IATA: климатические амбиции авиации отражают цель авиакомпаний - нетто-ноль

• Заметным итогом конференции COP26 стало подписание 23 странами Международной декларации об амбициях в области климата для авиации. 
• В Декларации признается необходимость «устойчивого роста» авиации и подтверждается роль ИКАО в достижении краткосрочных, среднесрочных и долгосрочных климатических целей отрасли.
• Обеспечение максимальной эффективности Схемы компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации, а также разработка и внедрение экологически безопасных видов авиационного топлива являются ключевыми целями Декларации.

Ассоциация Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) приветствовал обязательства по усилению мер по борьбе с изменением климата, принятые на COP26, и призвал глобальные усилия по декарбонизации авиации быть подкрепленными практической и эффективной государственной политикой.

Управление обязательствами международной авиации в области климата находится вне процесса COP и является обязанностью Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Тем не менее, авиакомпании 77-го IATA Общее собрание акционеров в Бостоне, октябрь, согласилось достичь нулевых выбросов углерода к 2050 году в соответствии с растянутой целью Парижского соглашения по удержанию глобального потепления на уровне 1.5 градуса.

«Авиакомпании находятся на пути к нулевым выбросам углерода в соответствии с Парижским соглашением. Мы все хотим иметь возможность летать экологически рационально. Достижение нулевого уровня выбросов станет огромной задачей, требующей коллективных усилий промышленности и поддержки со стороны правительств. Обязательства, сделанные на COP26, показывают, что многие правительства понимают, что ключом к быстрому прогрессу является стимулирование технологических изменений и финансирование инновационных решений. Это особенно верно в отношении экологически безопасного авиационного топлива, которое будет играть важную роль в снижении воздействия авиации на окружающую среду - им нужны правильные стимулы со стороны правительств для наращивания производства », - сказал Вилли Уолш, генеральный директор IATA.

Заметным итогом конференции COP26 стало подписание 23 странами Международной декларации об амбициях в области климата для авиации. В Декларации признается необходимость «устойчивого роста» авиации и подтверждается: ИКАОроль в реализации краткосрочных, среднесрочных и долгосрочных климатических целей отрасли. Обеспечение максимальной эффективности Схемы компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации (CORSIA), а также разработка и внедрение экологически безопасных видов авиационного топлива (SAF) являются ключевыми целями Декларации.

«Мы благодарны тем государствам, которые подписали Международную декларацию об амбициях в области климата для авиации, и призываем больше стран поддержать эту инициативу. «Надежный и реалистичный план выхода на нетто к 2050 году, согласованный нашими авиакомпаниями-членами, может быть очень полезным для государств-членов ИКАО, поскольку они продвигаются вперед с глобальной структурой и долгосрочной целью по сокращению выбросов углерода в авиации», - сказал Уолш.