В сегодняшнем отчете CNBC говорится, что, как только пыль уляжется на третьих всеобщих выборах в Великобритании менее чем за пять лет, многие участники рынка обратятся к правительству с просьбой разъяснить, что произойдет сразу после 31 января.
Пятая по величине экономика мира будет поддерживать отношения с ЕС как минимум до конца 2020 года, поскольку она ведет переговоры о торговых и других связях с блоком.
Конечно, Великобритании все еще может быть трудно выйти из единого рынка и таможенного союза в конце 2020 года, если Великобритании и ЕС не удастся вовремя заключить соглашение о свободной торговле к концу переходного периода.
Даже в этом отношении очевидный результат выборов снижает риск: если опрос на выходе окажется правильным и Джонсон получит значительное большинство, жесткое евроскептическое крыло консерваторов будет иметь меньшее значение, чем раньше. Это облегчило бы Джонсону переход на более длительный переходный период в случае необходимости.
Джонсон постоянно заявлял, что сможет заключить торговую сделку с ЕС к концу 2020 года или уйти без нее, если он этого не сделает.
Безусловно, так называемый «без сделки» Brexit рассматривается многими как внутри парламента, так и за его пределами как сценарий «крайнего обрыва», которого следует избегать любой ценой.
Пока соглашение о выходе не будет ратифицировано парламентами Великобритании и ЕС, по умолчанию Великобритания уходит без сделки. Следующее руководство описывает путешествие по сценарию «без сделки». опубликовано Европейской комиссией и правительством Великобритании. Некоторые изменения вступят в силу сразу после выхода Великобритании из ЕС и могут также повлиять на поездки в страны, не входящие в ЕС (Исландия, Лихтенштейн, Норвегия и Швейцария).
Следующая информация опубликована на Веб-сайт ETOA с информацией об иммиграционных и пограничных процессах следует использовать только в качестве руководства:
Граждане Великобритании, путешествующие в ЕС
- Граждане Великобритании, посещающие Ирландию, по-прежнему смогут свободно передвигаться в соответствии с договоренностями об общей зоне путешествий между Ирландией и Великобританией.
- Безвизовый въезд будет разрешен на срок до 90 дней. в 180-дневный период в странах Шенгенского соглашения. Это будет включать страны ЕС, не входящие в Шенгенскую зону (Болгария, Хорватия, Кипр и Румыния), поскольку те же правила применяются на их внешних границах. Время в стране, не входящей в Шенгенскую зону, не засчитывается в 90-дневный лимит в Шенгенской зоне.
- Граждане Великобритании должны иметь Срок действия 6 месяцев в их паспорте при въезде в страны Шенгенского соглашения любые дополнительные месяцы, добавленные сверх 10 лет, могут не учитываться. Для стран, не входящих в Шенгенскую зону (Болгария, Хорватия, Кипр и Румыния), требуется 3 месяца после предполагаемого отъезда. Правительство Великобритании имеет веб-сайт для проверки действительности паспорта здесь.
- Великобритания станет «третьей страной» ЕС, и поэтому граждане Великобритании могут подпадать под дополнительный въездной контроль на границе ЕС. Вопросы, задаваемые пограничными служащими, могут включать цель и маршрут пребывания, а также доказательства существования.
- Граждане Великобритании будут не разрешено использовать полосы въезда на границе ЕС, предназначенные для граждан из ЕС / ЕЭЗ / Швейцарии страны. Каждая страна-член может решить, будет ли Великобритания иметь свою собственную полосу въезда или будет требоваться объединение полос с другими странами, не входящими в ЕС.
- Граждане Великобритании будут подлежат ETIAS при введении ЕС с 2021 г. в страны, не входящие в ЕС. Плата составит 7 евро на человека, действительна в течение 3 лет и допускает многократный въезд.
Дополнительную информацию о поездках можно найти в информационном бюллетене, подготовленном Комиссией ЕС. здесь.
Граждане ЕС, путешествующие в Великобританию
- Граждане Ирландии, посещающие Великобританию, по-прежнему смогут свободно передвигаться в соответствии с договоренностями об общей зоне путешествий между Ирландией и Великобританией.
