Спасут ли китайские запчасти отчаявшиеся российские авиакомпании?

Спасут ли китайские авиазапчасти отчаявшиеся российские авиакомпании?
Спасут ли китайские авиазапчасти отчаявшиеся российские авиакомпании?
Написано Гарри Джонсон

По словам посла КНР в России, Китай «готов» поставлять запасные части китайского производства для самолетов Boeing и Airbus, эксплуатируемых российскими авиакомпаниями.

Boeing и Airbus прекратили обслуживание самолетов российских авиакомпаний после того, как США и ЕС ввели жесткие экономические санкции против России в связи с ее неспровоцированной агрессией против Украины.

Любой лизинг и поставка самолетов в Россию запрещены, а любой экспорт товаров и комплектующих для авиационной отрасли страны запрещен в соответствии с западными санкциями.

Эмбарго вызвало опасения, что большая часть парка гражданской авиации России будет остановлена ​​в течение нескольких месяцев.

Ранее в марте китайские компании отказались поставлять российским авиакомпаниям запчасти для самолетов из-за опасений возможных санкций со стороны США. 

Теперь похоже, что Китай готов предложить спасательный круг российским авиакомпаниям, по крайней мере, по словам его представителя в Москве.

«Мы готовы поставлять запчасти в Россию, будем налаживать сотрудничество. Сейчас [авиакомпании] работают [над этим], у них есть определенные каналы, никаких ограничений со стороны Китая нет», — сообщил посол Китая Чжан Ханьхуэй.

Россия также пообещала увеличить зависимость от своего некачественного авиалайнера Sukhoi Superjet отечественного производства и начать производство деталей для самолетов в стране.

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • Любой лизинг и поставка самолетов в Россию запрещены, а любой экспорт товаров и комплектующих для авиационной отрасли страны запрещен в соответствии с западными санкциями.
  • Ранее в марте китайские компании отказались поставлять российским авиакомпаниям запчасти для самолетов из-за опасений возможных санкций со стороны США.
  • Теперь похоже, что Китай готов предложить спасательный круг российским авиакомпаниям, по крайней мере, по словам его представителя в Москве.

<

Об авторе

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон был редактором заданий для eTurboNews более 20 лет. Он живет в Гонолулу, Гавайи, родом из Европы. Ему нравится писать и освещать новости.

Подписаться
Уведомление о
гость
0 Комментарии
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...