Поезд + воздух: Air France подтверждает приверженность экологической устойчивости

• Air France расширяет программу «Поезд + воздух».
• Расширение Air France подчеркивает серьезные шаги, предпринимаемые перевозчиком для сокращения выбросов углерода.
• Air France обязалась сократить к 50 году выбросы от внутренних рейсов на 2025% по сравнению с уровнями 2019 года.

Недавнее расширение Французские авиалинииПрограмма «Поезд + воздух» подчеркивает ее твердую приверженность экологической устойчивости. Поскольку пассажиры все чаще требуют более экологически чистых вариантов путешествия, авиакомпания защищает свои будущие доходы, предлагая значимые решения.

Хотя это не новая схема, расширение Air France подчеркивает серьезные шаги, предпринимаемые перевозчиком для сокращения выбросов углекислого газа. Air France обязалась сократить к 50 году выбросы от внутренних рейсов на 2025% по сравнению с уровнями 2019 года, и эти шаги имеют жизненно важное значение для достижения этой цели. Было добавлено семь дополнительных маршрутов, и 18 теперь доступны для бронирования. Предлагая единый билет, баллы лояльности и защиту стыковок, авиакомпания сделала экологически чистую программу чрезвычайно привлекательной для пассажиров, одновременно создав интермодальные перевозки, отвечающие требованиям будущего.

Путешественники все чаще попадают под влияние того, насколько экологически чистый продукт или услуга. Опрос потребителей, проведенный в первом квартале 1 года в отрасли, показал, что 2021% глобальных респондентов «всегда», «часто» или «иногда» находятся под влиянием этого фактора, а среди французских респондентов этот показатель вырос до 76%.

Французские авиалинии признала возросшую вероятность того, что пассажиры переключатся на более экологически безопасные варианты передвижения на маршрутах ближней протяженности, особенно на железнодорожных, с учетом того, что движение против полетов набирает силу по всей Европе. Эта ведущая в отрасли стратегия принесет дивиденды в виде защиты имиджа бренда перевозчика на долгие годы при одновременном сокращении его летной активности.

Многие дальнемагистральные маршруты перевозчика зависят от внутренних поставок из региональных аэропортов, и эта схема гарантирует, что он не потеряет столь необходимых пассажиров. Активно действуя в интересах устойчивого развития, перевозчик сможет занять сильное место в этой тенденции раньше своих конкурентов и может стать предпочтительным оператором интермодальных перевозок во Франции.

Железнодорожный транспорт был вторым после автомобильного транспорта вариантом для внутренних поездок по Франции в 2019 году, на который пришлось 17.4% (29.3 миллиона) поездок. Прогнозируется, что к 2025 году на железную дорогу будет приходиться 18% внутренних рейсов, что составит 31.4 миллиона рейсов.

В последнее время все большую популярность приобрели железнодорожные путешествия, а благодаря разветвленной высокоскоростной сети по всей Франции они станут еще более популярными. Учитывая, что рынок ближнемагистральных перевозок, вероятно, пострадает больше всего в ближайшие годы, особенно с учетом того, что правительство Франции обдумывает запреты на некоторые внутренние маршруты, эта умная стратегия гарантирует, что Air France будет считаться лидером в области интермодальных перевозок. Расширение программы Air France «Air + Rail» еще больше усиливает серьезные шаги, предпринимаемые авиакомпанией, чтобы стать более экологически чистыми, и в то же время позволяет компании восприниматься как прогрессивная организация, искренне заботящаяся об устойчивости.