В качестве долгожданного проявления амбиций и решимости 8 министров транспорта со всей Европы подписали Совместную декларацию, призывающую к «социально ответственной» авиации.
Австрия, Бельгия, Дания, Франция, Италия, Люксембург, Нидерланды и Португалия объединяют усилия в попытке подтолкнуть Европейскую комиссию и их страны-члены к амбициозному проекту. Covid-19. восстановление авиации на основе безопасности, справедливой и неискаженной конкуренции и социальных прав сотрудников.
В Декларации подчеркивается, что кризис COVID-19 обнажил некоторые глубокие изменения и недостатки в авиационной отрасли, накопившиеся за долгие годы в результате неэффективных регуляторных усилий: ошеломляющая правовая неопределенность в отношении применимого трудового, социального и налогового законодательства, а также неравные правила игры на едином европейском авиационном рынке, разные уровни защиты работников и неадекватное соблюдение правил на национальном уровне. Все эти ранее существовавшие условия, которые, по мнению министров, заслуживают «первоочередного внимания», рискуют помешать выходу отрасли из кризиса.
«Наша отрасль находится в состоянии повышенной готовности из-за возобновления распространения вируса короны по всей Европе», - говорит президент ЕЦА Отян де Брейн. «Без целенаправленных усилий по его поддержке сейчас и восстановлению социально ответственным образом в ближайшем будущем мы столкнемся с непоправимым ущербом для сотен тысяч авиационных рабочих и их семей. Тем не менее, для процветания отрасли нам нужно не только прекратить пандемию, но и иметь долгосрочное видение, которое исправляет ранее существовавшие социальные недостатки ».
Для решения проблем авиационной отрасли министры призывают к улучшению координации между европейскими и национальными транспортными и социальными властями и призывают к большей правовой определенности и эффективному соблюдению европейских и национальных правил. Они также подчеркивают необходимость рассмотрения социальных аспектов в предстоящем пересмотре Регламента ЕС о воздушных сообщениях (Рег. 1008/2008).
«Авиакомпании и их сотрудники могут конкурировать на рынке и оправиться от кризиса, только если этот рынок свободен от социальной инженерии, регулирующих форумов и нестандартных нестандартных схем занятости», - говорит Филип фон Шеппентау, генеральный секретарь ECA. «Мы надеемся, что эта Декларация найдет широкую и твердую поддержку как в Брюсселе, так и по всей Европе, и мы настоятельно призываем лиц, принимающих решения, убедиться, что не социально недобросовестные авиакомпании выйдут из кризиса в качестве победителей».
