С апреля American Airlines ограничивает количество забронированных мест примерно до 85% от вместимости самолета, в результате чего остается около половины средних мест. Но начиная со среды, 8 июля 2020 года, полная пропускная способность American Airlines станет движущей силой, поскольку она начнет продавать все места на своих рейсах. Объявление стало частью пресс-релиза, который в основном был посвящен мерам, которые он принимает для очистки самолетов и уничтожения вируса.
Несмотря на то, что количество новых Случаи COVID-19 в США достигла рекордно высокого уровня в 40,000 XNUMX человек только в прошлую пятницу, American Airlines прекращает любые усилия по продвижению социального дистанцирования на своих рейсах. Действия American идут в ногу с United Airlines и Spirit Airlines, которые бронируют билеты на полную мощность, но не все авиакомпании согласны с тем, что это лучший способ.
До 60 сентября Delta ограничивает количество мест примерно 67%, а Southwest - 30%. JetBlue оставляет средние места пустыми до 31 июля, если только человек не путешествует с пассажиром на соседнем месте. Эти авиакомпании считают, что создание пространства между пассажирами - лучший способ минимизировать риск распространения коронавируса.
American, как United и Spirit Airlines, утверждает, что их усиленная уборка и требование, чтобы все пассажиры носили маски, были достаточными, чтобы гарантировать полет на полную мощность. По словам генерального директора United Скотта Кирби, социальное дистанцирование в самолетах в любом случае невозможно, и пустые средние сиденья не означают, что пассажиры находятся на расстоянии шести футов друг от друга.
Представитель American Airlines Росс Файнштейн сказал, что авиакомпания уже несколько недель рассматривает возможность бронирования на полную мощность, поскольку количество пассажиров увеличилось. Он сказал, что American попросит пассажиров подтвердить, что у них не было симптомов COVID-19 в течение предыдущих 14 дней. На момент написания этой статьи еще не ясно, что пассажирам нужно будет сделать, кроме как сказать об этом, чтобы соответствовать этим критериям.
Профсоюз пилотов American Airlines заявил, что надеется, что авиакомпания пересмотрит возможность выполнения полных рейсов и вместо этого добавит больше рейсов с использованием самолетов и экипажей, которые бездействуют. Представитель Союза союзных пилотов Деннис Тайер заявил, что этот шаг может повредить и без того хрупкую уверенность общественности в полетах. «Мы были шокированы. Я не могу представить себе худшего момента, чтобы сказать пассажирам, что самолеты, в которых они могут находиться, будут полностью заполнены », - сказал он. Как объяснил Таджер, пилоты и бортпроводники должны оставаться на заработной плате до сентября в качестве условия федеральной финансовой помощи, поэтому, поскольку у American есть много самолетов, которые были остановлены из-за пандемии, «Почему бы вам просто не посадить еще один самолет? ”
American уведомляет клиентов, если их рейс, вероятно, будет заполнен, и позволит им менять рейсы без дополнительных затрат. По данным American, пока только около 4% пассажиров воспользовались этим вариантом. Авиакомпания также заявила, что позволит пассажирам менять места в самолете, если есть место, пока они остаются в одном салоне. Итак, если он довольно заполнен, и вы забронированы в экономическом классе, но есть свободные места в первом классе, вам все равно не повезло. Похоже, что главным приоритетом является не социальное дистанцирование и безопасность, а финансовая прибыль.
Аналитик по путешествиям из Atmosphere Research Group Генри Хартевельдт сказал, что American «явно ставит свою прибыльность выше» здоровья пассажиров и своих сотрудников, добавив: «Упаковка самолета на 100% без проверки состояния здоровья - рискованное бизнес-решение. . Если кто-то заразится вирусом COVID-19 на 100% заполненном самолете, он подаст в суд на American Airlines. Тот факт, что это делает другая авиакомпания, не означает, что это правильное бизнес-решение ».
Турагент Бретт Снайдер, который также ведет блог под названием Cranky Flier, придерживается другого мнения. По словам Снайдера, большинство людей, летающих сейчас, - это туристы, которые решили для себя, что это приемлемый риск. По его словам, правила, касающиеся масок, дополнительных мер по очистке и высокоэффективных систем фильтрации воздуха, делают самолеты «относительно безопасным местом». Снайдер сказал, что у American, вероятно, есть данные, подтверждающие свое решение с точки зрения бизнеса. «Если они вносят это изменение, чтобы продавать каждое место, то они знают, что люди много говорят; но, в конце концов, они все равно полетят, если цена будет подходящей ».
При другом подходе Frontier Airlines пыталась взимать дополнительную плату с пассажиров, чтобы гарантировать, что они будут рядом с пустым средним местом, но бюджетная авиакомпания была вынуждена отступить в прошлом месяце, поскольку столкнулась с обвинениями в том, что пытается нажиться на страхе людей перед заключением контракта. смертельный вирус.
#восстановлениепутешествие
