Wizz Air долгое время зарабатывала деньги за счет транспортников.
Сотрудники Wizz Air сталкиваются с тяжелыми условиями труда, низкой оплатой труда и несправедливыми, а иногда даже незаконными действиями со стороны руководства.
Награждать Йожефа Варади премией в размере 100,000,000 фунтов стерлингов за управление авиакомпанией таким образом неуместно и неприемлемо.

Европейская федерация транспортных рабочих осуждает решение о выплате премии в размере 100 миллионов фунтов стерлингов генеральному директору Wizz Air Йожеф Варади в награду за стремительный рост перевозчика.

Wizz Air - это компания с печально известной историей антиобщественных практик - незаконных увольнений, игнорирования права на организацию, краха профсоюзов и социального демпинга, и это лишь некоторые из них. Не секрет, что сотрудники Wizz Air сталкиваются с тяжелыми условиями труда, низкой оплатой труда и несправедливыми, а иногда даже незаконными действиями со стороны руководства.

Wizz Air долгое время зарабатывал деньги за счет транспортников. Награждение Йожеф Варади с премией в размере 100,000,000 фунтов стерлингов за такую работу авиакомпании неуместно и неприемлемо, тем более что в разгар пандемии, в результате которой многие авиационные работники столкнулись с ненадежностью работы, рисками для здоровья и безопасности, включая риски для психического здоровья, чрезмерную нагрузку, стресс и т. д. и усталость.

Вознаграждение генерального директора на основе экспансионизма компании, независимо от ее прибыли, воздействия на окружающую среду, состояния условий труда, уважения социальных и трудовых прав и благополучия работников, является в высшей степени неуважением не только к рабочим, но и к их семьям и общество в целом.

ETF призывает акционеров отменить этот бонус и основывать любые будущие бонусы для топ-менеджеров авиакомпаний на построении устойчивой компании с достойными условиями труда, достойным вознаграждением, хорошо функционирующим социальным диалогом и благополучием сотрудников, а не исключительно на росте и прибыль от эксплуатации рабочей силы.

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

Вознаграждение генерального директора на основании экспансионизма компании, независимо от ее прибыли, воздействия на окружающую среду, состояния условий труда, соблюдения социальных и трудовых прав и благополучия работников, является вопиющим неуважением не только по отношению к работникам, но и по отношению к их семьям и общество в целом.
Награждение Йожефа Варади бонусом в размере 100,000,000 XNUMX XNUMX фунтов стерлингов за такое управление авиакомпанией неуместно и неприемлемо, тем более в разгар пандемии, из-за которой многие авиационные работники подвергаются риску отсутствия гарантий занятости, рискам для здоровья и безопасности, включая риски для психического здоровья, чрезмерной рабочей нагрузке. , стресс и усталость.
ETF призывает акционеров отменить этот бонус и основывать любые будущие бонусы для топ-менеджеров авиакомпаний на построении устойчивой компании с достойными условиями труда, достойным вознаграждением, хорошо функционирующим социальным диалогом и благополучием сотрудников, а не только на росте и прибыль, основанная на эксплуатации рабочей силы.