Катастрофа в сфере туризма на Гавайях привела к чрезвычайной ситуации в сфере туризма стоимостью 2 миллиона долларов

Большинству туристов, побывавших на острове Мауи, влюбился в небольшой портовый туристический городок Лахайна. Когда разрушительный лесной пожар охватил Лахаину, на западной стороне Мауи, индустрия путешествий и туризма, туроператоры и курорты поспешили помочь всем, чем могли.

Местные вертолетные компании со всего штата прекратили возить туристов на экскурсии и доставляли еду и припасы общине Западного Мауи.

Местные компании, занимающиеся круизными лайнерами и лодками, изменили свои методы работы и стали оказывать первую помощь, доставляя припасы до тех пор, пока не была вновь открыта объездная дорога, соединяющая Лахайну с Западным Мауи.

Курортные отели Каанапали приняли тех, кто потерял свои дома в Лахаине, и тех, кто пришел на помощь.

Но хотя нам нравится слышать истории о готовности и находчивости туроператоров и операторов мероприятий реагировать на трагедии как настоящие супергерои, это красноречиво говорит о качестве, силе и страсти сообщества путешествий и туризма. Это также говорит о дружественном характере Aloha, который можно найти только в этом тихоокеанском раю.

Экономика Гавайев зависит от туризма. Даже для тех, кто не занят непосредственно в сфере туризма, эта зависимость не прекращается.

Каковы будут более широкие последствия для туризма на Гавайях?

Сколько еще смогут выдержать большинство туроператоров малого и среднего бизнеса, отелей и владельцев жилья для отдыха, которые все еще восстанавливаются после пандемии? И куда нам идти дальше?

В краткосрочной перспективе все были сосредоточены на реагировании и оказании помощи.

Местная вертолетная компания сотрудничает с Красная молния, компания, которая обычно предоставляет помощь при стихийных бедствиях и гуманитарную помощь в развивающихся странах, переправить Starlinks в Лахайну, чтобы предоставить им временный доступ в Интернет. 

Независимо от того, сможет ли сообщество туристической индустрии позволить себе оплатить счета самостоятельно или ему нужна помощь в покрытии расходов на оказание помощи, следует беспокоиться о последствиях, поскольку многие из них все еще восстанавливаются в финансовом отношении после пандемии, если путешественники решат держаться в стороне. или отменить свои планы. 

К сожалению, это может стать той соломинкой, которая сломала спину верблюду для многих предприятий.

Мы хотим, чтобы все услышали, что Мауи открыт, и это является текущим и наиболее актуальным сообщением многих предприятий на Мауи. Это сообщение не получило особой поддержки со стороны тех, кто получает деньги налогоплательщиков на развитие туризма в Aloha Состояние.

Юрген Штайнмец, председатель World Tourism Network, глобальный защитник малого и среднего бизнеса в 133 странах, базирующийся на Гавайях, сказал:

«В первые дни после катастрофы Управление по туризму Гавайев Губернатор Гавайев Грин совершил большую ошибку, отговаривая туристов посещать Мауи и запугивая других туристов по всему штату, чтобы они уехали. Это вызвало панику среди наших посетителей, и начались побеги в аэропорт. Посетители на Оаху и Кауаи, расположенные вдали от пожаров в Западном Мауи, также немедленно покинули штат.

Все авиакомпании, вылетающие из любого аэропорта на Гавайях и направляющиеся куда-либо в материковую часть США, Канаду, Японию, Корею, Австралию, Тайвань или Новую Зеландию, были полностью распроданы на несколько дней, что вызвало панику среди посетителей, желающих покинуть штат.

Рейсы в гавайские аэропорты прибывали пустыми: места в один конец из материковой части США продавались по цене 89.00 долларов. Таких низких показателей не наблюдалось даже во время карантина из-за COVID.

Туристы, которые еще не уехали в отпуск на Гавайи, перебронировали билеты на Карибы, Таиланд и другие конкурирующие направления.

Ассоциация Управление по туризму Гавайев мало что сделал, чтобы остановить это, обучить посетителей или даже попытаться донести правильное сообщение заметно и эффективно.

Управление по туризму Гавайев проигнорировало сообщения средств массовой информации по всему миру о том, что жители Гавайев недовольны туристами, заявляя, что оставаться в штате может быть небезопасно.

Журналисты со всего мира снова и снова показывали горящий город Лахайну вместе с бегущими с островов туристами.

Гавайи лишь однажды оказались в центре внимания мировых СМИ, когда официальные лица штата предупредили все население и гости ракетного удара по острову.

