако в июле аэропорт перевез 24% пассажиров. пассажиров, которых мы обслуживали в прошлом году, в то время как прогноз на август был еще более позитивным, поскольку мы пытались вернуться к уровню загруженности, наблюдавшемуся ранее », - сообщает Каттанео. «Это показывает, что желание летать из Милана Бергамо возвращается, и мы по-прежнему сохраняем оптимизм, работая с нашими авиакомпаниями-партнерами над восстановлением услуг». Среди самых последних событий, наряду с внутренним ростом Ryanair, является то, что Volotea будет продолжать использовать свой летний маршрут в Ольбию с некоторыми частотами в отдельные части зимнего сезона впервые, в то время как Pegasus Airlines увеличила частоту своих рейсов в Стамбуле Сабиха Гекчен до пяти раз в неделю, улучшая связь с крупнейшим городом Турции и за ее пределами.

По мере возобновления движения продолжается работа по увеличению пропускной способности и повышению качества обслуживания пассажиров. «Несмотря на экономические последствия COVID-19, аэропорт продолжает инвестировать в инфраструктуру, и в настоящее время ведутся работы по завершению строительства нашей новой зоны прибытия за пределами Шенгенской зоны, которую планируется завершить к концу октября», - с энтузиазмом говорит Каттанео. Наряду с развитием инфраструктуры набирает обороты расширение к западу от существующего терминала, которое, когда оно будет завершено в августе 2021 года, станет новой зоной вылета Шенгенского соглашения с дополнительными выходами на верхнем этаже, а также расширением зоны прибытия Шенгер. зона с большим количеством багажных каруселей на нижнем этаже.

В аэропорту также заметили, что его продукты премиум-класса демонстрируют большую активность, поскольку пассажиры все больше осознают и осознают личное пространство. Пассажиры Милана Бергамо, проявляющие больший интерес к ускоренному прохождению безопасности и залам ожидания премиум-класса, осознают способность аэропорта иметь продукты и возможности, позволяющие им безопасно и эффективно проходить через него. Повышается интерес и к BGY TOP, сервису встречи и приветствия, созданному в аэропорту Милана Бергамо для того, чтобы побаловать пассажиров, желающих получить полностью специализированный сервис, будь то вылетающий или прибывающий.