Бюджетная авиакомпания Indigo летит в Италию

IndiGo, индийская бюджетная авиакомпания, разработала амбициозный план развития, подкрепленный данными, которые точно указывают на то, что материковая часть Индии является самым быстрорастущим рынком в течение следующих 20 лет.

Новости о максимальном заказе Airbus на 500 самолетов, включая 320neo и A321neo, поступили с Парижского авиасалона 2023 года. Генеральный директор Indigo Питер Элберс (в течение многих лет возглавлявший KLM) объявил о межконтинентальной экспансии.

Начиная с флота, проект IndiGo является гигантским, поскольку он уже заключил с Airbus заказ на 480 самолетов, которые должны быть поставлены к 2030 году, и только что завершил этот новый заказ еще на 500 самолетов.

Пока не ясно, сколько будет A320neo или сколько A321neo. Для межконтинентальных рейсов заказаны самолеты A321 XLR, и, возможно, в стадии разработки находится дополнительное соглашение на самолеты A330 или Boeing 787 Dreamliner.

С A321XLr IndiGo нацелена не только на сеть соединений с Юго-Восточной Азией и Африкой, но и с Европой, включая Италию. Пер Элберс, план зарубежной экспансии Indigo, предусматривает новые прямые связи с Азией и Африкой.

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • Начиная с флота, проект IndiGo является гигантским, поскольку он уже заключил с Airbus заказ на 480 самолетов, которые должны быть поставлены к 2030 году, и только что завершил этот новый заказ еще на 500 самолетов.
  • Для межконтинентальных рейсов заказаны самолеты A321 XLR, и, возможно, в стадии разработки находится дальнейшее соглашение на A330 или Boeing 787 Dreamliners.
  • С помощью A321Xlr IndiGo стремится создать сеть сообщений не только с Юго-Восточной Азией и Африкой, но и с Европой, включая Италию.

<

Об авторе

Марио Маскиулло - eTN Италия

Марио - ветеран туристической индустрии.
Его опыт расширяется по всему миру с 1960 года, когда в возрасте 21 года он начал исследовать Японию, Гонконг и Таиланд.
Марио видел, как развивается мировой туризм, и был свидетелем
уничтожение корней / свидетельств прошлого большого количества стран в пользу современности / прогресса.
В течение последних 20 лет опыт путешествий Марио был сосредоточен в Юго-Восточной Азии, а в последнее время - на Индийском субконтиненте.

Часть опыта работы Марио включает в себя различные виды деятельности в гражданской авиации.
Филд завершил свою деятельность после того, как организовал открытие для Malaysia Singapore Airlines в Италии в качестве учредителя, и продолжал в течение 16 лет в качестве менеджера по продажам / маркетингу в Италии Singapore Airlines после разделения двух правительств в октябре 1972 года.

Официальная лицензия журналиста Марио выдана Национальным орденом журналистов Рима, Италия, 1977 год.

Подписаться
Уведомление о
гость
0 Комментарии
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...