Это было исправлено, и посетители не ушли. Но даже во время ураганов Гавайи никогда не оказывались в одночасье центром такого внимания мировых СМИ, и это было явное первое событие для политического руководства и Управления по туризму Гавайев (HTA).

Специалисты по связям с общественностью HTA не были обучены справляться с внезапным кризисом такого масштаба. Местное PR-агентство Finn Partners, хотя оно и является частью крупной международной фирмы, также не было готово или, возможно, ему не разрешили заниматься эффективными коммуникациями по смягчению последствий кризиса.

Джон де Фрис, генеральный директор Гавайского управления по туризму, никогда не брал микрофон, никогда не посещал пресс-конференцию, никогда не соглашался на интервью, но заставлял свое PR-агентство делать скучные заявления для прессы с длинной строкой «О себе», продолжая при этом реализовывать свою тему защита гавайцев от туристов, что может быть более важным приоритетом для его агентства, чем поощрение посетителей к фактическому посещению острова. Aloha Государство и тратить деньги.

Даже сейчас, когда все осознают отток туристов и только что было одобрено выделение более 2 миллионов долларов на экстренный маркетинговый фонд для ОМТ, это послание не изменилось.

Генеральный директор Управления по туризму Гавайев, который является первым уроженцем Гавайев, генеральным директором государственного агентства, начал движение, ориентированное на ответственный туризм, позволяя только внимательным туристам, которые наслаждаются и уважают гавайскую культуру, чувствовать себя желанными гостями.

Он потерпел неудачу или, может быть, он не хотел брать на себя ответственность за самый крупный ночной кризисный туризм, с которым когда-либо сталкивался штат, за исключением COVID.

Даже во время COVID г-на Де Фриса почти никогда не видели разговаривающим с прессой, и он ни разу не перезвонил eTurboNews.

В то же время Управление по туризму Гавайев вчера было в восторге от того, что Норвежская круизная линия снова начала плавание на Мауи.

Конечно, для кого-то это хорошая новость, но для местного малого бизнеса она мало что дает и не увеличивает заполняемость отелей.

В пресс-релизе HTA было отмечено, что эта круизная компания гордилась тем, что потратила 50,000 1.7 долларов на восстановление Лахаины, но не сообщила, что она также получила прибыль в размере XNUMX миллиона долларов после затрат всего на один круизный рейс.

HTA до сих пор не понимает, почему кто-то, отправляющийся в Вайкики, скорее всего, не выбирает отпуск, чтобы быть внимательным и сосредоточиться на знакомстве с культурой. У таких посетителей, а также отелей, ресторанов, ночных клубов и местных достопримечательностей Waikiki другие приоритеты.

У лидеров частной индустрии есть более срочное и четкое послание, но у них просто нет той аудитории, которую мог бы получить генеральный директор совета по туризму.

Пожалуйста, не прекращайте приезжать на Гавайи.

Конечно, смертельные пожары в Лахаине — это ужасная ситуация, не зависящая от туризма, но в результате сегодня туристы держатся подальше от Гавайев, что является пиар-катастрофой и возможностью для пиара в 2 миллиона долларов исправить это впоследствии.

«Пожалуйста, не прекращайте приезжать на Гавайи, там безопасно. Разрушение произошло, теперь мы собираемся вместе как узкое сообщество и начинаем восстанавливаться и восстанавливаться».

В то время как западная часть Мауи закрыта на восстановление, остальная часть Мауи и другие Гавайские острова открыты для посетителей, и операторам, которые вносят свои собственные средства и персонал в усилия по оказанию помощи, необходимо, чтобы посетители продолжали поддерживать их экономику, чтобы продолжать быть жизнеспособным.

Жители Мауи хотят, чтобы люди посещали Мауи. Они хотят сохранить работу своих сотрудников. Обращение к путешественникам звучит так: «Пожалуйста, приходите и потратьте свои деньги, чтобы мы могли использовать их для восстановления».

Ассоциация World Tourism Network объединился со своим членом, Международная выставка путешествий в Нью-Йорке, чтобы предоставить бесплатные выставочные площади квалифицированным компаниям на Гавайях. WTN передал этот запрос Гавайской ассоциации туризма и проживания в Гонолулу и Ассоциации отелей Мауи и ждет ответного звонка. Желающих приглашаем связаться WTN в Гонолулу.

Общая картина что это не исчезнет

От ураганов до аномальной жары и лесных пожаров — если кажется, что происходит одно за другим, то это потому, что так оно и есть.

