Лори Рэнсон:
Как вы думаете, готовы ли правительства к совместной работе, перезапуску, возможно, объединению и поиску способов снятия ограничений на межрегиональные поездки? Похоже, они хотят работать вместе? Насколько они восприимчивы в этом отношении?
Эстуардо Ортис:
Я думаю, что правительства находятся в трудном положении, потому что им приходится иметь дело с экономикой и со здоровьем. И сейчас здоровье является приоритетом. Итак, я надеюсь, что программы вакцинации снова будут реализованы. Тогда мы увидим гораздо больше открытости и свободы для людей в путешествиях.
Лори Рэнсон:
Верно. Я также думаю, может быть, даже шире, если бы вы могли просто поделиться некоторыми самыми большими возможностями и уроками, которые вы извлекли из всего этого кризиса, которые вы будете использовать в будущем, будь то управление балансом, кассовые операции. Поделитесь тем, что, по вашему мнению, является самым важным, чем вам нужно обладать в будущем. Потому что, чтобы не быть пессимистами, мы не знаем, ударит ли отрасль еще одна пандемия.
Эстуардо Ортис:
Отличный вопрос. Честно говоря, я думаю, что все дело в образе мышления. Вы очень мало можете сделать, чтобы изменить условия, в которых находитесь, и очень мало, чтобы их предсказать. Так что иметь правильное мышление от CAPA у всех в компании, это очень важно. Мышление, в основном, уметь быстро адаптироваться, быть гибким, выполнять качественно и быстро. Еще одна полезная вещь, которую я думаю, заключается в том, что мы знаем, что ведем правильный бизнес. Мы находимся в ULCC и убедились в его преимуществах. Стоимость продолжает оставаться на первом месте, и они будут продолжать это делать. В процессе восстановления будет также восстановление экономики. Не только восстановление и ограничения пандемии, но и люди будут чувствительны к ценам, как компании, так и люди. Таким образом, затраты и цена сохранятся, что, вероятно, станет более важным после пандемии. Но большинство из них узнали, что нам нужно внести некоторые коррективы, пандемия подтвердила такие важные вещи, как затраты, которые мы знали. Но это также ускорило другие вещи, такие как цифровизация. Мы тоже усердно над этим работаем. Мы хотим быть цифровыми лидерами в регионе. Мы не сейчас, и мы хотим быть такими, и мы родились в цифровых компаниях с тех пор, как они победили, но просто иногда они думали о некоторых вещах, таких как время, и мы хотим убедиться, что мы делаем важный шаг в этом отношении. . Так что к 2022, 2023 году мы можем стать лидерами в регионе. Я считаю, что есть и другие вещи, которые особо выделяются, например, об устойчивости. Во время пандемии мы запустили в компании программу устойчивого развития, которая охватывает не только окружающую среду, но и социальную и экономическую устойчивость. Я думаю, что пандемия показала нам важность роли, которую мы играем как отрасль и как компания. Что касается гибкости, я думаю, это еще одна вещь, которая приходит на ум. Например, мы не управляли грузовым бизнесом до пандемии.
И мы видели, что полная выручка в мире увеличилась с 12% до 36% нашего грузового бизнеса. На наших рынках здесь Гарнер был минус 90% на некоторых рынках и пассажирах и минус 15% только на грузовых. Итак, мы взялись за дело. Мы создали команду, которую мы создали на самом деле в течение года, под названием «умные продажи» и сертифицировали как авиакомпании, так и грузовые перевозки. На это ушло время, потому что мы хотели это сделать. Вы увидите стиль, меньшую сложность, самую низкую возможную стоимость, и мы начнем коммерциализацию. А это… Апрель месяц. Так что есть еще что-то, что вам нужно сделать. Мы никогда раньше не управляли рысаками, но теперь это важно. Итак, я еще раз думаю о том, что нужно думать, гибкость и ловкость, чтобы быть уверенным, что вы и дальше будете соответствовать себе. Но также, адаптируясь к рынку и используя новые возможности и новые рынки. Это важно.
Лори Рэнсон:
Итак, после запуска грузовых перевозок в этом месяце, это то, что станет постоянной частью бизнеса компании, или это временно, чтобы снизить риск…
Эстуардо Ортис:
Мы определенно видим в этом бизнесе стратегическую ценность. Конечно, нам придется это пережить, но он должен это сохранить. Из-за пандемии в Южной Америке произошел взрывной рост электронной коммерции. Так что это только поможет. Я также думаю, что по крайней мере в ближайшие два года количество пассажирских самолетов сократится. Это также уменьшит количество доступных замков, которые были раньше. Итак, если вы думаете, что будет меньше предложения, больше спроса, мы действительно думаем, что это хорошее место. Так что это будет что-то очень полезное. Повысьте нашу производительность в будущем.
#восстановлениепутешествие
