Virgin Blue потеряла пассажира-инвалида

Австралийский орган по надзору за инвалидами возобновил призывы к судебному преследованию авиакомпаний, которые терпят неудачу путешественников с ограниченными возможностями, после инцидента, в котором Virgin Airlines потеряла связь с глухонемыми пассажирами.

Австралийский орган по надзору за инвалидами вновь призвал к судебному преследованию авиакомпаний, терпящих неудачу путешественников с ограниченными возможностями, после инцидента, в котором Virgin Airlines потеряла след глухонемого пассажира, предположительно находящегося на ее попечении.

Пассажирку, 38-летнюю Сарас Вати Деви, должны были сопровождать сотрудники Virgin Blue, поскольку она в одиночку пересекала внутренний рейс из Мельбурна в Брисбен, чтобы сесть на рейс Virgin Pacific Blue в Нади на Фиджи.

Несмотря на инструкцию Virgin «встретиться и помочь» в ее маршруте, этого не произошло. Госпожа Деви опоздала на рейс, и авиакомпания потеряла ее местонахождение на пять часов.

Племянник г-жи Деви, Сурдж Сингх, был предупрежден, когда получил голосовое сообщение от Virgin о том, что «он» пропустил «свой» рейс на Фиджи.

Это вызвало шквал вопросов от г-на Сингха к Virgin. Г-н Сингх, который помог своей тете сесть в самолет в Мельбурне, сказал, что Virgin Blue даже не знает, в каком штате Австралии может находиться его тетя.

«Virgin Blue… больше беспокоилась о оправданиях, чтобы им не пришлось выполнять какую-либо работу», - сказал он.

Он позвонил в полицию и сказал, что другие члены его семьи плакали.

Через пять часов сотрудники другой авиакомпании обнаружили г-жу Деви в аэропорту сразу после прибытия полиции.

После того, как ее нашли, сотрудники Pacific Blue остались с ней, пока она не села на следующий рейс, сказал г-н Сингх. По его словам, семья еще не получила извинений или объяснений.

Этот инцидент стал последним в ряде жалоб против четырех основных перевозчиков - Qantas, Jetstar, Tiger Airways и Virgin Blue - за неспособность пассажиров с ограниченными возможностями.

«Я думаю, что это совершенно несправедливо, когда частным лицам приходится преследовать крупные авиакомпании», - сказал комиссар Комиссии по правам человека по вопросам дискриминации по инвалидности Грэм Иннес.

«Я призвал предоставить полномочия самозапуска, с помощью которых я могу подать на авиакомпанию в суд, если я считаю, что они действовали ненадлежащим образом, и этот [инцидент] просто демонстрирует важность того, чтобы правительство предоставило такие полномочия».

Г-н Иннес запрашивал эти полномочия в течение четырех лет и разговаривал по этому поводу с генеральным прокурором и парламентским секретарем по вопросам инвалидности.

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • Пассажирку, 38-летнюю Сарас Вати Деви, должны были сопровождать сотрудники Virgin Blue, поскольку она в одиночку пересекала внутренний рейс из Мельбурна в Брисбен, чтобы сесть на рейс Virgin Pacific Blue в Нади на Фиджи.
  • «Я призвал к предоставлению полномочий, позволяющих мне подать в суд на авиакомпанию, если я считаю, что они действовали ненадлежащим образом, и этот [инцидент] просто демонстрирует важность того, чтобы правительство предоставило такие полномочия.
  • Австралийский орган по надзору за инвалидами вновь призвал к судебному преследованию авиакомпаний, терпящих неудачу путешественников с ограниченными возможностями, после инцидента, в котором Virgin Airlines потеряла след глухонемого пассажира, предположительно находящегося на ее попечении.

<

Об авторе

Линда Хонхольц

Главный редактор для eTurboNews в штаб-квартире eTN.

Поделиться с...