Как консультант по туризму и бывший министр, ответственный за туризм, гражданскую авиацию, порты и морское хозяйство, я всегда продвигал Сейшельские острова как направление круизных судов и защищал бизнес круизных судов. Я продолжаю делать это сегодня.
Сейшельские Острова как страна, полностью зависящая от туризма, отрасли, которая стала опорой их экономики, теперь должны двигаться, чтобы лучше понять бизнес круизных судов и оценить важность туризма на круизных судах. Сегодня для Сейшельских Островов более важно освоить бизнес круизных судов и подготовиться к увеличению числа круизных судов. В декабре большое количество круизных лайнеров, прибывающих в порт Виктория, привело к перебоям в работе грузовых судов, которым необходимо было выгрузить важный для островов груз на конец года. Это вызвало негативную реакцию против руководства порта Виктория и против бизнеса круизных судов.
Помимо прямых выгод для островов в виде официальных сборов, таких как портовые сборы, плата за воду и топливо, перевозку судов и продажу экскурсий в местные DMC, 50 +% пассажиров круизных лайнеров, которые не бронируют заранее береговые экскурсии, ходят по острову. острова, возьмите такси, покупайте изделия ручной работы, сделанные на Сейшельских островах, и ешьте в ресторанах. С точки зрения туристического маркетинга, важным преимуществом для острова, когда круизный лайнер стоит в Порт-Виктория, является возможность Сейшельских Островов продавать себя тысячам посетителей. Пассажиры очень похожи на посетителей туристической ярмарки, и Сейшельским островам нужно только продемонстрировать свои лучшие стороны, чтобы эти пассажиры порекомендовали острова своей семье и друзьям или вернулись в качестве бесплатных независимых путешественников (FIT) для будущего отпуска. Туристические направления тратят целые состояния на туристических ярмарках, чтобы привлечь безраздельное внимание множества потенциальных отдыхающих. В порту эти посетители восхищаются страной, поскольку сотрудники Совета по туризму предоставляют им необходимые рекламные материалы.
Сейшельским островам нужен порт для круизных судов, и пока они этого ждут, предлагаемую стыковку под прямым углом к порту, обращенному к бассейну яхт-клуба Виктории, следует обсудить, поскольку это не повлияет на грузовые суда, когда круизное судно пришвартовано в порту Виктория. .
Дубайский портовый оператор DP World приветствовал пять гигантских международных круизных лайнеров, перевозящих более 23,000 туристов в своем круизном терминале Хамдан бин Мохамед 3, тем самым объявив о начале круизного туристического сезона с заходом судов Aida Prima (с 6700 посетителями), MSC Splendida (7,918), MscLirica (3,860), Costa Mediterranea (5,550) и Horizon с 3700 посетителями.
Круизный терминал Хамдан бин Мохаммед - крупнейший круизный терминал в мире по размеру и пропускной способности, он принял более 2.3 миллиона туристов с момента его открытия в 2014 году и до конца 2018 года.
На терминале был зафиксирован значительный рост числа круизных туристов на 172% по сравнению с 2014 годом, когда к 232.6 году его посетило 2018 тысячи человек, а количество посетителей - 632.7 тысячи, в дополнение к значительному увеличению количества заходов судов с 94 заходов в 2014 году до 120 заходов в 2018 году.
В 2015 году его посетили около 270.9 тысячи человек, в 564.2 году - 2016, а в 602.4 году - 2017.
DP World заявила, что продолжит оказывать поддержку за счет развития инфраструктуры, терминалов и причалов протяженностью 1900 м, способных одновременно принять до 7 мегакораблей, перевозящих более 18,000 XNUMX пассажиров.
Такое количество круизных посетителей, прибывающих за один день, может быть легко обработано с помощью автостоянки площадью 70 тысяч квадратных метров, на которой можно разместить до 36 больших автобусов, 150 такси и достаточное количество частных автомобилей.
Круизные терминалы Мина Рашид были зарегистрированы в течение 10 лет подряд как ведущий круизный порт Ближнего Востока по версии World Travel Award.
Мохамед Абдулазиз Аль Маннаи, исполнительный директор Mina Rashid и генеральный директор P&O Marinas, сказал: «DP World стремится развивать круизные терминалы в соответствии с высочайшими мировыми стандартами и активно способствовать привлечению большего количества международных круизных линий в Дубай для поддержки жизненно важной роли. туристического сектора в содействии экономическому росту ».
«По мере продолжения развития круизный терминал Хамдан бин Мохамед отвечает требованиям крупных международных круизных судов, чтобы продвигать положение Дубая как центрального узла на карте круизного туризма в региональном и глобальном масштабе», - заявил он.
Видение Дубая - принять миллион круизных туристов к 2020 году, что подтверждают 10 международных компаний, которые сохранят Дубай в качестве основного пункта назначения на зимний сезон 2020-2021 годов, которые поддержат организацию 10 международных круизов, начинающихся из Дубая, сказал высокопоставленный чиновник.
Разнообразные размеры круизных лайнеров от среднего, роскошного до Mega для удовлетворения различных бюджетов и географических регионов, и объяснил, что туристическая виза, которая позволяет им многократно въезжать в страну, была важным фактором в усилиях по привлечению круизных туристов со всего мира. мир, добавил он.
Хамад Бин Мейрен, старший вице-президент (заинтересованные стороны) Дубайской корпорации по туризму и коммерческому маркетингу, сказал: «Дубай быстро становится популярным местом среди международных круизных линий и круизных туристов, и мы стремимся продемонстрировать устойчивый рост города как создал круизный центр для более широкого региона ».
«Мы очень довольны прибытием еще пяти круизных лайнеров за один день в этом сезоне, что еще больше укрепило позицию Дубая как основных ворот для круизного отдыха. Более того, в этом сезоне и каждые выходные, начиная с декабря 2018 года по март 2019 года, у нас будет 4 корабля в порту », - отметил Бин Мейрен.
«Действительно, этот последний успех можно отнести к постоянному вкладу, вносимому нашей уважаемой сетью отраслевых партнеров и различными заинтересованными сторонами из государственного и частного секторов, и является отражением нашей приверженности работе в рамках совместной работы для ускорения роста круизов эмирата. промышленность и туристический сектор в целом », - добавил он.