- Виза не требуется для граждан ЕС / ЕЭЗ / Швейцарии, посещающих Великобританию. Руководство правительства Великобритании можно найти здесь.
- Ограничений по продолжительности пребывания в Великобритании не будет. для граждан ЕС / ЕЭЗ / Швейцарии, посещающих, работающих и обучающихся до введения в действие новой иммиграционной политики Великобритании (предлагается с 1 января 2021 года).
- Национальные удостоверения личности ЕС / ЕЭЗ по-прежнему можно использовать (ЕС и Исландия, Лихтенштейн и Норвегия) но принятие будет прекращено в течение 2020 г.. Правительство Великобритании должно объявить более подробную информацию в надлежащее время и заявить, что они «осознают, что некоторым людям нужно будет подать заявление на получение паспорта и что потребуется достаточное уведомление, чтобы они могли это сделать».
- Граждане ЕС / ЕЭЗ / Швейцарии будут возможность использовать электронные ворота на границе Великобритании с биометрическим паспортом.
- Паспорт со сроком действия менее 6 месяцев по-прежнему будет принят..
- Синий таможенный канал ЕС уберут на границе Великобритании и поэтому все путешественники должны будут подать таможенную декларацию, выбрав зеленый или красный канал. Дополнительную информацию о ввозе товаров в Великобританию после Brexit можно найти здесь.
Граждане стран, не входящих в ЕС, путешествующие в Великобританию
- Визовые требования (если применимо) останутся прежними. как и до выхода Великобритании из ЕС.
- Однако некоторым гражданам, не входящим в ЕС, потребуется транзитная виза в аэропорт, если по пути в Великобританию они проходят через международную транзитную зону аэропортов, расположенных в ЕС (кроме Ирландии) или в странах-участницах Шенгенского соглашения (Исландия, Норвегия и Швейцария). Виза Великобритании больше не освобождает от этого требования.
- 'Схема списка путешественников'находится на пересмотре и может быть прекращена в течение 2020 года. Это касается граждан стран, не входящих в ЕС, проживающих в стране ЕС, путешествующих в школьную поездку.
- Там будет Никаких изменений в процессе входа на границе Великобритании.
- Сюда входит поездка из Ирландии в Северную Ирландию, где Британо-ирландская визовая схема и Программа краткосрочного безвизового въезда остаются в силе. Из-за договоренностей о единой зоне для путешествий посетители по-прежнему не будут подвергаться иммиграционным проверкам при поездках между двумя странами.
- С июня 2019 года 7 гражданам, не являющимся гражданами ЕС, теперь разрешено использовать электронные ворота на границе Великобритании - США, Канада, Япония, Южная Корея, Сингапур, Австралия и Новая Зеландия.
- Также отменены посадочные карты из всех остальных стран.
Граждане стран, не входящих в ЕС, путешествующие в ЕС
- Визовые требования (если применимо) останутся прежними. как и до выхода Великобритании из ЕС.
- Там будет Никаких изменений в процессе входа на границе ЕС.
- Сюда входят поездки из Северной Ирландии в Ирландию, где Британо-ирландская визовая схема и Программа краткосрочного безвизового въезда остаются в силе. Из-за договоренностей о единой зоне для путешествий посетители по-прежнему не будут подвергаться иммиграционным проверкам при поездках между двумя странами.
Жителям
Граждане Великобритании, проживающие в ЕС
- При пребывании более 90 дней - вид на жительство или долгосрочная виза. от национальных миграционных властей страны ЕС (кроме Ирландии).
- Граждане Великобритании не будут подпадать под иммиграционные ограничения для проживания и работы в Ирландии. в соответствии с договоренностями об общей зоне путешествий между Ирландией и Великобританией.
Доступна дополнительная информация, выпущенная правительством Великобритании. здесь и включает проживание в Исландии, Лихтенштейне, Норвегии и Швейцарии.
