Thai Airways вместе с Tiger Airways запускают авиаперевозчика без излишеств

БАНГКОК, Таиланд (eTN) - С тех пор, как Пиясвасти Амрананд занял пост президента Thai Airways International год назад, дела быстро продвигались вперед, чтобы улучшить как денежный поток, так и имидж авиакомпании. Национальный перевозчик Таиланда успешно реструктурирует свои операции, снова становясь прибыльными. Г-н Амрананд также готовит будущее авиакомпании: улучшается обслуживание на борту, чтобы лучше конкурировать с другими перевозчиками в регионе, а в следующем году планируется поставить множество новых самолетов. В прошлом месяце Thai заказала семь Airbus A330-300 и восемь Boeing 777-300ER сверх своих предыдущих заказов на самолеты.

Теперь Thai хочет завоевать популярность среди путешествующих как внутри страны, так и на региональном уровне. Тайский язык в последние семь лет страдает от растущей конкуренции со стороны недорогих перевозчиков на тайском рынке. На сегодняшний день рыночная доля бюджетных перевозчиков в Таиланде достигла 22 процентов, и прогнозируется дальнейший рост этого сегмента. Реппост Thai Airways к конкуренции с низкобюджетными перевозчиками появился в 2004 году с запуском Nok Air, перевозчика, выполняющего рейсы по внутренним маршрутам. «Однако рост Nok Air больше не соответствует нашей стратегии. Мы ясно дали понять, что хотим выйти на региональный рынок дешевых товаров. Нам не удалось увеличить нашу долю в капитале Nok Air [в настоящее время 39 процентов]. А поскольку Nok Air растет слишком медленно, мы искали другую альтернативу », - пояснил г-н Амрананд.

Отношения между Thai Airways и Nok Air никогда не были легкими с момента создания бюджетной авиакомпании. И тот факт, что Thai Airways решила воспользоваться новой инициативой на рынке недорогих товаров, показывает, насколько высока неудовлетворенность Nok Air. Хотя Nok Air продолжит обслуживать внутренние направления, которыми не пользуется Thai Airways, похоже, что Thai отворачивается от своей дочерней компании, чтобы сосредоточиться на своем новом предприятии.

Так сингапурская компания Tiger Airways - один из самых успешных бюджетных перевозчиков в Юго-Восточной Азии - почувствовала возможность, открывающуюся в Таиланде. Компания Tiger Airways Holdings Ltd. начала свою деятельность в сентябре 2004 года. Сегодня в ее парке 19 самолетов Airbus A320, выполняющих рейсы по 37 направлениям в 11 странах. «Мы очень дисциплинированы и сфокусированы с низкими затратами. Сейчас мы перевозим 5 миллионов пассажиров в год и пользуемся преимуществами либерализации воздушного пространства в Юго-Восточной Азии и огромным потенциалом континента », - пояснил генеральный директор Tiger Airways Тони Дэвис.

2 августа Thai Airways подписала Меморандум о взаимопонимании с сингапурским лоукостером Tiger Airways по созданию новой лоукостерской авиакомпании. Thai Tiger Airways должна начать свои операции в начале 2011 года из международного аэропорта Бангкока Суварнабхуми. Фонды Thai и Thai Airways будут владеть 51 процентом совместного предприятия, а оставшиеся 49 процентов - Tiger Airways. «Мы верим в хорошее знание Tiger рынка дешевых товаров», - сказал Пиясвасти Амрананд. Генеральный директор Tiger Airways Тони Дэвис поделился впечатлениями авиакомпаний о переезде в Таиланд: «Таиланд имеет один из лучших потенциалов роста в Азии для туризма. Мы сами растем последовательно. Мы стали прибыльными после трех лет работы в Сингапуре; мы получили прибыль после 18 месяцев в Австралии. Мы сконцентрируемся на нашем новом тайском предприятии, чтобы оно было прибыльным ».

Ни Thai, ни Tiger не раскрыли, как будет выглядеть Thai Tiger с первого дня. Единственное открытие заключается в том, что авиаперевозчик начнет с флотом из 5 самолетов Airbus A320. Пункты назначения не были объявлены, но набор сотрудников должен начаться в ближайшее время с обещанием, что Thai Tiger Airways будет полностью независима в решении своего руководства, что является обязательным условием в Таиланде.