В десятку крупнейших авиакомпаний по авиаперевозкам в и из Мале, Мальдивы, входят:
- Эмираты
- мальдивский
- Шри-Ланка Эйрлайнз
- Flyme
- Авиалинии Катара
- турецкие авиалинии
- Singapore Airlines
- Эйр Индия
- Мега Глобал Эйр Сервис
- Etihad Airways
В международном аэропорту в Мале, Мальдивы, общее количество прибывших пассажиров увеличилось до 770,715 5.5 человек за первые семь месяцев года, что на 12 процента больше, чем за тот же период XNUMX месяцев назад.
Хуссейн Шариф, менеджер по стратегии авиакомпаний и ключевые клиенты Maldives Airports Company, компании, обслуживающей международный аэропорт Велана (ранее известный как международный аэропорт Мале), говорит, что на пассажиров из Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона по-прежнему приходится львиная доля прибытий, но другие развивающиеся рынки набирают обороты.
«Обычно наши цели варьируются от Европы до Дальнего Востока, но с изменением генерального плана развития национального туризма мы должны обеспечить, чтобы все было согласовано воедино», - сказал Шариф в беседе с Routes Online в Барселоне. «Это означает, что нам доступны новые и развивающиеся рынки, такие как Индия и Ближний Восток».
«Например, в последнее время мы пользуемся большим спросом со стороны бюджетных перевозчиков, но количество объектов на бюджетном рынке по сравнению с элитными курортами очень мало. Несмотря на это, спрос на недорогие путешествия на Мальдивы растет день ото дня ».
Цифры OAG показывают, что количество доступных мест из Индии увеличилось почти на 20 процентов в 2017 году, в то время как рост вместимости с Ближнего Востока составил 5 процентов. Ожидается, что в октябре индийский лоукостер Go Air откроет рейсы между Мумбаи и Мале, что является одним из последних объявлений аэропорта о маршрутах.
Общая пропускная способность VIA увеличилась более чем на один миллион за последние пять лет - с 5.1 миллиона доступных мест в 2013 году до ожидаемых 6.2 миллиона в 2017 году. Чтобы удовлетворить этот спрос, аэропорт в настоящее время приступает к масштабному развитию инфраструктуры.
Beijing Urban Construction Group в настоящее время строит новую взлетно-посадочную полосу длиной 3,400 метров и шириной 60 метров, что означает, что аэропорт сможет принимать Airbus A380. В дополнение к этому, Saudi Binladin Group планирует спроектировать и построить новое современное здание международного терминала, способное обслуживать 7.5 миллионов пассажиров в год.