Граждане ЕС, проживающие в Великобритании
До отъезда Великобритании из ЕС
- Все граждане ЕС (за исключением ирландцев) должны подавать Схема расчетов ЕС до 31 декабря 2020 г.. Схема бесплатна и ее нужно выполнить только один раз. Гражданам ЕС, проживающим в Великобритании менее 5 лет, будет предоставлен статус предварительного поселения; 5 лет и более, постоянный статус. Оба предлагают в целом одинаковые права, т.е. доступ к работе и здоровью, но граждане ЕС с предварительно установленным статусом могут покинуть Великобританию только на срок до 2 лет подряд, не влияя на свой статус (тогда как для лиц с постоянным статусом максимальный срок составляет 5 лет). . Дополнительная информация о статусах доступна. здесь.
- Работодатели не будут обязаны проводить проверки права на работу после Brexit для сотрудников из ЕС, проживающих в Великобритании до Brexit.
Прибытие после того, как Великобритания покинула ЕС до 31 декабря 2020 г.
- Граждане ЕС (за исключением Ирландии), прибывшие после Брексита, могут жить в Великобритании до 31 декабря 2020 года без каких-либо специальных договоренностей заранее. Однако, чтобы оставаться в Великобритании с 2021 года, граждане ЕС должны до 31 декабря 2020 года либо подать заявление на 36-месячный временный иммиграционный статус (Европейский временный отпуск - Euro TLR) или подали заявку и получили иммиграционный статус Великобритании в соответствии с предлагаемой новой иммиграционной стратегией Великобритании с 1 января 2021 года.
- Подача заявки на получение евро TLR будет бесплатной, и 36-месячный период начнется с даты предоставления отпуска, а не с 1 января 2021 года.
- Euro TLR также распространяется на граждан Исландии, Лихтенштейна, Норвегии и Швейцарии.
- Граждане Ирландии не затронуты и могут жить в Великобритании в соответствии с договоренностями о зоне общего пользования.
Доступна дополнительная информация, выпущенная правительством Великобритании. здесь.
Все неграждане Великобритании, проживающие в Великобритании с 1 января 2021 года
- Правительство Великобритании предложило новую иммиграцию стратегия (Декабрь 2018 г.) при условии утверждения парламентом Великобритании, которое начнется с 1 января 2021 г. (даже в случае согласования «сделки»).
- В соответствии с предлагаемой в настоящее время стратегией граждане ЕС и не входящих в ЕС, ищущие работу, будут иметь один и тот же единый маршрут доступа и должны будут соответствовать критериям «квалифицированного работника», чтобы иметь возможность доступа к правам и оставаться в Великобритании более 1 год. Британский работодатель должен будет спонсировать сотрудника, но будет отменен тест на рынке труда для резидентов (где работодатель должен рекламировать вакансию в течение 4 недель и рассматривать заявки от рабочих-резидентов, прежде чем предлагать ее мигранту). Ограничения на количество «квалифицированных» рабочих не будет. Будет применяться порог годовой заработной платы в размере 30,000 25 фунтов стерлингов (ниже для вакансий для выпускников и лиц в возрасте 3 лет и младше), а пороговым значением квалификации будет уровень 3 RQF (уровень A, продвинутое обучение, NVQ уровня XNUMX).
- В качестве переходной меры (полный обзор в 2025 году) временным работникам, работающим по краткосрочным контрактам, с любым уровнем квалификации будет разрешено до 1 года из указанных стран с низким уровнем риска (подлежит определению). Не будет порога заработной платы, и работодателям не нужно будет спонсировать. У сотрудников будет ограниченный доступ к таким правам, как здоровье.
- Обратите внимание, что эта предлагаемая в настоящее время стратегия может быть изменена, поскольку Консультативный комитет по миграции (MAC) в настоящее время пересматривают порог заработной платы и вопрос о введении новой иммиграционной системы на основе баллов. MAC попросил компании ответить на их консультации (открыты до 5 ноября). здесь). Их отчет ожидается в январе 2020 года.
Транспорт
Авиационные услуги
- Великобритания больше не будет участником Соглашения об открытом небе ЕС, но будет иметь «базовые возможности подключения» Между Великобританией и ЕС будет разрешено воздушное сообщение «точка-точка». после выхода Великобритании из ЕС.
- Авиакомпаниям Великобритании не будет разрешено выполнять полеты внутри ЕС, а аналогичным образом авиакомпаниям из стран ЕС не будет разрешено выполнять рейсы внутри Великобритании.
