Правительство Австрии заявило в понедельник, что оно, вероятно, возьмет на себя часть долга Austrian Airlines, прежде чем продавать его. Претендентами являются немецкая Lufthansa и российский перевозчик S7 Airlines.
Lufthansa потребовала от правительства принять более 500 миллионов евро (631 миллион долларов) из долгов флагманского авиаперевозчика в размере около 900 миллионов евро.
Государство «может быть готово внести финансовый вклад, чтобы продажа прошла», - сказал министр транспорта Вернер Файманн.
По сообщениям СМИ, Lufthansa предлагает лишь символическую цену за 42.75-процентную долю государства в Austrian Airlines с возможностью заплатить больше, как только заболевший перевозчик выздоровеет, сообщает служба новостей DPA.
Российский перевозчик остается заинтересованным
Немецкий перевозчик считался единственным оставшимся претендентом на долю государства, но главный исполнительный директор холдинга Питер Михаэлис подтвердил в понедельник, что S7, ведущая российская авиакомпания, по-прежнему находится в числе претендентов.
На прошлой неделе Air France-KLM отказалась от участия в тендере, сославшись на непрозрачность участия австрийской авиакомпании в раскрытии существующих контрактов о сотрудничестве с Lufthansa.
Правительственный мандат на приватизацию 42.75-процентной доли в Austrian Airlines должен был истечь во вторник, 28 октября. Однако, как сообщило министерство финансов, этот процесс, вероятно, будет продлен до 31 декабря.
Благодаря флоту из 264 самолетов Lufthansa получила 3.02 миллиарда евро прибыли до вычета процентов, налогов, долгов и амортизации (EBITDA) в 2007 году. Управляя 71 самолетом, EBITDA S7 в прошлом году составила 81.6 миллиона евро.
Столкнувшись с высокими расходами на топливо и сокращающимся количеством пассажиров, летающих на своих 99 самолетах, Austrian Airlines рассчитывает закончить год с дефицитом в 125 миллионов евро.
