Zagat публикует отчет о глобальных авиаперелетах

НЬЮ-ЙОРК, штат Нью-Йорк. Zagat Survey объявил результаты своего последнего исследования авиакомпаний.

НЬЮ-ЙОРК, штат Нью-Йорк - Zagat Survey объявил о результатах своего последнего исследования авиакомпаний. Опрос основан на опыте 9,950 85 часто летающих пассажиров и профессионалов в области путешествий, которые оценили 27 основных мировых авиакомпаний и 16.3 внутренних аэропортов США. Каждая авиакомпания получила отдельную оценку за премиальный и экономичный сервис как на внутренних, так и на международных рейсах. В среднем инспектор совершил 162,000 полетов в прошлом году, в общей сложности 38 62 поездок, из которых XNUMX процентов были для отдыха и XNUMX процентов - для деловых поездок. Респонденты также предоставили несколько откровенных комментариев о полетах в дружественном - или не очень - небе.

В целом: хорошая новость заключается в том, что средние оценки с учетом комфорта, обслуживания и еды немного выросли как для внутренних, так и для международных перевозок. Плохая новость в том, что люди летают меньше. Как всегда, средние оценки международных рейсов были выше, чем внутренние; например, средний международный показатель для эконом-класса был средним 15.73 по 30-балльной шкале Zagat, а средний показатель для экономического класса внутри страны был мрачным 13.82. К счастью, рейтинг отечественного бизнес-класса в среднем подскочил почти на 2 пункта.

«Авиационная отрасль по-прежнему страдает от задержек, отмен и недовольства потребителей», - сказал Тим Загат, соучредитель и генеральный директор Zagat Survey. «Хотя ни одна авиакомпания не застрахована от этих проблем, несколько местных авиакомпаний поднялись на вершину рейтинга, в том числе Continental, JetBlue, Midwest, Virgin America и Southwest. Что касается международных перевозок, то Singapore Airlines, Emirates, Cathay Pacific, Air New Zealand и Virgin Atlantic постоянно опережают своих конкурентов ».

Внутренние победители: в этом году среди крупных внутренних авиакомпаний Continental заняла первое место в премиум-классе, а JetBlue получила высшие награды за экономичность. Если посмотреть на «большую шестерку» США - American, Continental, Delta, Northwest, United и US Airways (которая вскоре станет «большой пятеркой» после слияния Delta и Northwest), Continental лидировала в большинстве категорий, как и в 1 году. Обзор авиакомпании Zagat. Он также был признан «самым выгодным» среди всех авиакомпаний для международных рейсов.

Среди отечественных компаний среднего размера Virgin America, недорогая и стильная новинка, запущенная Ричардом Брэнсоном в 2007 году, продолжала производить впечатление, занимая первое место в премиум-сегменте и второе место (после победителя на Среднем Западе) в экономике. Southwest Airlines получила высокую оценку за то, что они предлагают лучшее соотношение цены и качества на внутреннем рынке, а также за лучшую программу для часто летающих пассажиров, политику в отношении багажа и своевременную работу. Что касается аэропортов, то по общему качеству победил Tampa International; Последней шла Ла Гуардия.

За границей: как обычно, международные авиакомпании, летающие на более крупных самолетах на большие расстояния, чувствовали себя намного лучше, чем внутренние авиаперевозчики США. Сингапурские авиалинии набирали высоту, двадцатый год подряд опережая конкурентов как в международном экономическом, так и в премиальном классах. Сингапур занял первое место по еде, сервису и комфорту. Среди других международных лидеров - Emirates, Cathay Pacific, Virgin Atlantic Airways и Air New Zealand. Средний показатель международного премиум-класса с прошлого года вырос на 1 балла по 1.4-балльной шкале Zagat.

