Новые сборы за безопасность в Танзании сильно ударили по пассажирам авиакомпаний

Управление аэропорта Танзании ввело сбор за безопасность, взимаемый с пассажиров, садящихся в самолеты в крупных внутренних и международных аэропортах, пересекающих территориальные границы Танзании, и, вероятно, это также коснется иностранных туристов, заказавших для посещения это африканское направление.

Новый сбор будет использован для повышения безопасности аэропорта за счет установки высокотехнологичного оборудования и услуг по обеспечению безопасности, включая ограждения по периметру и современные сканирующие машины, чтобы повысить способность обнаружения и сократить количество навязчивых личных досмотров пассажиров.

Сбор за обеспечение безопасности, который, как ожидается, будет введен 1 октября этого года, коснется как иностранных, так и внутренних путешественников, забронированных авиакомпаниями, летающими внутри и за пределами Танзании.

Генеральный директор Управления аэропортов Танзании (TAA) Ричард Майонгела сказал, что иностранные путешественники, садящиеся на самолет в крупных аэропортах Танзании, будут платить 5 долларов США, а те, кто садится на внутренние рейсы, будут платить сбор за безопасность в размере 2 долларов США сверх стоимости авиабилета.

Он сказал, что сбор за безопасность будет взиматься с 1 октября этого года и коснется всех пассажиров, которым будут забронированы рейсы через аэропорты Танзании, в основном международный аэропорт Джулиуса Ньерере (JNIA) в Дар-эс-Саламе, который обслуживает большинство пассажиров, летящих по международным и внутренним направлениям.

«Мы ввели [] сбор за безопасность, цель которого направлена ​​на ускорение развития инфраструктуры аэропортов, а также на стабилизацию и усиление ... безопасности наших аэропортов, чтобы они получили международный статус с точки зрения безопасности и качества», - сказал Майонгела.

К основным международным авиакомпаниям, которые будут затронуты этим новым установлением сбора, относятся KLM Royal Dutch Airlines, Kenya Airways, South Africa Airways, Emirates, Qatar Air, Ethiopian Airlines, Swiss International, Fly Dubai, Rwanda Air и Etihad.

Местные авиакомпании, которые ощутят влияние новых сборов, - это Precision Air, FastJet, Air Tanzania, Coastal Aviation и Auric Air, выполняющие частые внутренние рейсы в Танзании и частично в Восточной Африке.

Текущий налог на вылет для внутренних рейсов составляет 5.70 долларов США, а международный сбор на вылет составляет 49 долларов США за пассажира, совершающего посадку на рейс.

Авиакомпании, работающие в Танзании, опасаются, что новый налог сделает воздушный транспорт в этой африканской стране достаточно дорогим, чтобы отпугнуть путешественников, желающих забронировать как местные, так и международные рейсы.

Представитель KLM Royal Dutch Airlines в Дар-эс-Саламе, г-н Александр Ван де Винт, предположил, что правительство Танзании может установить сбор за обеспечение безопасности, который будет введен в начале следующего года, поскольку большая часть билетов KLM была продана заранее. соответствующих пассажиров, путешествующих до конца этого года.

KLM - единственный зарегистрированный в Европе авиаперевозчик, соединяющий Танзанию с городами Северной Америки. Большинство мест в KLM забронированы туристами из США и Европы. Авиакомпания выполняет ежедневные рейсы между Амстердамом в Нидерландах и Килиманджаро и Дар-эс-Саламом в Танзании.

Руководители ведущих авиакомпаний Дар-эс-Салама выразили опасения, что недавно введенный сбор за безопасность сделает воздушный транспорт в Танзании слишком дорогим, отметив, что в настоящее время с пассажиров, пользующихся танзанийскими аэропортами, взимается ряд налогов и сборов.

От недавно введенных сборов за безопасность больше всего пострадает туризм. Генеральный директор Танзанийской ассоциации туроператоров (TATO) г-н Сирили Акко сказал, что недавно введенные сборы за безопасность могут отпугнуть туристов, планирующих посетить Танзанию.

«Этот шаг не приветствуется, поскольку он работает против цели правительства Танзании по увеличению туристического потока и окажет сложное влияние на стоимость билетов и, в конечном итоге, на пакеты сафари», - сказал Акко.

Акко добавил, что в настоящее время частный сектор требует снизить налоги и сборы, а то и вовсе отменить их.

Были введены сборы, сборы и налоги на дополнительные услуги туристических пакетов, по поводу которых ассоциация выразила глубокую озабоченность.

TATO - это зонтичная организация, зарегистрированная с участием более 400 туроператоров и других участников туристического бизнеса. В настоящее время ассоциация ведет к выходу на рынок Дестинации Танзания в мире.

Туризм является ведущим сектором, приносящим иностранную валюту, и ключевым сектором экономики Танзании, но нынешнее правительство нацелено на отрасли как на приоритетные в экономическом секторе.