После добровольной приостановки деятельности отрасли год назад круизным линиям было запрещено работать в США из-за серии «Приказов о запрете плавания», изданных CDC. CSO было выпущено в октябре прошлого года, но с тех пор CDC не выпустил никаких дальнейших указаний, как того требует CSO, в поддержку возобновления круизных операций в США. Отсутствие каких-либо действий со стороны CDC фактически запретило все круизы на крупнейшем круизном рынке в мире. Круизы — единственный сектор экономики США, который по-прежнему запрещен, хотя большинство других открылись или продолжали работать на протяжении всей пандемии.
«Устаревший CSO, который был выпущен почти пять месяцев назад, не отражает доказанные достижения и успех отрасли в других частях мира, а также появление вакцин, и несправедливо относится к круизам по-другому. К круизным линиям следует относиться так же, как и к другим секторам путешествий, туризма, гостеприимства и развлечений», — подчеркнул Крейгхед.
Хотя некоторые круизные компании объявили о нескольких рейсах для тех, кто получил прививки, ОРСУ в настоящее время не имеет политики, связанной с вакцинами. Организация и ее члены изучают действенный подход к тому, как рассматривать вакцинацию, когда она станет широко доступной, как часть надежных протоколов.
По данным CLIA, возобновление круизов как части более широкой туристической индустрии обеспечит столь необходимый импульс экономике США: до пандемии круизная индустрия поддерживала почти 450,000 55.5 американских рабочих мест и приносила более 300,000 миллиардов долларов ежегодно. По данным экономического моделирования исследовательской фирмы BREA, в США из-за приостановки круизов было потеряно более XNUMX XNUMX рабочих мест. Большинство пострадавших — независимые владельцы бизнеса или частные лица, работающие в компаниях малого и среднего бизнеса, включая туристических агентов, водителей такси, портовых служащих, обработчиков багажа и грузчиков, а также работников авиакомпаний, отелей и ресторанов.
