Обзор кошмарного полета Qatar Airways

Стюардесса Qatar Airways

Написав об опыте полетов Qatar Airways, немецкий YouTube-блогер Джош Кохилл был исключен из этой авиакомпании, входящей в состав One World Five Star.

После недавнего «честного, но критического обзора полетов» репутация этой базирующейся в Дохе авиакомпании может оказаться под серьезной проблемой после того, как Джош Кэхилл застрял в аэропорту и снова запретил ему летать на рейсах Qatar Airways. Его преступлением было разместить на YouTube критическое видео с обзором полета и не принять бесплатный пиар-рейс от перевозчика, чтобы его снять.

Qatar Airways не любит критические отзывы, и в попытке отмыть критические отзывы эта попытка обернулась для авиакомпании абсолютным пиар-кошмаром.

В качестве дополнительного наказания был уволен летный экипаж, выполнявший рейс, о котором говорилось в критическом репортаже.

В своем обзоре Джош сослался на частные беседы с сотрудниками QR и узнал о сомнительной корпоративной структуре и демотивации среди работников этой богатой 5-звездочной авиакомпании, принадлежащей государству Катар.

Шокирующий упадок Qatar Airways

Журналист задался вопросом, почему Генеральный директор Qatar Airways Акбар аль-Бакер подал в отставку после того, как Джош назвал свой опыт полета шокирующим упадком Qatar Airways.

Джош объяснил: «Это история о том, как Qatar Airways попыталась удалить мое предыдущее видео с YouTube, и об их попытке подкупить меня. После того как я отклонил их предложение, они решили запретить мне летать с ними».

Почему Qatar Airways до сих пор летает на устаревших А330?

В апреле 2023 г. Авиалинии Катара начала заземлять свой парк Airbus A350, ссылаясь на опасения по поводу ускоренной скорости разрушения поверхности фюзеляжа под краской, что потенциально может вызвать проблемы с безопасностью.

Половина флота Катара могла оказаться в опасности в январе 2022 года из-за проблемы с А350, о которой сообщил eTurboNews.

Хотя этот вопрос больше не вызывает беспокойства, поскольку как авиакомпания, так и производитель Airbus достигли «мирового соглашения», ситуация в прошлом прервала запланированную модерацию для части парка QR.

Таким образом, 15 старых самолетов А330 до сих пор эксплуатируются в QR, а возраст некоторых самолетов А330, используемых Qatar Airways, составляет около 20 лет.

Так было, когда эксперт German Airline Review Джош Кэхилл летел рейсом Qatar Airways из Коломбо, Шри-Ланка, в Доху, Катар. Его случайно забронировали на один из устаревших самолетов А350, принадлежащих Qatar Airways.

Отличный обзор после плохого отзыва об A330 Qatar Airways

eTurboNews издатель Юрген Штайнмец примерно в то же время летал рейсом Qatar Airways из Коломбо в Доху на борту самолета A330 Qatar Airways.

Стейнмец сказал: «Пока Джош летел эконом-классом, я был забронирован бизнес-классом до Дохи, а затем до Каира первым классом.

«В этом году я много раз летал Qatar Airways по маршрутам через Доху из Лос-Анджелеса, Нью-Йорка, Бали, Эр-Рияда, Джидды, Франкфурта, Каира, Коломбо, Катманду, Мумбаи – и каждый опыт был ошеломляющим, стюардессы выходили из их способ хорошо с тобой обращаться.

Это произошло также на единственном сегменте экономического рейса, который я совершил из Дохи на Бали в сентябре.

Каждый раз, когда я посещал туалет на Qatar Airways, я замечал, как стюардесса заходит и убирает за мной.

Я понимаю, что у каждой авиакомпании есть хорошие и плохие самолеты, хорошие и плохие дни, хорошие и плохие экипажи, но опыт мистера Кэхилла был плохим. Это сильно отличалось от того, что я испытывал снова и снова в 2023 году.

Для справки: все мои билеты были оплачены полностью, никаких специальных тарифов или повышений класса обслуживания получено не было.

Камеры на рейсах Qatar Airways

Джош упомянул в своем отчете, что бортпроводники Qatar Airways не разрешают использовать камеры на борту.

«Во время недавнего рейса из Лос-Анджелеса в Доху, — рассказал Стейнмец, — ко мне на место подошла стюардесса и предложила сфотографироваться. «

ИМГ 5466 | eTurboNews | ЭТН

«Мне понравилась внимательность, а также качество личного внимания и обслуживания, которое я получил в этом году на более чем 10 QR-рейсах, которые я совершил», — сказал Штайнмец.