И победители: Первая пятерка:

Большой экономический класс США: 1. JetBlue Airways
2. Юго-запад
3. Континентальный
4. ЭйрТран Эйрвейз
5. Дельта Эйр Лайнз

Большой премиум-класс в США: 1. Continental Airlines
2. Американ Эйрлайнз
3. Дельта Эйр Лайнз
4. ЭйрТран Эйрвейз
5. Северо-западные авиалинии

Большой международный эконом-класс: 1. Singapore Airlines
2. Авиакомпания Эмирейтс
3. Эйр Нью Зеландия
4. Катай Пасифик Эйрвейз
5. Тайские авиалинии

Большой международный премиум-класс: 1. Singapore Airlines
2. Катай Пасифик Эйрвейз
3. Верджин Атлантик Эйруэйз
4. Эйр Нью Зеландия
5. ANA (все ниппонские авиалинии)

Средний экономический класс: 1. Midwest Airlines
2. Девственная Америка
3. Гавайские авиалинии
4. Аляска Эйрлайнз
5. Пограничные авиалинии

Средний премиум-класс: 1. Virgin America
2. Гавайские авиалинии
3. Аляска Эйрлайнз

Развлечение масс: у путешественников нет другого выбора, кроме как согласиться с обычными задержками и отменами рейсов. Таким образом, развлечения во время полета стали важнее, чем когда-либо, чтобы помочь пассажирам занять себя. Сюрвейеры наградили JetBlue на внутреннем уровне и Virgin Atlantic на международном уровне высшими наградами в сфере развлечений.

Экологичность: Экологическое сознание становится все более важной частью повседневных решений, которые люди принимают, и 30 процентов геодезистов заявили, что они с большей вероятностью будут летать с авиакомпаниями, которые ввели меры по повышению экологичности. На вопрос, какая внутренняя авиакомпания США, по их мнению, работает наиболее экологически чистым образом, 27 процентов инспекторов ответили, что JetBlue, за ними следуют Southwest Airlines (25 процентов) и Virgin America (14 процентов).

Веб-сайты: при бронировании авиабилетов 60 процентов сюрвейеров используют веб-сайты авиакомпаний, и только 4 процента звонят в авиакомпанию. Такие сайты, как Expedia, Travelocity и т. Д., Используют 18 процентов, в то время как 9 процентов бронируют через работу, а 8 процентов пользуются услугами туристических агентств. Сюрвейеры присудили награды Southwest Airlines, Virgin America и JetBlue за лучший веб-сайт именно в таком порядке.

Биты и байты: из-за общей нестабильности в экономике летчики говорят, что летают меньше, чем в прошлом году. Поскольку бесплатные закуски и обеды уходят в прошлое, только 23% пассажиров говорят, что покупали бы закуски на борту; 57% предпочли бы покупать еду в аэропорту. В то время как 65 процентов сюрвейеров используют свои часто летающие мили для бесплатных перелетов, 25 процентов используют их для повышения класса обслуживания, а 10 процентов не используют их вообще.

Итоги: сюрвейеры могли многое сказать о текущем состоянии авиаперевозок. Ниже приведены их комментарии, которые, по мнению наших юристов, нельзя печатать с названием авиакомпании. Для получения полного списка отборов и результатов опроса посетите http://www.zagat.com/airline.

- «Ретт Батлер из авиакомпаний: им просто наплевать».
- «Ванные комнаты пахнут львиным домиком в зоопарке в жаркий день».
- «Домашняя экономика - это мобильная тюрьма, в которой не хватает еды и физических упражнений.
площадка."
- «Затем они будут взимать плату за использование вентиляционных отверстий, ремней безопасности и ванных комнат».
- «Я стал толще или их места стали меньше?»
- «Плохие пассажиры не могут скинуться на дружелюбие бортпроводников.
Обновить."
- «Еще одна вагонетка для скота, но коровам обычно больше уважают».
- «В аэропорту не пускают оружие, потому что пассажиры стреляют.
портье и быть оправданным ».
- «Горячая еда в вагоне - так ретро!»
- «Я лучше буду махать руками, чем заказывать эту авиакомпанию».
- «Доставляет вас туда, куда вы идете… иногда».
- «Стараюсь побудить нас водить машину».

<

Об авторе

Линда Хонхольц

Главный редактор для eTurboNews в штаб-квартире eTN.

Поделиться с...