В европейских странах, которые поддерживали свой авиационный сектор на протяжении всей пандемии, наблюдается самый быстрый рост по мере выхода из пандемии.
Пассажиропоток из Хитроу в США снизился примерно на 80%, тогда как в ЕС, который вновь открылся в одностороннем порядке вместе с США, трафик восстановился только примерно до 40%.
Заставить Британию снова торговать с остальным миром - это критически важно для планов правительства относительно глобальной Британии после Брексита.

Хитроу Число пассажиров по-прежнему почти на 90% меньше, чем число пассажиров до пандемии 2019 года, и намного ниже, чем у конкурентов из ЕС.

В европейских странах, которые поддерживали свой авиационный сектор на протяжении всей пандемии, наблюдается самый быстрый рост по мере выхода из пандемии. И Схипхол, и Франкфурт превзошли свои объемы грузов в 2019 году, увеличившись на 14% и 9% соответственно по сравнению с 2019 годом, в то время как грузовой тоннаж в Хитроу, крупнейшем порту Великобритании, все еще снижается на 16%. Почти все воздушные грузы перевозятся в грузовых отсеках пассажирских самолетов, а ограничения на поездки в Великобританию ограничивают торговлю по сравнению с нашими конкурентами из ЕС.

Закрытие трансатлантических связей Великобритании обходится экономике Великобритании как минимум в 23 миллиона фунтов стерлингов в день. Пассажиропоток из Хитроу в США снизился примерно на 80%, тогда как в ЕС, который открылся в одностороннем порядке вместе с США, трафик восстановился только примерно до 40%. Давно удерживаемое Великобританией конкурентное преимущество в трансатлантической торговле окажется под угрозой, если границы останутся закрытыми.

Заставить Британию снова торговать с остальным миром - это критически важно для планов правительства по созданию глобального британского поста.Brexit. Хитроу одно только может способствовать развитию торговли в размере 204 млрд фунтов стерлингов, принося пользу британским предприятиям во всех уголках страны, создавая возможности для всего авиационного сектора и укрепляя торговую сеть Великобритании - но только если министры решат возобновить торговлю как можно скорее.

Объявление о том, что дважды вакцинированные жители Великобритании больше не будут обязаны проходить карантин при возвращении из стран янтарного списка из 19^th Июль - большой шаг вперед. Однако, чтобы дать толчок восстановлению экономики Великобритании, правительство должно возобновить поездки для полностью вакцинированных людей из большего числа стран, особенно наших ключевых торговых партнеров, таких как США. British Airways, Virgin Atlantic и Хитроу работают вместе, чтобы продемонстрировать, что 100% вакцинация может быть проведена при регистрации, и нет причин, по которым правительство не должно одобрять это для пассажиров из США и ЕС из 31 страны.^st От июля.

Генеральный директор Хитроу Джон Холланд-Кэй сказал:

«Хотя это фантастическая новость о том, что некоторым пассажирам, прошедшим двойную вакцинацию, больше не нужно будет помещать в карантин из стран с янтарем, министрам необходимо распространить эту политику на граждан США и ЕС, если они хотят дать толчок развитию экономической страны. Эти изменения будут иметь решающее значение для экспортеров, которые проигрывают конкурентам из ЕС, и семьям, разлученным со своими близкими. У нас есть все инструменты для безопасного возобновления международных путешествий, и сейчас для Global Britain пришло время взлететь! »

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

British Airways, Virgin Atlantic и Хитроу работают вместе, чтобы продемонстрировать, что 100% статус вакцинации можно подтвердить при регистрации, и нет причин, по которым правительство не должно одобрить это для пассажиров из США и ЕС с 31 июля.
Один только Хитроу имеет потенциал для того, чтобы обеспечить торговую прибыль в размере 204 миллиардов фунтов стерлингов, которая принесет пользу британскому бизнесу во всех уголках страны, создаст возможности для всего авиационного сектора и укрепит торговую сеть Великобритании.
Пассажиропоток из Хитроу в США снизился примерно на 80%, тогда как в ЕС, который вновь открылся в одностороннем порядке вместе с США, трафик восстановился только примерно до 40%.