Замок Химэдзи: нехватка профессиональных переводчиков после Covid-19

В замке Химэдзи не хватает профессиональных переводчиков | Фото Ниен Тран Динь через PEXELS
В замке Химэдзи не хватает профессиональных переводчиков | Фото Ниен Тран Динь через PEXELS
Написано Бинаяк Карки

Японская национальная туристическая организация администрирует и проводит экзамен на звание лицензированного гида-переводчика от имени Японского туристического агентства.

Замок Химедзи, японский объект Всемирного наследия ЮНЕСКО, сталкивается с нехваткой профессиональных переводчиков для гида туристов.

С началом пандемии количество иностранных посетителей резко сократилось, в результате чего значительное количество переводчиков, имеющих государственную лицензию, потеряли работу. Из-за этого профессиональные переводчики были вынуждены выбирать разные профессии.

Некоммерческая организация, Поддержка конференции Химедзи, ответственный за планирование мероприятий и развитие персонала в Химедзи, намерен провести в октябре курс подготовки англоговорящих гидов в замке Химедзи. Этот курс специально разработан для заинтересованных лиц, имеющих сертификат гида-переводчика, лицензированного национальным правительством.]

Японская национальная туристическая организация администрирует и проводит экзамен на звание лицензированного гида-переводчика от имени Японского туристического агентства.

В Японии насчитывается около 27,000 2022 зарегистрированных переводчиков по всей стране. По данным Союза правительств Кансай, на конец марта 1,057 года в префектуре Киото было 1,362 лицензированных гидов-переводчиков. По тем же данным, 2,098 лицензированных гида-переводчика работали в Хёго и XNUMX в префектуре Осака.

Уметь говорить на иностранном языке недостаточно. Ожидается, что лицензированные гиды-переводчики будут обладать знаниями по различным темам, включая японскую культуру, историю, географию и т. д. Переводчики в замке Химэдзи должны знать историю замка Химедзи.

До вспышки COVID-19 около 30 лицензированных переводчиков-гидов работали в службе поддержки конгрессов Химедзи. Большинство из них были вынуждены сменить работу из-за ужесточения пограничных ограничений. Несмотря на то, что организация просит их вернуться в замок Химэдзи, многие, похоже, довольны своей нынешней работой.

Замок Химэдзи сейчас
Замок Химэдзи в Японии | Фото Лоренцо Кастеллино:
Замок Химэдзи в Японии | Фото Лоренцо Кастеллино

Между тем, число иностранных туристов в замке Химэдзи растет по мере снятия ограничений.

В 400,000 и 2018 финансовом году замок посетили 2019 10,000 иностранных туристов, а в 2020 и 2021 финансовом году количество туристов, посетивших замок Химэдзи, сократилось до менее XNUMX XNUMX, как показал опрос, проведенный городом Химедзи.

Поскольку ожидается, что число посетителей, посещающих замок Химэдзи, сейчас будет расти в геометрической прогрессии, необходимо много англоговорящих переводчиков. Для выполнения которого организация намерена немедленно начать курс обучения.

Кричать от боли: чрезмерный туризм убивает гору Фудзи

Кричать от боли: чрезмерный туризм убивает гору Фудзи
Кричать от боли: чрезмерный туризм убивает гору Фудзи

Японские власти бьют тревогу по поводу опасности чрезмерного туризма в одной из священных гор страны и популярном месте паломничества.

Гора Фудзи, ЯпонияПо словам местных чиновников, самый высокий действующий вулкан в стране и популярное место паломничества переполнен количеством приезжих туристов, которые вышли из-под контроля.

Действующий вулкан высотой 12,388 XNUMX футов, известный своей живописной снежной шапкой и один из национальных символов Японии, гора Фудзи была признана Объект Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО в 2013 году. Число посетителей Фудзи увеличилось более чем вдвое в период с 2012 по 2019 год и достигло 5.1 миллиона человек.

Прочитайте полную статью от Гарри Джонсон:

Беспилотные японские станции: благо или проклятие?

Девушка стоит одна на беспилотной станции. Фото: Брайан Пхетмеуангмэй, Pexels.
Девушка стоит одна на беспилотной станции. Фото: Брайан Пхетмеуангмэй, Pexels.

As ЯпонияНаселение России продолжает сокращаться, местные железнодорожные пути сталкиваются с серьезными проблемами. Все большее число станций переходят на беспилотные операции. Железнодорожные компании вносят это изменение, чтобы улучшить свою прибыль из-за уменьшения количества пассажиров.

Эта тенденция явно наблюдается даже среди крупнейших операторов страны. Почти 60% из 4,368 станций, эксплуатируемых шестью пассажирскими компаниями Japan Railways Group, сейчас работают без персонала.

Помимо того, что беспилотные станции не требуют ручного труда, они создают и свои проблемы. Не в последнюю очередь компромиссы в удобстве и безопасности.

Пассажиры остаются без информации на станциях. Было сделано минимальное количество удаленных объявлений для информирования пассажиров о статусе станции.

Читать полную статью Автор: Бинаяк Карки

<

Об авторе

Бинаяк Карки

Бинаяк, проживающая в Катманду, является редактором и автором, пишущим для eTurboNews.

Подписаться
Уведомление о
гость
0 Комментарии
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...