Россия «оставит» арендованные самолеты, «платя» за них бесполезными рублями

Минтранс России опубликовал сегодня на официальном портале новый документ, который устанавливает новый порядок оформления договоров аренды иностранных самолетов и авиадвигателей в условиях экономических санкций, введенных против России за ее агрессию против Украины.

Документ предполагает, что российские власти могут разрешить авиакомпаниям страны, в том числе национальному авиаперевозчику. аэрофлот, сохранить самолеты, арендованные у иностранных фирм, и расплачиваться за них в национальной валюте, которая сейчас находится в свободном падении и более или менее ничего не стоит.

Согласно проекту, в случае расторжения контракта между российской авиакомпанией и иностранным лизингодателем воздушных судов по требованию последнего, в том числе досрочно, решение о возврате воздушного судна принимается правительственной комиссией РФ по импортозамещению. При отсутствии такого решения авиакомпании могут продолжать использовать воздушное судно до окончания первоначального срока договора аренды.

Кроме того, в документе указано, что в случае исполнения контракта в 2022 году расчеты между владельцем воздушного судна и авиакомпанией будут осуществляться в национальной валюте России – рублях.

В пояснительной записке к документу говорится, что проект постановления уже одобрен Минфином России, Минэкономразвития и Минюстом. Предлагаемое регулирование будет применяться к контрактам, заключенным до 24 февраля 2022 года.

Предложение приходит после EU в прошлом месяце ввел запрет на продажу и аренду самолетов российским авиакомпаниям в рамках пакета ограничений, наложенных на Россию в связи с продолжающейся агрессивной войной Москвы в Украине.

EU лизинговым компаниям дали до 28 марта расторгнуть действующие договоры аренды в России. Затем появились сообщения о том, что российские власти обсуждают «национализацию» самолетов Airbus и Boeing, которые составляют большую часть парка гражданских самолетов России.