В 2024 Франция намерен представить множество новых возможностей для поездок на поезде, обслуживая новые маршруты как для внутренних, так и для международных путешественников.
Национальная железнодорожная служба Франции SNCF готовится запустить три новых экономичных поезда, курсирующих со скоростью не выше 160 км/ч, наряду со своими высокоскоростными поездами TGV. Ожидается, что эти более медленные поезда начнут курсировать ближе к концу 2024 года.
Франция тренирует новые маршруты для низкоскоростных поездов SNCF
Париж-Бордо
По прогнозам, маршрут поезда Париж-Бордо продлится около пяти часов, в отличие от чуть более двух часов на высокоскоростной линии. Планируется включить остановки на станциях Жювизи, Ле-Обрэ, Сен-Пьер-де-Кор, Футуроскоп, Пуатье и Ангулем.
Париж-Ренн
Ожидается, что маршрут поезда Париж-Ренн займет около четырех часов, что заметно отличается от обычных 1.5 часов на линиях TGV. Он пройдет через Масси-Палезо, Версаль, Шартр, Ле-Ман и Лаваль.
Париж-Брюссель
Париж-Брюссель Ожидается, что маршрут поезда займет около трех часов по сравнению с менее чем 1.5 часами для TGV. По состоянию на август 2023 года предлагаемыми остановками были Крей и Олной-Эймери во Франции, а также Монс в Бельгии, хотя эти остановки могут измениться. Цены на билеты для взрослых будут варьироваться от 10 до 49 евро.
Франция тренирует новые маршруты для высокоскоростных поездов
Париж-Берлин
Франция и Германия сотрудничают, чтобы ввести новый маршрут TGV, соединяющий Париж и Берлин, который займет около семи часов и, вероятно, запустится в 2024 году. Прямое ночное сообщение поездов между двумя городами начнется 11 декабря 2023 года, а дневное сообщение ожидается в 2024 году. конец XNUMX года.
Париж-Бур-Сен-Морис
Ouigo, недорогая железнодорожная компания, с 10 декабря запускает экономичную линию из Парижа в Бург-Сен-Морис в Савойе. Планируется, что услуга будет работать ежедневно в течение всего зимнего сезона.
Париж Руасси-Тулон
Уиго с 10 декабря 2023 года вводит высокоскоростной и недорогой маршрут из аэропорта Руасси Шарль де Голль в средиземноморский портовый город Тулон. Маршрут будет включать остановки в Марн-ла-Валле-Шесси, Лионе Сент-Экзюпери и Эксе. -en-Provence TGV до прибытия в Тулон.
Париж-Барселона
ИталииTrenitalia планирует представить Париж-Barcelona маршрут в 2024 году, устанавливающий прямое сообщение между Парижем и Мадридом. Услугу планируют запустить к концу 2024 года.
Ночные поезда
Планируется запустить два новых ночных поезда:
- Париж-Орийак: линия Intercités, введенная в эксплуатацию 10 декабря 2023 года и продолжающаяся в 2024 году, соединит столицу с регионом Овернь, проходя через такие станции, как Сен-Дени-Пре-Мартель, Бретену-Биар, Ларокебру и Орийак.
- Париж-Берлин: С 11 декабря 2023 года этот ночной поезд будет курсировать три раза в неделю, а к октябрю 2024 года перейдет на ежедневное движение. Он будет останавливаться в Страсбурге, Мангейме, Эрфурте и Галле.
Возможные обновления в поездах Франции
В недавнем интервью министр транспорта Франции Клеман Бон выразил заинтересованность во внедрении французского эквивалента Германии Билет на поезд стоимостью 49 евро в месяц, дающий право на неограниченное количество поездок на поездах TER и Intercités. Он планирует запустить его к лету 2024 года.
Кроме того, Бон подтвердил, что цены на билеты на рейсы Intercités и Ouigo останутся неизменными в течение 2024 года.
ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:
- Франция и Германия сотрудничают, чтобы ввести новый маршрут TGV, соединяющий Париж и Берлин, который займет около семи часов и, вероятно, будет запущен в 2024 году.
- В недавнем интервью министр транспорта Франции Клеман Бон выразил заинтересованность во внедрении французского эквивалента немецкого билета на поезд за 49 евро в месяц, предлагающего неограниченное количество поездок на поездах TER и Intercités.
- По прогнозам, маршрут поезда Париж-Бордо продлится около пяти часов, в отличие от чуть более двух часов на высокоскоростной линии.