«Недавние исследования показывают, что изменение климата сделало экстремальные погодные явления на 50% более вероятными», — пишет в своей статье Глория Гевара, глава Глобального центра устойчивого туризма. Если мы не начнем действовать по-другому, на горизонте путешествий и туризма наступит катастрофа.

Ее Превосходительство Глория Гевара главный советник министра туризма Саудовской Аравии Ахмеда Аль-Хатиба и был бывшим генеральным директором Всемирного совета путешествий и туризма и бывшим министром туризма Мексики.

«Глобальный центр устойчивого туризма — это саудовская инициатива под руководством министра, который поручил Глории Геваре руководить этим проектом. Мне выпала честь стать свидетелем прогресса этого центра в Саудовской Аравии, и я убежден, что эта хорошо финансируемая инициатива, которую Королевство собирается запустить для всего мира, станет самым большим достижением в области изменения климата и устойчивого туризма в мире. .», — говорит Юрген Штайнмец, WTN Председатель в Гонолулу.

«Я связался с HPU и Гавайским университетом, чтобы принять участие в этом проекте, но, к сожалению, интереса не было».

В докладе все чаще и чаще перечисляются стихийные бедствия, связанные с погодой (пожары, наводнения, оползни, тайфуны и сильные ураганы).

Волны тепла в Европе становятся все более интенсивными и продолжительными. Этим летом популярная афинская достопримечательность Акрополь сделала Новости за закрытие в полдень из-за забастовки сотрудников по поводу небезопасных условий для персонала и посетителей.

Хотя они адаптировали свои туры, добавив гарнитуры, чтобы гидам было легче работать, и предоставив возможность заменить часть экскурсии на открытом воздухе экскурсией в помещении (например, по музею) или получить возмещение, очень немногие (возможно, пять процентов) выбрали альтернативы:

Непредсказуемые погодные условия в будущем окажут большее влияние на выбор путешественников в Европе и Северной Америке в летние месяцы.

Хотя более продолжительный пиковый сезон может иметь свои преимущества для операторов, в долгосрочной перспективе негативные последствия изменения климата будет невозможно игнорировать. 

По прогнозу Берна, через 10 лет многие пляжи уйдут под воду. Нет никаких сомнений в том, что некоторые направления исчезнут с карты мира, и мы просто не собираемся туда ездить.

Стейнмец объяснил: «Когда я переехал на Гавайи в 1988 году, я помню прекрасные пляжи с белым песком перед отелем Халекулани и Шератон в Вайкики. Теперь этих пляжей больше нет, и даже приподнятый цементный тротуар часто затопляется, что вынуждает людей ходить по отелям, спасаясь от воды».

Независимо от того, считаете ли вы, что последние катастрофы вызваны изменением климата или гигантские лазеры из космосаРеальность такова, что операторам необходимо подготовиться и адаптироваться, чтобы смягчить негативное воздействие проблем, связанных с погодой, и обеспечить свою долгосрочную жизнеспособность в будущем. 

Некоторые достопримечательности ищут способы адаптировать свою политику перед лицом все более сложных погодных условий. Например, SeaWorld расширила свою политику в отношении ненастной погоды, включив в нее более широкий спектр ненастной погоды и предложит возмещение, если из-за аномальной погоды аттракционы закрываются более чем на 60 минут, преждевременное закрытие парков или температура достигает индекса жары 110 градусов или выше.

По данным исследований, на долю туризма приходится около восьми процентов мировых выбросов углекислого газа. WTTC и UNWTO. Просто посадка в самолет оставляет углеродный след. Отрасль должна признать реальность того, что, хотя наземные операции становятся все более экологичными, путешественникам по-прежнему приходится физически добираться до пункта назначения.

Джеффри Липман, глава SUNx Malta и эксперт по изменению климата, на предстоящем мероприятии откроет свой Клуб дружественных к климату путешественников. World Tourism Network саммит TIME 2023 на Бали 29-30 сентября.. Это станет важным шагом, открывающим новые возможности для путешественников и отрасли.

Г-н Липман также участвует в работе Центра устойчивого развития в Саудовской Аравии и является президентом базирующейся на Гавайях организации. Международные партнеры по климату и туризму (ИКТФ). ICTP объединится и станет неотъемлемой частью World Tourism Network. Об этом также будет объявлено на выставке TIME 2023 на Бали.

Все имеет углеродный след, и единственный способ внести изменения — это признать свое влияние, а не уклоняться от него.

ИСТОЧНИКИ: World Tourism Network, Глобальный центр устойчивого туризма, Прибытие, Международные партнеры по климату и туризму,