ДАР ЭС САЛААМ, Танзания (eTN). Поступают сообщения о том, что дела у танзанийской авиакомпании Air Tanzania, находящейся в состоянии боевых действий, не очень хорошо после того, как из-за серьезных технических неисправностей были остановлены три из пяти самолетов.
Сообщения о приземленных самолетах поступили всего через несколько дней после того, как часть руководства авиакомпании пожаловалась на отказ правительства Танзании выделить ежемесячные субсидии в размере 500,000 XNUMX долларов США для субсидирования ее операций.
Контракт на управление проблемной компанией Air Tanzania Company Limited (ATCL) с South African Airways (SAA) был расторгнут почти два года назад, что дало танзанийскому правительству возможность взять на себя полный контроль в ожидании прямого инвестора.
С тех пор проблемная авиакомпания стала большим бременем для налогоплательщиков Танзании. Пассажиры всегда жаловались на плохое обслуживание, несмотря на более высокие цены на билеты, установленные руководством авиакомпании.
Министр транспорта Танзании Шукуру Кавамбва сказал, что ATCL должна работать в коммерческих целях, в то время как правительство ищет подходящего инвестора для поглощения самой проблемной авиакомпании в Африке.
Эта убыточная авиакомпания выполняет в основном внутренние рейсы, используя Boeing 737 на внутренних рейсах и Airbus на региональных рейсах в восточную и южную части Африки.
Но в сообщениях говорилось, что старый Boeing 737 подлежал капитальному ремонту и ремонту под названием «проверка C.» Самолет и два других самолета Dash 8 Q300 вместимостью 50 пассажиров каждый приземлились в двух аэропортах Танзании.
Боинг 737 потребовал замены двигателя, который уже был заказан лизинговой компанией Celtic Corporation of Canada.
На одном из самолетов Dash 8 образовалась трещина на одном из окон кабины, что вынудило компанию заказать в Южной Африке новый класс по цене 26,000 XNUMX долларов США.
Самолеты Dash 8 Q 300 были приобретены ATCL для полетов на короткие внутренние рейсы. Чтобы управлять своими текущими маршрутами, ATCL тратит более 1 миллиона долларов США на топливо в месяц.
ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:
- На одном из самолетов Dash 8 образовалась трещина на одном из окон кабины, что вынудило компанию заказать в Южной Африке новый класс по цене 26,000 XNUMX долларов США.
- Контракт на управление проблемной компанией Air Tanzania Company Limited (ATCL) с South African Airways (SAA) был расторгнут почти два года назад, что дало танзанийскому правительству возможность взять на себя полный контроль в ожидании прямого инвестора.
- Reports on the grounded planes came just few days after a section of the airline's management complained about the Tanzanian government's failure to release monthly subsidies amounting US$500,000 to subsidize its operations.
