United Airlines сегодня объявила о запуске Calibrate, внутренней программы обучения, которая поможет расширить и разнообразить набор техников по техническому обслуживанию самолетов (AMT).
Первый класс начнется на следующей неделе в Хьюстоне, поскольку к 1,000 году авиакомпания планирует обучить более 2026 человек примерно в дюжине мест с целью, чтобы по крайней мере половина из них была женщинами или цветными людьми.
Calibrate — это 36-месячная программа, в рамках которой участники «зарабатывают и учатся», получая оплату в процессе полной сертификации и обучения. Поскольку участникам платят за обучение, они не тратят деньги на обучение в техникуме, которое может стоить до 50,000 2023 долларов. United начнет принимать внешние заявки в начале XNUMX года.
«Калибровка — это прекрасная возможность для людей, которые заинтересованы в успешной карьере авиатехника, но не имеют ресурсов или поддержки, необходимых для посещения традиционных технических школ или колледжей», — сказал Родни Лютцен, вице-президент United по техническому обслуживанию линий. . «Эта программа предоставит возможности, которые изменят жизнь, поможет диверсифицировать нашу рабочую силу и даст нам доступ к еще большему числу талантливых, квалифицированных и целеустремленных людей».
Программа ученичества, созданная совместными усилиями United, Международного братства водителей (IBT) и Федерального авиационного управления, ускоряет путь к тому, чтобы стать United AMT, а также увеличивает количество механиков по наземному обслуживанию оборудования и технических специалистов в авиакомпании.
United ожидает, что вторая группа учеников Calibrate начнется в начале 2023 года, также в Хьюстоне, а затем расширится до более чем дюжины мест, включая Сан-Франциско и Орландо.
Программа будет сосредоточена на том, чтобы помочь ученикам получить навыки и знания, необходимые для тестирования и получения сертификата A&P, включая практическое обучение и обучение в классе. Кроме того, участников будут наставлять технические специалисты United мирового класса, они будут строить отношения и приобретать профсоюзный стаж по мере прохождения программы.
«Отдел авиаперевозок проделал отличную работу по продвижению профессии техников по техническому обслуживанию», — сказал Шон О'Брайен, генеральный президент Международного братства водителей. «Эта программа создает разнообразие, которым славятся Teamsters, и обеспечит отличные рабочие места не только для наших нынешних членов Teamster, но и для следующего поколения».
В компании United работает около 9,000 140,000 высококвалифицированных и сертифицированных специалистов по техническому обслуживанию самолетов по всему миру, а совокупная заработная плата и льготы на общую сумму более XNUMX XNUMX долларов США находятся на вершине их шкалы заработной платы. Это высококвалифицированные рабочие места — авиакомпания активно набирает сотрудников из ремесленных училищ и военных — и United обеспечивает старт для этой карьеры, занимая должности начального уровня. Несколько руководителей United начинали как авиамеханики, в том числе нынешний вице-президент авиакомпании по техническому обслуживанию.
В настоящее время у United есть AMT по техническому обслуживанию на базе, AMT по техническому обслуживанию на линии, а также AMT на базе магазинов, инспекторы и другие лицензированные специалисты в 50 точках по всему миру. Авиакомпания планирует открыть новые станции линейного технического обслуживания в Роли-Дареме, Северная Каролина, в конце этого года и в Форт-Майерс-Саутвест, Флорида, и Нэшвилле, Теннеси, в начале 2023 года.
