Virgin Hyperloop завершила первые успешные пилотируемые испытания

Группа Ричарда Брэнсона объявила, что 8 ноября 2020 года первые пассажиры благополучно долетели по Virgin Hyperloop - ведение истории перевозок.

Так называемый пятый вид транспорта успешно завершил первое пилотируемое испытание сверхскоростной транспортной системы контейнеров в пустыне Невада.

Вчера руководители Virgin Hyperloop Джош Гигель, ее технический директор, и Сара Лучиан, ее директор по обслуживанию пассажиров, были взорваны на скорости до 107 миль в час (172 км / ч) на DevLoop - испытательном треке в Лас-Вегасе длиной 500 метров и длиной 3.3 метра. диаметр - в пути, который длился всего 15 секунд.

Virgin Hyperloop утверждает, что провела около 400 беспилотных испытаний, но это последнее испытание с участием человека стало следующей важной вехой на пути к коммерческому электрическому движению с пассивной магнитной левитацией через почти вакуумную трубку. Эта технология, если она когда-либо будет реализована, имеет часто рекламируемый потенциал, чтобы произвести революцию как в сфере перевозки людей, так и в сфере грузовых перевозок. 

Конечная цель - перевозить пассажиров и грузы с помощью вакуумных трубок на расстояние до 670 миль (1,079 км) со скоростью 600 миль в час (966 км / ч) и более. Например, поездка из Нью-Йорка в Вашингтон (328 км / 204 миль), как ожидается, займет всего 30 минут, если Hyperloop когда-нибудь станет реальностью. В отличие от этого, Shanghai Maglev считается самым быстрым коммерческим сверхскоростным пассажирским экспрессом на Земле - он может развивать максимальную скорость «всего» около 300 миль в час (482 км / ч).

Технология обещает, что путешествие будет вдвое быстрее, чем на коммерческом авиалайнере, и в четыре раза быстрее, чем нынешний высокоскоростной железнодорожный транспорт в США. Virgin стремится получить сертификат безопасности Hyperloop к 2025 году и начать коммерческую эксплуатацию к 2030 году. 

«Проведя сегодняшнее тестирование пассажиров, мы успешно ответили на этот вопрос, продемонстрировав, что Virgin Hyperloop не только может безопасно поместить человека в контейнер в условиях вакуума, но и что у компании есть продуманный подход к безопасности», - сказал Джей Уолдер, руководитель Virgin Hyperloop. исполнительный сказал.

Несмотря на успешное пилотируемое испытание, по-прежнему существует множество проблем с безопасностью системы, особенно в отношении того, как технология будет масштабироваться и насколько она будет безопасной от стихийных бедствий и гнусных актеров. 

Ни одна страна еще не дала разрешения регулирующим органам на разработку такой системы общественного транспорта, но технологи, тем не менее, по-прежнему надеются, что новая эра транспорта может быть не за горами.