МУМБАЙ – Сейчас официальное распоряжение правительства: только граждане Индии могут назначаться на высшие посты безопасности в авиакомпаниях. Бюро гражданской авиации
Служба безопасности (BCAS) на прошлой неделе окончательно прояснила вопрос о гражданстве на постах службы безопасности авиакомпаний, который до сих пор был неоднозначным.
Jet Airways назначила Стива Рамайю, гражданина Сингапура, своим вице-президентом по безопасности месяц назад, поскольку страна не диктовала четко условия таких назначений.
«Только гражданин Индии может назначаться главным офицером безопасности (CSO) любого индийского авиаперевозчика, и такой CSO будет напрямую подчиняться главам соответствующих авиакомпаний по всем вопросам безопасности», — говорится в приказе, изданном М. Малавия, дополнительным комиссаром безопасность, BCAS, 24 сентября. Приказ был осуществлен решением Jet Airways, принятым в последнюю неделю августа, назначить иностранца в качестве вице-президента по безопасности. «Поскольку Рамия является гражданином Сингапура, авиакомпания упомянула в своем письме с предложением, что его назначение будет прекращено, если правительство Индии не одобрит его работу в индийском перевозчике», — сказал источник.
Решение о гражданстве было принято на совещании высокого уровня, созванном BCAS 11 сентября, в котором приняли участие представители IB, RAW, министерства внутренних дел, министерства гражданской авиации и авиакомпаний. Было единогласно решено, что высшие посты в сфере безопасности должны занимать только граждане Индии. Во всем мире в каждой стране действуют свои правила по этому вопросу: некоторые авиакомпании на Ближнем Востоке имеют иностранцев на ключевых должностях службы безопасности, в то время как другие авиакомпании, например, в США, резервируют эту должность только для своих граждан.
Вторая часть распоряжения — о том, что CSO подчиняется только главе авиакомпании — уже была нормой безопасности в Индии, но, поскольку довольно много авиакомпаний в Индии нарушали ее, BCAS повторил этот термин в своем недавнем циркуляре. Фактически, официальные лица BCAS также подняли этот вопрос на упомянутой встрече, только чтобы найти представителей Kingfisher Airlines и IndiGo, признавшихся, что их главный сотрудник службы безопасности не подчиняется главе авиакомпании. Jet Airways также от 8 мая 2008 года в письме с предложением Стиву Рамайе на пост вице-президента по безопасности попросила его отчитаться перед своим главным коммерческим директором.
«Для надежной безопасности крайне важно, чтобы CSO авиакомпании отчитывался перед главой авиакомпании, а не перед коммерческим директором, поскольку последний будет иметь только коммерческие интересы в качестве главного приоритета», — сказал источник. «Авиакомпаниям Kingfisher Airlines и Indigo было указано, что эта аномалия должна быть немедленно исправлена, и отчет об этом должен быть представлен в BCAS в течение 15 дней», — говорится в протоколе заседания BCAS.
