Курение каннабиса: повышенный риск аварии

Согласно результатам клинических испытаний, проведенных в Научно-исследовательском институте США, молодые канадцы более подвержены риску автомобильной аварии даже через пять часов после вдыхания каннабиса. Университет МакгиллаЦентр здоровья (RI-MUHC) и Университет Макгиллаи финансируется Канадской автомобильной ассоциацией (CAA).

Исследование показало, что производительность значительно снизилась в таких ключевых областях, как время реакции, даже через пять часов после вдоха, что эквивалентно менее чем одному типичному суставу. Ходовые качества участников, которые тестировались на симуляторе вождения, ухудшались, как только они подвергались воздействию отвлекающих факторов, обычных на дороге.

Рецензируемое исследование опубликовано в Интернете сегодня по адресу: 6:00 ESTв CMAJ Open, онлайн-журнале, родственном CMAJ (журнал Канадской медицинской ассоциации).

В ходе испытания изучалось влияние каннабиса на способность к вождению у случайных людей в возрасте от 18 до 24 лет. Опрос CAA показал, что значительное число молодых канадцев - каждый пятый - считают, что они так же хороши или лучше водят под кайфом, насколько и трезвы.

«Это новое испытание предоставляет важные канадские доказательства того, что каннабис может повлиять на навыки, необходимые для безопасного вождения, даже через пять часов после употребления», - сказал он. Джефф Уолкер, Главный специалист по стратегии CAA. «Послание простое. Если вы потребляете, не садитесь за руль. Найдите другой путь домой или оставайтесь на месте ».

«Это тщательное экспериментальное исследование пополняет растущий объем научной литературы об употреблении каннабиса и вождении», - сказала соавтор исследования Изабель Гелинас, исследователь в Макгилла Школа физиотерапии и трудотерапии. «Полученные данные предоставляют новые доказательства того, насколько ухудшаются характеристики, связанные с вождением, после обычной дозы вдыхаемого каннабиса, даже через пять часов после употребления».

В контролируемых условиях исследователи проверяли способность молодых канадцев управлять автомобилем в смоделированной среде с интервалом до пяти часов после того, как они употребили каннабис. Участники также были протестированы без каннабиса в их системе, чтобы установить базовый уровень.

Несмотря на то, что участники не показали значительных эффектов, когда не было отвлекающих факторов, как только условия стали более реалистичными, эффективность вождения значительно снизилась. Кроме того, большой процент молодых водителей сообщили, что они не чувствовали себя в безопасности за рулем после употребления каннабиса, даже через пять часов после использования.

«Когда ты чувствуешь, что водить машину небезопасно, ты прав - это не так!» - сказал Уокер.

«CAA стремится внести свой вклад в продвижение этой важной проблемы безопасности дорожного движения, но правительства также должны действовать», - добавил Уолкер. «Нам нужно финансирование, специально предназначенное для изучения воздействия каннабиса на вождение - исследования, которые охватывают спектр от фундаментальных исследований до инициатив по безопасности дорожного движения».

Об исследовании

Исследование, финансируемое CAA, было проведено мультидисциплинарной исследовательской группой в Центре инновационной медицины (CIM) RI-MUHC под руководством докторов наук. Николь Корнер-Битенский и Изабель Желинас, ведущие исследователи в области вождения, и д-р. Марк Уэр, ведущий исследователь каннабиса. Симулятор вождения, использованный в исследовании, был предоставлен Virage Simulation, Монреальна базе компании. Ведущий автор, доктор Татьяна Огурцова, является докторантом. РС. Майя Калаба, младший эпидемиолог в MUHC, был координатором проекта. (По состоянию на Июль 1, 2018Доктор Уэр стал сотрудником Canopy Growth Corporation, канадского лицензированного производителя медицинской каннабиса; на тот момент он больше не участвовал в анализе данных для исследования.)

Участниками этого рандомизированного клинического исследования были возраст от 18 до 24 лет, которые употребляли каннабис в рекреационных целях (т.е. употребляли каннабис по крайней мере один раз за последние три месяца, но не более четырех раз в неделю). Испытания проверяли их эффективность вождения в четыре разных дня с использованием современного симулятора вождения и теста на полезное поле зрения. Тестирование проводилось случайным образом через 1 час, 3 часа и 5 часов после употребления каннабиса. Они использовали испаритель медицинского уровня, чтобы выпить 100 мг сушеных цветов каннабиса, содержащих 13% ТГК, за несколько ингаляций. Типичный сустав - это 300-500 мг сушеного каннабиса.