Дополнительную информацию о политике правительства Великобритании в области воздушных сообщений можно найти в здесь.
Дорога Лицензии / Страхование
- Взаимное признание водительских прав государствами-членами ЕС больше не будет автоматически применяться к держателям лицензий Великобритании.
- Владельцы лицензий Великобритании могут проверить, требуется ли международное водительское удостоверение (IDP). здесь для европейской страны. Если возможно, IDP можно приобрести в Почтовые отделения.
- Владельцы лицензий из ЕС не будут требовать от ВПЛ для вождения в Великобритании.
- Перед буксировкой в некоторых европейских странах может потребоваться регистрация британского прицепа. Дополнительная информация доступна здесь.
- Зеленая карта (подтверждение наличия страховки) потребуется держателям лицензий из Великобритании, путешествующим в ЕС, и держателям лицензий из ЕС, путешествующим в Великобританию. Зеленую карту можно получить в страховых компаниях, и рекомендуется уведомить ее за месяц. Если автомобиль буксирует прицеп, может потребоваться дополнительная зеленая карта для прицепа.
- Транспортные средства Великобритании должны будут иметь наклейку GB на задней части транспортного средства при поездке в ЕС (кроме Ирландии), даже если на регистрационной пластине есть идентификатор GB.
Дополнительную информацию можно получить от правительства Великобритании. здесь.
Тренер Путешествие
- UK будете присоединиться к соглашению Interbus, которое позволит автобусные туры "закрытых дверей" (нерегулярные услуги) для продолжения поездки в ЕС страны и Албания, Босния и Герцеговина, Северная Македония, Черногория, Молдова, Турция и Украина.
- Правительство Великобритании сообщило, что до достижения соглашения Тренеры из Великобритании не смогут время от времени предоставлять услуги в страны, не входящие в ЕС, которые не являются участниками Соглашение Interbus; к ним относятся Лихтенштейн, Норвегия и Швейцария. Это связано с тем, что нет соглашения, позволяющего автобусу, не зарегистрированному в ЕС, путешествовать через ЕС в страну, не входящую в ЕС.
- Тренеры из Великобритании могут ездить по стране, не входящей в Соглашение Interbus, но эта страна не может быть местом назначения.
- Тренеры, зарегистрированные в ЕС, могут по-прежнему путешествовать в Лихтенштейн, Норвегию и Швейцарию в качестве пункта назначения.
- Соглашение Interbus не разрешает каботаж (прием и высадка пассажиров за пределами страны происхождения автобусной компании). Будет ли это разрешено, будет зависеть от усмотрения национального правительства.
- Мы понимаем, что Великобритания разрешит каботаж операторами из ЕС на «временной основе» (исторически интерпретируется как 3 месяца). Таким образом, тренеру из ЕС будет разрешено забирать и высадить пассажиров в поездке по Великобритании в течение этого периода, но он должен вернуться в ЕС в течение 3 месяцев.
- Регулярные регулярные автобусные перевозки будут продолжены в связи с согласованными мерами на случай непредвиденных обстоятельств до тех пор, пока они не будут включены в Соглашение Interbus.
Дополнительную информацию можно получить от правительства Великобритании. здесь.
Задержки на дороге
- Из-за новых пограничных процедур между Великобританией и ЕС, особенно в том, что касается таможни, время в пути может быть нарушено, особенно в Кенте. Это следует учитывать при планировании маршрутов с учетом правил вождения.
- Ожидается, что задержки при выезде из Великобритании более вероятны, чем из-за выезда из ЕС в Великобританию.
- В сентябре 2019 года ETOA встретилась с Eurotunnel и портом Дувр, которые вложили средства в человеческие ресурсы и инфраструктуру, и обе компании готовы к Brexit. Дополнительная информация для Пассажиры автобусов Eurotunnel, Пассажиры вагонов Евротоннеля и от Порт Дувра.
- Подробная информация об операции «Брок», плане действий в чрезвычайных обстоятельствах для управления заторами в Кенте и проверки того, была ли она активирована, можно просмотреть. здесь. Операторы также могут проверять живые сообщения, отправленные Шоссе Англии, Совет графства Кент, Евротуння и Порт Дувра.
