Air France-KLM и Delta создают совместное предприятие Trans-Atlantic

ПАРИЖ — новое трансатлантическое совместное предприятие франко-голландского перевозчика Air France-KLM и Delta Air Lines Inc.

ПАРИЖ - Новое трансатлантическое совместное предприятие между франко-голландским перевозчиком Air France-KLM и Delta Air Lines Inc. увеличит прибыль каждого партнера на 150 миллионов долларов, заявили в среду руководители двух авиакомпаний, расширяя альянс, который у двух компаний был до изменений. в собственности.

Генеральный директор Air France-KLM Пьер-Анри Гуржон заявил на пресс-конференции, что соглашение об объединении доходов и расходов на рейсы между Европой и США и о тесном сотрудничестве по многим другим рейсам значительно увеличит выручку обоих перевозчиков при одновременном сокращении расходов. Общая сумма в 300 миллионов долларов должна быть достигнута начиная со следующего года, но пакт, который вступил в силу в прошлом месяце, также обеспечит большую синергию в этом году, сказал г-н Гуржон.

Соглашение, которое будет действовать не менее 13 лет, основано на давнем совместном предприятии между Northwest Airlines и KLM Royal Dutch Airlines и более недавнем между Delta и Air France. Air France купила KLM в 2004 году, а Delta в прошлом году купила Northwest.

Объединенные авиакомпании, входящие в маркетинговый альянс SkyTeam, заявили, что планируют реорганизовать и расширить свое сотрудничество. Увеличение прибыли включает в себя преимущества от более ранних союзов. Компании отказались уточнить, насколько новый договор увеличит прибыль.

Пара сообщила, что их предприятие в настоящее время представляет около 25% трансатлантических мощностей отрасли и повысит их способность конкурировать с другими альянсами авиакомпаний, Star и oneworld. По данным компаний, по данным за 2008-2009 годы, годовая выручка совместного предприятия оценивается в 12 миллиардов долларов.

По заявлению компаний, новое предприятие будет включать более 200 трансатлантических рейсов и около 50,000 XNUMX мест в день.

Авиакомпании могут сотрудничать, обмениваясь конфиденциальными ценовыми и маркетинговыми данными - поведение, обычно запрещенное как незаконный сговор, - потому что регулирующие органы США предоставили им антимонопольный иммунитет. Европейский союз уже много лет рассматривает антимонопольные последствия альянсов авиакомпаний.

Генеральный директор Delta Ричард Андерсон заявил, что группировка «тщательно проверена властями по обе стороны Атлантики».

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • The agreement, which will run for at least 13 years, builds on a longstanding joint venture between Northwest Airlines and KLM Royal Dutch Airlines and a more recent one between Delta and Air France.
  • Air France-KLM CEO Pierre-Henri Gourgeon told a press conference that the agreement to pool revenue and costs for flights between Europe and the U.
  • The pair said their venture now represents about 25% of the industry’s total transatlantic capacity and will sharpen their ability to compete against the other airline alliances, Star and oneworld.

<

Об авторе

Линда Хонхольц

Главный редактор для eTurboNews в штаб-квартире eTN.

Поделиться с...