К сожалению, каждый раз, когда я летал домой и приземлялся в Лос-Анджелесе, чтобы пересесть на рейс American Airlines в Гонолулу (первым классом), хороший опыт работы с Qatar Airways быстро забывался после разочаровывающего «первоклассного обслуживания» на узком Airbus Neo на моем 5-м самолете. Часовые рейсы из Лос-Анджелеса в HNL на American Airlines.

Колл-центр и гостиная

Зал ожидания первого класса Qatar Airways в Дохе.

«Фотографией, которую я сделал этим летом в зале ожидания первого класса в Дохе, поделились около миллиона раз. Я посетил залы ожидания первого класса и бизнес-класса Qatar Airways, а также зал премиум-класса на своем эконом-рейсе, который я вылетел из Дохи, и все залы просто превосходны.

«American Airlines отказала мне во входе в зал ожидания аэропорта Лос-Анджелеса, хотя я являюсь платиновым руководителем авиакомпании AA и у меня был билет первого класса, выписанный на рейс Qatar Airways. Причина: у меня была 48-часовая пересадка, и я считался пассажиром внутренних авиалиний American Airlines. Я думаю, что «внутренний» — это ключевое слово для обозначения плохого обслуживания в сфере авиации и гостеприимства США».

Позвонить на линию American Airlines Executive Platinum так же неприятно, как позвонить в колл-центр Qatar Airways.

«Обе авиакомпании не наделяют сотрудников своих колл-центров полномочиями принимать значимые решения. Попросить кого-то из Qatar Airways оформить бронирование — это кошмар, если вы не помните код бронирования или какую кредитную карту вы, возможно, использовали для бронирования рейса. По крайней мере, обслуживание на борту Qatar Airways просто фантастическое».

Стейнмец добавил: «В сентябре я летел рейсом American Airlines из Нью-Йорка в Доху экономическим классом и вместо этого хотел провести 13 часов на самолете Qatar Airways». AA выполняет совместные рейсы с QR между США и Катаром.

Джош, однако, назвал свой опыт работы с QR Шокирующий упадок деятельности QATAR AIRWAYS.

После публикации видео его посмотрели более 648,000 3,000 человек и было получено около XNUMX XNUMX комментариев.

Гневные комментарии остались в адрес Qatar Airways

Комментарии на YouTube суммировали опасения многих пассажиров:

КОММЕНТАРИЙ для Qatar Airways: Честно говоря, плохой отзыв Джоша не запрещает мне летать с вами, ребята – в конце концов, это всего лишь два рейса, и они не могут отражать все ваши рейсы. Бывают случаи, когда я не согласен с рецензентами полетов и получаю лучшие впечатления, чем они прокомментировали. Однако оплата удаления видео, блокировка рецензента за неблагоприятный отзыв и увольнение команды заставят меня отказаться от полетов с Qatar Airways, поскольку я не хочу, чтобы мои авиабилеты поддерживали такие позорные действия.

КОММЕНТАРИЙ: «Вы отлично справляетесь, честно говоря и показывая всем плюсы и минусы полета. Qatar Airways нанесла себе удар по ноге; им следует восстановить на работе затронутый персонал и извиниться за свою (чрезмерную) реакцию на ваш честный отзыв. Если бы они только сделали это в первую очередь, они бы не пытались оправдать свои действия сейчас. Честность — всегда лучшая политика, и я, например, приветствую вас за вашу политику».

КОММЕНТАРИЙ: Qatar Airways: Честно говоря, плохой отзыв Джоша не запрещает мне летать с вами, ребята – в конце концов, это всего лишь два рейса, и они не могут отражать все ваши рейсы. Бывают случаи, когда я не согласен с рецензентами полетов и получаю лучшие впечатления, чем они прокомментировали.

Однако оплата удаления видео, блокировка рецензента за неблагоприятный отзыв и увольнение команды заставили бы меня отказаться от полетов с Qatar Airways, поскольку я не хочу, чтобы мои авиабилеты поддерживали такие позорные действия.

Qatar Airways — хорошая авиакомпания?

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • eTurboNews издатель Юрген Штайнмец примерно в то же время летал рейсом Qatar Airways из Коломбо в Доху на борту самолета A330 Qatar Airways.
  • Хотя этот вопрос больше не вызывает беспокойства, поскольку как авиакомпания, так и производитель Airbus достигли «мирового соглашения», ситуация в прошлом прервала запланированную модерацию для части парка QR.
  • Каждый раз, когда я посещал туалет на Qatar Airways, я замечал, как стюардесса заходит и убирает за мной.

<

Об авторе

Юрген Т. Штайнмец

Юрген Томас Штайнмец непрерывно работал в индустрии путешествий и туризма с тех пор, как он был подростком в Германии (1977).
Он основал eTurboNews в 1999 году как первый онлайн-бюллетень для мировой индустрии туристического туризма.

Подписаться
Уведомление о
гость
2 Комментарии
Новые
Старые
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
2
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...