аэробус объявила о твердых заказах и поставках в августе 2019 года.
Семейство узкофюзеляжных самолетов A320 в августе зарегистрировало 16 заказов на версии NEO, в то время как 42 самолета были доставлены 29 клиентам из семейств узкофюзеляжных самолетов A220 и A320, а также линейки продуктов A330neo и A350 XWB.
Неизвестный клиент заказал 15 версий A321XLR из семейства A320, что еще больше увеличило количество заказов Airbus на этот дальнемагистральный узкофюзеляжный авиалайнер. Основанный на версии A321neo с удлиненным фюзеляжем, в начале этого года Airbus запустил A321XLR, чтобы предложить авиакомпаниям еще больший запас хода, а также создать дополнительную ценность для эксплуатантов за счет снижения расхода топлива на одно место на 30% по сравнению с самолетами конкурентов предыдущего поколения.
Также в августе было зарегистрировано бронирование частного клиента на самолет Airbus Corporate Jetliner в конфигурации ACJ320neo.
Всего за месяц было поставлено 31 узкофюзеляжный самолет: три самолета A220 и 28 самолетов семейства A320 (в составе 19 версий NEO и девять в конфигурациях CEO); наряду с 11 широкофюзеляжными самолетами (шесть A330 в версиях NEO и пять A350 XWB в конфигурациях A350-900 и A350-1000).
С учетом объемов поставок с января по август Airbus предоставил на 66 самолетов больше, чем за тот же восьмимесячный период 2018 года.
Среди заметных поставок в августе - первый A330neo в версии A330-900 для AirAsia X и первый A330-900 в ливрее португальского специалиста по аренде с обслуживанием Hi Fly. Также в течение месяца Virgin Atlantic получил свою первую версию A350-1000 самолета A350 XWB, а Airbus предоставил частному заказчику первый в истории ACJ319neo.
Принимая во внимание последние заказы и поставки, портфель авиалайнеров Airbus, оставшихся на 31 августа, составлял 7,172 5,810 самолета. Всего узкофюзеляжные самолеты составили 320 428 лайнеров семейства A220 и 613 самолетов A350; в то время как широкофюзеляжный счет включал 270 A330 XWB, 51 A380 и XNUMX AXNUMX.
ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:
- Семейство узкофюзеляжных самолетов A320 в августе зарегистрировало 16 заказов на версии NEO, в то время как 42 самолета были доставлены 29 клиентам из семейств узкофюзеляжных самолетов A220 и A320, а также линейки продуктов A330neo и A350 XWB.
- Среди примечательных поставок в августе были первый A330neo в версии A330-900 для AirAsia X и первый A330-900 в ливрее португальского специалиста по аренде с обслуживанием Hi Fly.
- Также в течение месяца Virgin Atlantic получила свою первую версию A350 XWB A1000-350, а Airbus предоставила частному заказчику первый в истории самолет ACJ319neo.
