5 января во время полета из Портленда, штат Орегон, в Калифорнию, недавно выпущенный самолет Boeing 737 Max 9 испытал внезапный и сильный сброс давления на высоте 16,000 XNUMX футов, когда из фюзеляжа вылетела дверная заглушка.
Адвокат Линдквист первоначально подал иск 16 января, утверждая, что пассажирам был нанесен эмоциональный и физический вред, такой как сильный стресс, беспокойство, травмы и нарушения слуха. В измененную жалобу Линдквист включил дополнительных пассажиров и обвиняет Boeing и Alaska Airlines в дальнейших действиях по халатности.
Новые обвинения включают в себя утверждение: «Во время предыдущего полета самолета, находящегося под угрозой, в районе дверной заглушки раздался свистящий звук. Пассажиры заметили свистящий звук и обратили на него внимание бортпроводников, которые, как сообщается, сообщили об этом пилоту или первому помощнику пилота».
Никаких дальнейших действий предпринято не было: «После того, как пилот проверил приборы в кабине, которые якобы показали нормальные результаты».
Кроме того, Линдквист ссылается на предварительный отчет Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB), который обнаружил, что в случае разгерметизации дверь кабины была спроектирована с возможностью взрывного отрыва. Пилоты и экипаж не были проинформированы об этом конкретном аспекте конструкции двери.
«Появившиеся в результате шок, шум и трудности со связью привели к отсутствию надлежащего общения между летным экипажем и пассажирами, тем самым усилив замешательство и стресс», — говорится в иске.
Утверждалось, что Boeing должна была устранить проблемы с контролем качества после того, как в катастрофах Max 346 погибли 8 человек.
«Boeing по-прежнему снижает качество. Компания срезает столько углов, что ходит кругами».
В отчете NTSB говорится, что Boeing доставил самолет авиакомпании Alaska Airlines с отсутствующими четырьмя крепежными болтами, что в конечном итоге привело к вылету дверной заглушки.
«Этот самолет был бомбой замедленного действия. Взрыв мог случиться на крейсерской высоте, где он был бы катастрофическим».
Марк Линдквист Лоу
Среди 22 истцов, фигурирующих в иске, - супружеская пара с младенцем, мать и ее 13-летняя дочь, а также несовершеннолетний без сопровождения взрослых.
Линдквист сказал, что его клиенты «хотят ответственности. Они хотят убедиться, что подобное больше ни с кем не повторится».