- Автомобильные дороги Англия также следует проверять при поездке в другие порты Великобритании.
рельс
- Трансграничные железнодорожные перевозки в Ирландии и между Англией и континентальной Европой будут продолжать работать как обычно.
Налог
НДС / TOMS
- Поскольку Великобритания станет «третьей страной» для ЕС, граждане Великобритании будут иметь право на возмещение НДС на товары / услуги, приобретенные в ЕС.
- Граждане ЕС не смогут требовать возмещения НДС на товары / услуги, приобретенные в Великобритании, пока закон не будет принят парламентом Великобритании.
- A Предлагается британская версия TOMS. Налоговой и таможенной службой Великобритании, где британские компании будут платить НДС только при поездках в Великобританию.
- Британские предприятия, торгующие в странах ЕС, по-прежнему облагаются НДС при поездках в ЕС, и, возможно, потребуется зарегистрироваться для уплаты НДС в каждом государстве-члене, чтобы уплатить и вернуть НДС на цену, уплаченную потребителем. Доступно руководство ЕС по НДС здесь.
- HM Revenue & Customs еще не подтвердили, будут ли предприятия ЕС, торгующие в Великобритании, платить НДС Великобритании. Мы понимаем, что это не так, но это может измениться в зависимости от будущих отношений Великобритании с ЕС.
Участники могут получить начальную консультацию бесплатно, связавшись с Элманом Уоллом Беннеттом (контактные данные указаны в личном кабинете. страница горячей линии) или свяжитесь с отделом политики ETOA для получения дополнительной информации.
Таможня и пошлина на товары
- Надбавки и ограничения на товары, ввозимые в ЕС из Великобритании, будут повторно введены и будут подлежать таможенным проверкам и пошлинам, если они превышают допустимое.
- Продукты животного происхождения, такие как ветчина и сыр, будут запрещены в багаже путешественников. Исключения предусмотрены для определенных типов, таких как детское питание или по медицинским причинам.
Дополнительную информацию можно получить в Европейской комиссии. здесь.
Другие вопросы
Здоровье
- Европейская карта медицинского страхования (EHIC) может больше не действовать для граждан Великобритании. если нет двустороннего соглашения между Великобританией и страной-членом ЕС, в которой запрашивается помощь.
- Например, Великобритания и Испания (включая Балеарские острова и Канарские острова) договорились, что граждане Великобритании и Испании будут иметь доступ к медицинскому обслуживанию в стране друг друга как минимум до 31 декабря 2020 года.
- Благодаря договоренности о единой зоне для путешествий граждане Великобритании и Ирландии могут получить доступ к медицинскому обслуживанию в стране друг друга.
- Правительство Великобритании обязалось покрыть расходы на здравоохранение для посетителей из Великобритании в ЕС, которые начали свою поездку. предшествующий в Великобританию, покидающую ЕС, пока они не вернутся в Великобританию.
- Поскольку схема EHIC покрывает уже существующие условия, проверьте при покупке полиса страхования путешествий, покрываются ли уже существующие условия, а некоторые полисы этого не делают.
- Граждане Великобритании могут получить доступ к информации по конкретной стране, предоставленной NHS. здесь.
- Для граждан Великобритании, проживающих в ЕС, правительство Великобритании выпустило руководство здесь.
- Граждане ЕС / ЕЭЗ / Швейцарии могут просматривать информацию о доступе к медицинскому обслуживанию в Великобритании. здесь поскольку договоренности различаются в зависимости от страны и периода времени.
Платежи по карте
- Комиссия за карточные платежи может увеличиться, поскольку транзакции между Великобританией и ЕС больше не будут подпадать под действие правил ЕС, ограничивающих комиссии.
роуминг
- Бесплатный роуминг больше не гарантируется. Поэтому провайдеры мобильной связи могут повторно ввести плату за услуги роуминга для граждан Великобритании в ЕС и граждан ЕС в Великобритании.
- Некоторые операторы мобильной связи в Великобритании (3, EE, o2 и Vodafone) не планируют повторно вводить плату за роуминг для британских клиентов, путешествующих в ЕС, но перед поездкой уточняйте это у оператора мобильной связи.
Дополнительную информацию можно получить от правительства Великобритании. здесь.