Крупные авиалинии США в четверг повысили тарифы на билеты во всех частях своих внутренних сетей, что стало вторым повышением за последние несколько недель на фоне признаков стабилизации туристического рынка.
American Airlines, подразделение AMR Corp., и United Airlines UAL Corp. поздно вечером в среду добавили 10 и 20 долларов к тарифам туда и обратно, помимо аналогичного повышения по отрасли две недели назад. К полудню четверга другие американские перевозчики присоединились к последнему раунду повышения тарифов, хотя бюджетные перевозчики, в том числе Southwest Airlines Co., не повысили тарифы.
Увеличение произошло после того, как Международная ассоциация воздушного транспорта заявила в четверг, что спрос на пассажиров в мае упал на 9.2% по сравнению с предыдущим годом, что больше, чем на 3.1% в апреле, но лучше, чем падение на 11.1% в годовом исчислении в марте.
Результаты отражают не только глобальную рецессию, но и опасения этой весны по поводу распространения вируса гриппа A / H1N1. В Мексике, стране, наиболее пострадавшей от гриппа, в мае авиаперевозчики упали примерно на 40%.
В то время как американские авиакомпании быстро отреагировали, сократив количество мест для удовлетворения падающего спроса, они присоединились к мировым авиакомпаниям, сообщив о резком падении доходов. «Возможно, мы достигли дна, но мы далеки от восстановления», - сказал Джованни Бисиньяни, глава IATA, всемирной торговой группы авиакомпаний. «После 20% падения доходов от международных пассажирских перевозок в первом квартале, по нашим оценкам, падение ускорилось до 30% в мае. Этот кризис - худший из тех, что мы когда-либо видели ».
Уже ослабленное из-за глобального финансового кризиса, воздушное движение сильно пострадало из-за опасений, что вирус распространяется из Мексики на остальной мир.
Крупнейшая в мире авиакомпания Delta Air Lines Inc. заявила на этой неделе, что опасения по поводу вируса, также известного как свиной грипп, сократят выручку во втором квартале на 250 миллионов долларов, поскольку авиакомпания сократила количество рейсов в Мексику, Латинскую Америку и Азию. Delta заявила, что планирует восстановить часть этих мощностей в течение оставшейся части 2009 года.
В четверг Fitch Ratings понизило рейтинг долга Delta с B до B- с негативным прогнозом из-за «продолжающегося снижения потенциала генерирования денежных потоков авиакомпании в краткосрочной перспективе в результате чрезвычайно низкого спроса на деловые поездки и значительных показателей по сравнению с прошлым годом. годовое снижение доходов от пассажирских перевозок ». Аналитик Билл Уорлик написал в отчете, что, несмотря на «сильное давление на доходы», Delta имеет лучшую ликвидность и сохраняет преимущества по стоимости по сравнению с конкурентами UAL, AMR и US Airways Group Inc. (LCC), которые Fitch оценивает на уровне CCC. Northwest Airlines, 2009-процентная дочерняя компания Delta, также была сокращена до B- с B. Fitch теперь ожидает, что у крупных американских авиакомпаний, имеющих отношение к международным деловым поездкам, выручка от пассажирских перевозок в 10 г. упадет в диапазоне от 15% до XNUMX% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. предыдущий год.
American и Continental Airlines Inc. заявили, что они продолжают сокращать количество мест, чтобы идти в ногу со слабым пассажирским спросом, поскольку как бизнес-путешественники, так и туристы сокращают свои планы.
Те, кто купил билеты в этом году, получили неплохие предложения. Этой весной авиакомпании неоднократно снижали тарифы, хотя их расходы, особенно на топливо, растут. Но «темпы продаж внутренних авиабилетов в последнее время снизились», - сказал Рик Сини, отслеживающий цены на авиабилеты в США на веб-сайте farecompare.com.
«В течение последнего месяца я предупреждал потребителей, что они откладывают покупку авиабилетов на свой страх и риск - два повышения стоимости авиабилетов за последние несколько недель - самый сильный сигнал, который я видел, что дно либо здесь, либо близко», - сказал Сини.
Сини добавил, что последнее повышение тарифов «на цыпочках проходит по маршрутам популярных лоукостеров (Southwest, AirTran, JetBlue), в то время как некоторые оставшиеся билеты на продажу на рынке были сэкономлены».
